RAZOR85
-
Постов
1 226 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
17
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент RAZOR85
-
Что с показаниями датчика педали тормоза в блоках?
- 31 ответ
-
- 1
-
-
-
После 12.2020 диагностика только онлайн по логину. Либо zenzefi прикручивать к xentry либо monaco и e-net кабель.
- 4 ответа
-
- 1
-
-
Если есть чем читать закрытый RH850, а вернее чем записать, то все возможно. А так дешевле и главное быстрее онлайн.
-
Номер блока АБС такой же как и старый? Блок АБС на диагностику выходит?
-
Это вообще как "блока EDC17CP57" и "механический тнвд вроде"?
-
И Вы думаете если у кого-то она есть, в чем сильно сомневаюсь, Вам тут бесплатно ее и выложат?
-
Интересные параметры по диагностике, такое чувство что Рено вместо датчика давления внедрило электронные весы, иначе как понять "Все данные из диагностики, давление 9 кг"
-
Лучше тему закройте, у нас самообслуживание.
-
Думаю наоборот 0.1 А это живой. И интересно ТС интересует только точки питания проца, а остальное уже известно?
-
"Если блок на связи то можно клон сделать" вопрос зачем?
-
Думаю необходимость замены подсказал google или drive. Или ещё кто-то:)
-
Прикольно Вы чините Тойоту со статусом кодов Permanent. Вам же выше написали, что после 3 ездовых попыток эти коды уйдут сами.
-
И в чем смех? Или Вы год авто не читали?
-
Конечно хватит. Получить из авто дикое дрыгало. Выше написали, что нужно делать.
-
Вам же выше написали, что коды начинающиеся с U говорят о потере связи между блоками. Можете хоть все датчики поменять, результата не будет. Пробуйте другую диагностику, хоть launch, хоть autocom. Расшифровка ошибки Вас удивит.
-
Так за денежку полно предложений, или интересует только бесплатно?
-
Что значит клонировать электрорейку в Вашем понимании? Перелить софт из одной в другую? Или Вы думаете что рейку надо привязать к авто? По поводу датчиков усилия, никаких плюшек нет, они просто разные по принципу действия.
-
Качественный тюн "троит мотор, а так как сделан stage 1, ошибки по двигателю не читаются". И дальше "Если ЕГР заглушен как это отразится на работе двигателя и диагностике при заводской прошивке?"
-
Я думаю после такого заявления Вам нужно на другой форум "Так я вот посредством этого форума к ним и обращаюсь как раз. Электрики в сервисах знают меньше меня"
-
Вам сюда https://carmasters.org/topic/56549-marelli-7gv-замена-ecu/?do=findComment&comment=728270
- 2 ответа
-
- 1
-
-
Может после снятия с рабочего авто ЭБУ прекрасной фирмы Сименс стал неисправен.
-
Интересно как в области калибровок реализовать защиту от чтения проца, да и ещё и по паролю.
-
Нет там нигде сброса блокировки либо время надо выждать какое точно не известно, либо сброс клемм, но это тоже на время завязано. Если сразу сбросить - не прокатывает.
-
Вы бы хоть написали для чего Вам это нужно, да и фото форсунки со "старым" кодом не помешало бы. А то будет как обычно авто не заводится, виноваты форсунки. Форсунки после ремонта, авто не заводится, потому что форсунки не прописаны.
