wagner

Я бы попробовал сток накатить (или обнову). Может кто-то что-то отшил криво. И еще - ты сразу напрямую через DAS , или Xentry перекидывает туда? 2015… по идее уже были некоторые 906 на Xentry. Возможно там в ведомо что-то будет интересное в плане ПО.

нашел, спасибо! в фильтрах стоял старый текст, поэтому не находил да очень часто так и есть причем шляпа с P063500 тянется еще со старого M/GLE w166... вот: LI46.35-P-054375_1_de.pdf

в упор не вижу в типсах ничего про P0635 дайте ссылку пожалуйста

В точку Мне раз попадалась соната-«таксичка» без дист.управления центр замком.

как раз про датчик В60 и ошибку 2089 на 646 моторе (правда для 211, но возможно и тут в тему): LI09.20-P-012028 DSCN4162.pdf DSCN4161.pdf LI09.20-P-012028_1_de.pdf DSCN4158.pdf проводку\штекер расходомера посмотрите

А нах оно мне ))) у меня стелантис акк + серми есть теперь 😎😎

Дважды на дукато была полная утеря. В обоих случаях - от дилера два ключа и куча личинок (двери, бардачок, бак…). Бодика ни разу не было. Xhorse читал пароль без проблем, и им же привязка. Хотя конечно наверное системы разные - дукато и 500. И года выпуска наверное тоже…

Подскажите пожалуйста самую работоспособную версию китайского iProg из Aliexpres. У меня есть ори с несколькими важными для меня скриптами и кит (давность 6 лет). Тут приятель обратился за советом (хочет кит, для мелких задач) , а я и не знаю что посоветовать. Помню что было несколько вариантов - с залитой платой и тд. Что сейчас - хз. Потому и обращаюсь. если ссылки запрещены - можно в лс.

Вызвонить точки?

😁🍿

под вины РФ и РБ? не верится в это... вот-вот любую боле-менее серьезную эд.запчасть заказываешь - порше, мб - каждый раз надо подписывать такой формулр . см вложение. Ответственность первого руководителя. у меня есть расширенные аккаунты у этих производителей (на сколькл возможно не для офиц.диллеров) - и каждый раз кучу галочек надо отметить, с ДФА логиниться, целые танцы с бубном. а когда людое отклонение от привычного IP - в течении 30 мин звонок со службы аутентификации МБ - что да как... и мне будут рассказывать что у нас в Германии FBS4 предлагают для винов РФ и РБ.... еще и демингеют.... ни кто в эти сказки не поверит. Вот: И это лишь крупица…. Если вин не немецкий - еще отдельный формуляр заполняем. За подписью меня, мастера цеха и шефа. любой вин авто для РФ и РБ - уже моментально вопросы к нам от Marktbetreuer. Никто не захочет ради 500, 1000, 3000 тысяч так рисковать

Ну-ну))

Мы тут вроде не в что?где?когда? играем. Не хочешь говорить, - никто не принуждает отвечать.

Я особо не стремлюсь)) ради интереса - как реализуется это?

не совсем так… уточняю: 1. Не только SD Connect (достаточно любого PathTrue, а для 223 и 206 надо к нему еще переходник DoIP). Вообще интерфейс в данном случае играет второстепенную роль 2. оф.акк MB - безусловно. Но и этого не совсем достаточно. Акк должен быть с открытым доступом для прогрвммирования fbs4 ( Aftersales Enchansed ). Для этого нужно отдельное обучение пройти , со сдачей тестов. Не каждый диагност/автоэлектрик на дил.станции МБ имеет это (но большинство конечно да) Согласен, но если авто выпущено для РФ или РБ, то это далеко не проще. Хотя ТС вроде из GB пишет…

☝️

Дичь. Этого не может быть по определению. Это небылица какая-то. Я не в жизни не поверю в эту историю. офиц дилер что-то привалил и не может решить проблему? Не смешите. У них есть поддержка и пот их косяке вск решаается относительно быстро. Эл замок отвалился? Он не стоит всех денег мира - давно бы новый вкрячили и закрыли вопрос. Вы явно чего-то не договариваете. Там при желании нельзя ничего привалить. Допустить могу чтотне подключили зарядное устройство. Но это просто кошмар если так

будет стоить космос)) сомневаюсь что это устроит..... 6000 евро примерно.... если что в личку. в точку! если и привалил, то все поднимается так или иначе (tips - кто в теме, тот понимает о чем я) и в целом - очень не советую что-то делать с fbs4 кроме как в офис.условиях. вы же понимаете, чт о там кроме моторного еще куча чего нужно.... т даже при успешном стечении обстоятельств - там будет чужой вин.

Что он дает? Где он применяется?

Это что?

Авто для рынка Монголии.

код комплектации фар 632. Посмотрите документ. к сожалению сейчас нет возможности поглубже порыться в wis WDD2050761R540584.pdf и вот еще: LI82.10-P-058990_1_de.pdf LI82.10-P-071223_1_de.pdf если есть возможность - scn проведите

VIN дайте

Судя по тексту (орфографии и стилистике) - русский язык не ваш конек. За сим считаю бессмысленным объяснить значения таких инсинуаций, как сарказм, стеб и т.д. (Хотя было бы не лишним). Коими вы (видимо интуитивно) не пренебрегли воспользоваться в данном «потоке сознания»: А если по существу - почему минус, то таки не утружусь ответить ЕЩЕ РАЗ: - минус за сарказм о просьбе предоставить VIN. Вы не автор темы. Не Вам ехидничать зачем vin, и с его ли помощью измерять противодавление, или нет. - если человек создает тему на форуме, то он как минимум надеется на разностороннюю помощь. Зачастую в современных авто, к коим относится 222, имеются различные заводские недочеты (если угодно (и если так Вам понятнее) - косяки). Которые можно посмотреть в определенной базе данных. Для сей манипуляции всенепременно необходим vin. Надеюсь сие толкование было всесторонним и всеобъемлющим. С наилучшими пожеланиями, Макс Ну и заранее предвидя реакцию в стиле «я не русский, не из России и тд», отвечу: я тоже не русский, не из России

Дешевый никчемный сарказм. Никогда в голову не приходило, что часто бывают различные сервисные бюллетени от производителей по тем или иным неисправностям.? В том числе и ошибкам в софте. ну судя по всему - нет))