kawai

А можно про это поподробнее? Вы имеете в виду места где лежал серый герметик с завода?

Товарищи форумчане) Новая история) в общем в городе у себя нашел энтузиаста, он восстановил дорогу, межслойный мостик, заменил транзистор и конденсатор. Я подключил все эбу срабатывает. Машина крутит, но не заводит. Подключил сканер. Выдает ошибку Р0201 и Р0204 неисправность форсунки цилиндр 1 и 4 соответственно. Может ли это быть связано с эбу? Если да, то получается же первая и четвертая форсунки управляются одним ключом? Есть вероятность что он отвалился?

Спасибо

А мне искать эбу чтоб полностью совпадали цифры? Или например можно взять 39113-2А122? Или 2А121 например. Ну то есть главное чтоб начальные цифры совпадали или точно все было?

Да конденсатор то это мелочь. Вот с транзистором засада и ведь таких же на плате нет, чтоб по образцу подобрать) А это Вы где смотрели? На какой площадке? Да это мягко говоря трудно очень)) в Казахстане вообще нет, а в РФ один нашел именно с таким артикулом и то за Конь-цену поэтому и есть желание попробовать восстановить этот. А не подскажете эбу догор брать именно с таким же артикулом? Или не обязательно? Если не обязательно, то на что обратить внимание? Я просто так и не разобрался в чем различие блоков Bosch если они с такого же двигателя, тех же годов, а артикулы разные

Всех приветствую. Возможно дублирую какую-то тему, сильно не пинайте. В общем KIA Soul AM 2011 г.в. Двигатель 1.6 CRDI (дизель). В один прекрасный день перестал запускаться. При включении зажигания бесперебойно щелкало MainRelay. Искал причину дошел до разъема ЭБУ двигателя. Снял. Там окисление. Снял ЭБУ. Отвез электронщику. Тот разобрал на углу там увидел окисл диода, транзистора(выгорел) и подгоревшую дорогу (1,2 фото). До этого блок разбирали, не я. Так же он показал на отсутствующий конеденсатор ( который скорее всего выпал при разборе у него, не сознался) (фото 3) номинал не известен. Я забрал ЭБУ. Отчистил от герметика и теперь в поиске номинала конденсатора в первую очередь. В интернете нашел фото этой части платы, там видно что стоит конденсатор. Длиной примерно 2 мм. Схему не могу найти. ЭБУ Bosch 0 281 016 431. Артикул KIA 39113-2А131 80AM400ACVEHN05U. Так вот вопрос. Может кто сможет подсказать номинал конденсатора на микруху Bosch 30862, который оторвали и транзистор(может и не транзистор), который из-за влаги выгорел, а так же многослойная плата или нет?