Malina

На этих моторах, даже когда одна из форсунок закорочена на массу (пробой катушки внутри форсунки на корпус) ошибок нет, запуска нет.

Ну да, потому что расцениваю эту тему как некий флудильник. Список писать просто времени нет, но в общем для нашего региона - самые ходовые машины для русификации будут где-то с 15го года. Более старые, идут как правило, без графического дисплея и для них более актуален перевод с миль в км. Для этого дела подойдет и МИнипро. Да, может я и перегнул слегка "...Тыщ так на парочку $....", но просто сарказм в сторону автора темы из-за его непонимания процесса. Действительно, панели не такие уж и дорогие, долларов по 150. Но для понимания процесса можно взять, например, пару панелей от РАВ 4, 2018-2019 годов одну американскую и одну европейскую. Сравнить, проанализировать, уложить-поднять и т.д. Это уже будет долларов 300. Плюс других приборок парочку. Да, получится не 2000, но тоже далеко за 400уе, озвученного бюджета. Кроме того, нужен еще будет программатор для флешей, прцессоров различных (то есть минимум 2-3 устройства). Ну и т.д.

Правильно, с утра побольше позитива. 🤣 2020-2021 годов приборок накупить. Тыщ так на парочку $. И да - только паяльная станция и лабораторник долларов 200 выйдут. А топикстартер на все не более 400 выделяет.

Тогда копать железо, в сторону повышающего преобразователя, я так думаю. Хотя при стоимости б\у 30уе есть ли смысл?

Если верить Автодате (более глубоко не уточнял), то на блок приходит два питания с разных предохранителей. Может в этом дело?

Покажите ошибку без перевода на русский. На английском.

Если авто ездит, зачем менять селектор. Может сразу самому разобраться? А то поменяете, а проблема осталась - попадос? С чужих слов что-то мменять дело неблагодаррное.

Задергали на работе. Ошибся при копировании номера, нужен 248108019R.

Спасибо, вроде искал на кардампе, но проглядел этот.

Ищу прошивку 248108205R, проц MB96F6A6.

А что в параметрах по єтому датчику?

Это вы просто с этим не сталкивались. На многих ВАГах так происходит при замене блоков, имеющих отношение к иммо. Кодировки АБС.rar

А зачем? Всегда есть коронная фраза "кто в теме, тот поймет".

ОДИС всё довольно подробно описывает. В вашшем случае такой функции получается, что нет. Ищите причину в другом, тем более, что все блоки ведут себя одинаково.

Базовую установку чего???

Так пробовали? https://toyotacamry.ru/doccamry/v70/td/td3/RM33A1RU_v1/topic/rm1000000016sba.html https://toyotacamry.ru/doccamry/v70/td/td3/RM33A1RU_v1/topic/rm1000000019eup.html#RM1000000019EUP

Проще онлайн купить.

Выложил схему в разделе Nissan, правда есть только на 2020й год. Может подойдет.

QX50 2020 электросхема QX50 2020 schematics.rar

По сути дела, вам нужна схема. Укажите год автомобиля.

Смотрите короткое 5вольт датчиков в момент прокрутки. Если мотор с прямім впріском - в первую очередь датчик давления на рейке.

Как правило, на ремне два пиропатрона. Один срабатывает и натягивает ремень, а при срабатывании другого ремень попускается. Это и есть ограничение нагрузки.

Может "...с ограничением нагрузки.." ? Попробуйте включить английский, зачастую сразу все становится понятно.

Мое мнение - Ланч + несколько самых ходовых марочных в зависимости от автопарка.

На очень многих автомобилях (даже на Жигулях) при движении накатом, на нейтралке, когда по сути мотор работает на холостом этот холостой немного поднимается. Я так понимаю, чтобы не было удара на ГРМ при включении передачи, если водитель вдруг не подгазует. Может в эту сторону копать? Если память не изменяет, на каком-то Хюндае я катался и там ХХ поднимался где-то до 1200.