Перейти к содержанию

RAZOR85

Автомастер
  • Постов

    2302
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    32

Весь контент RAZOR85

  1. Согласен с предыдущим оратором, по мне проще пару кнопок нажать, чем вникать в этот бред.
  2. Так если стара нет, чем не устраивает этот параметр vehicle locked - NO?
  3. ИИ конечно сильная тема. Почаще его разгружайте вопросами работы с трикорами, особенно с Tprot выше 8 и из "временные проблемы" очень скоро перейдут в постоянные.
  4. При включенном зажигании, какие напряжения на проводах 6,7,8?
  5. На обманку 2.2кОм это что-то новое. Есть чем другим ошибки глянуть? Или хотя бы эту ошибку можно увидеть "Когда снимаю второй разъём появляется совсем другая ошибка"?
  6. Как связано "меняли коробку и снимали аккумулятор" с "когда снимали датчик с руля"? И почему этот совет не подходит "надо покататься"?
  7. И где же еепром? А что в iprog+ появились secured 9S12D64?
  8. Чтобы что-то "за синхрить", для начала определиться в каком из блоков поплыл дамп. Но дампов пока не видно. Что по диагностике? Vin в ЭБУ и cas что показывает?
  9. Если будите работать с трикорами с помощью ИИ - "временные проблемы" обеспечены.
  10. Китайский прикол будет, если Вы + через резистор на boot подадите.
  11. Я один чего-то не понимаю "Immo off но очень хочеться иммо штатное" на B3 от B6?
  12. Есть такой. Пробуй на его основе, почистить свой. 0285010556_clear.rar
  13. По подключке похоже больше на это 953882.pdf
  14. Достаточно будет сбросить краш
  15. В данном случае выше 1.6 не тянет:)
×
  • Создать...