Перейти к содержанию

RAZOR85

Автомастер
  • Постов

    2105
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    29

Весь контент RAZOR85

  1. Может все таки ISK? а то ISN bmv попахивает.
  2. Для дилерского прибора на Сузуки есть много вариантов: VNCI 6516 SZ, SUZUKI SDT, Toyota Intelligent Tester II + Карта Suzuki.
  3. RAZOR85

    Sid803A и kess

    При чем здесь ktag, топик спрашивал для работы по OBD. Там и mpps справиться.
  4. А зачем Вам шнур за 130 эуро, там SM2 работает без проблем.
  5. Для начала разобраться с "ошибка по фронтальному датчику удара -активная" и все потом получиться.
  6. Ну что сказать борзый перекуп с базовыми понятием в авто электрике.
  7. Похоже конструктор, на этом авто не было без дпрв, но варианты есть.
  8. Совет и вправду хорош, только не забудьте экипировку для разминировая одеть. Если по существу, то пост #2 сервис мануал Но читать 162 страницы это долго, да ещё и на английском.
  9. С похожей проблемой, когда по дампам никак, на другом форуме чел отписался, что решил вопрос дилеркой, вот только без подробностей.
  10. Погугли VVDI Key Tool Plus Program Suzuki Swift 2012 93C86 Key via Dump
  11. Не зная алго CS, сравнения дампов ничего не даст.
  12. Зачем Вам дампы с разными пробегами, если в подсчёте контрольки у Вас проблема?
  13. "что вирджин это как авто привязка" - нет авто привязка это синхронизация с родным ключем, называется по разному "parziale", "sinc" и т.д. В Вашем ЭБУ такой функции нет.
  14. Снимаем пассажирское сидение, подымаем ковер и о чудо
  15. Если для Вас "1fz тнвд простий трактор" не вижу никаких проблем.
  16. Вот это очень интересно "При заливке донорского EPROM в старый блок на нем тоже завелся". Кто Вам сказал, что " в старом побит EPROM" и из-за этого "блок на связь не выходит"?
×
  • Создать...