RAZOR85
-
Постов
788 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент RAZOR85
-
Конечно на столе этой ошибки не должно быть. Если есть, значит одна из 5В прилегла в самом ЭБУ.
-
Интересное замечание, особенно после "Так у тебя комбиком слито правильный дамп что Флэш что епром".
-
Пока вообще ничего не понял, при чем здесь прошивка? Ошибка по опорному напряжению и на скрине температура -40.
-
Так может наконец-то стоит определиться еепром 93с56 или 93s56. Или для топика это одно и тоже? И конечно в 2009 в 8бит читать - это сила.
-
Помощь будет если будет дамп с указание сколько в нем пробега, ещё бы и год авто вместе с фото панели не мешали бы.
-
Могу ошибаться, но в первой строке дампа ещё и синхра в me2.0 находилась. Может поэтому и не прокатывает?
-
Будет достаточно.
-
Так а не проще изначально было выбрать сигнализацию, где это все реализовано по can. Или нравиться заниматься садомазохизмом?
- 1 ответ
-
- 1
-
-
Уважаемые, давайте заканчивать. Это тема максимум для курилки.
-
Про SPS писал выше, про зафиру привел как пример. Просто топику на другом форуме писали, что в приборке нет карпаса.
-
С Julie работает только со 117 версии, на Али пока только 110 встречал.
-
Там если они и не пострадали идентифицировать не получиться
-
По Вашей теме https://carmasters.org/topic/12571-zafira-b-2005g-sbornaya-solyanka-oshibka-b3902-00/?do=findComment&comment=134045
-
Если родного дампа нет, как и в принципе с б.у. тоже пока не видно. Поможет прописка пина от авто в б.у. + SPS.
-
После такого тунгусского метеорита я бы проверил все предохранители в салоне, так как запуск bsm идёт с преда салона. Дальше по диагностике кто на связи, после такого по кану могло много блоков утянуть. И только после этого разбираться дальше.
-
Нет не от Вито все, но по железу они одинаковы. И если Вы ктагом будите работать разнице нет.
-
Предлагаю тему закрыть, так как решение есть в посте #3 и дальнейших действий по этому поводу нет. Да и как ещё можно помочь профессионалу по БМВ в ремонте Мерседеса.
-
Опять жалко, что нельзя ругаться матом, а очень хочется.
-
Что в конфигах АБС и АКПП рисует?
-
Во-первых у Вас 16672гПа (а не кПа) что примерно равно 16атм. Во вторых как с фуллом с другого блока будите авто заводить? Хотя если Вам поможет GRBRB44CQS5-A000.bin
-
Ответ на Ваш вопрос может.
-
Launch'ем он его читает. Выше писал.
-
Пока однопроводной can шины не встречал в природе. Назовите ее тогда k-line если так будет проще. Управление блоком вентилятора идёт на прямую от ЭБУ двигателя и паралельно от блока климата. И вот это управление от климата проходит через передний SAM.
-
То есть, Вы сделали тысячу иммо БМВ и не знаете, что такое rolling code?. Пока много слов, для начала дамп с моторолы в студию, а потом может кто с вирджин и поможет.
-
В посте #5 все написано, но топик не удосужился даже это выяснить, и выложить ошибки с этих блоков. Если там FBS, то не факт что проблема в синхре, часто ролинги отъезжают.
