Malina

Ланч та PSA такое себе сочетание, лучше РР2000. Если предположить, что с моторником Ланч адекватен, то давление фреона больше 12атм. может быть причиной. Компрессор может не включаться из-за слишком высокого давления. Попробуйте вместо датчика переменным резистором выставить 7-8 атм.

LAN.pdf Вообще-то на эти модели инфы много. Учитесь пользоваться поиском в сетке. Скачать полный мануал 20 минут времени. Намного быстрее, чем на форуме текст набирать и ждать, пока кто-то скинет схему.

Так спросите схему в соответствующей теме по запросу электросхем. Только уточните, что у вас за авто. А то в отчетах то J10 2011 года, то J11 2014 года. А в заголовке 2013 год.

К сожалению, автомобиль больше не приезжал, датчик так и не заменили. Ездит как есть. Если вернется - о результате отпишусь.

Suzuki Grand Vitara 1998-2005 Factory Service Manual & Wiring Diagram (SQ420 Models ONLY) (Supplement).pdf Suzuki Grand Vitara 1998-2005 RF Diesel Engine.pdf Suzuki Grand Vitara 1998-2005 RHW-RHZ Diesel Engine.pdf Сподіваюсь, що читали саме як TC97101? https://carmasters.org/topic/15059-eeprom-tc97101p/

P1B77.pdf P1B77 inspection.pdf

Как всегда - ищите расшифровку ошибки и узнайте год выпуска машины.

99% проблема в прокладке. Нужно заменить и все будет норм. Только ставить новую, не б/у.

Лучше сразу искать расшифровки ошибок и схемы. Какую из них, уточните, пожалуйста. Не обязательно. Может быть вода, проводка перетертая, что-то из допов. А вообще-то, как уже сказал vlad101, нужно выкладывать расшифровку кодов. Навряд ли кто-то будет ее искать, чтобы дать более точный совет. Так и будем пальцем в небо тыкать.

Смотреть параметры на включение в BSI. Если все норм, то ключ или защита.

В автомобиле конечно же. Узнайте у хозяина историю, не меняли ли БЦМ, моторник? Кроме конфигурации, нужно проверить, не прибит ли иммобилайзер. После такой процедуры на 99% кондиционер работать не будет.

Схемы на машины сравнивали? Посмотрите хотя бы на управление реле стартера.

И как, сэкономил клиент? Если уж начали таким заниматься, то может что-то не перепаяли, может блоки по железу сильно отличаются, может прошивки в процессорах не совместимы. Теперь ещё осталось перепаять проц - может повезет. Бэкап еепром с оригинального блока остался? Донорский проц вполне мог свои данные записать и испортить оригинальный дамп. Тогда без бэкапа вообще бинго. Одним словом, в таком колхозе удаленная помощь маловероятна.

Тут дело не в языке. Если вы действительно занимаетесь ремонтом, то должны знать хоть и по другим производителям, что даже в пределах одного кузова разница в электросхемах первых и последних годов выпуска может быть весьма существенна. Немного не так. Диагностика мультимедиа идёт по оптике от гейтвея. ТС - верить клиенту нельзя. Что и как он подкидывал, с какого авто брал комплект? И весь ли комплект был заменён? Только все проверять лично. И не только компьютером, но и ручками, тестером.....

Вы думаете, что клиент на эти вопросы сможет ответить?

А какое сопротивление датчика?

2022 Nissan Rogue.pdf

Ну почему же? Если тема создана с юморком, то и отвечать нужно так же. ЗЫ Лучше найдите специалиста, который вам сделает диагностику.

Однозначно, добейтесь, чтобы они начали издавать хоть какие-то звуки . После этого все выйдет на диагностику и можно будет от проверки на слух перейти к визуальному этапу ремонта.

Так ТС PP2000 и пользует.

Конечно, если проблема в софте, а вы его просто переписываете в донорский блок. Не раз с таким сталкивался при клонировании. Приходилось переделывать.

Чудес не бывает, берите 4й. Или где-то проводка выделывается (не заметили или при дерганьи проводки контакт барахлит) или датчики тоже не рабочие. Всё-таки более 20 лет датчикам, да и надёжностью они не страдают. Кстати, а как их проверяете, на весу или прикручиваете к кузову?

Номер запчасти такой же?

А зачем отключать, неужели так сложно отремонтировать? Там два провода на моторчик привода и сам привод. Вот и вся схема. В свое время было очень много аварийных Рогов. Никогда не было проблем с этим узлом. Из особенностей - питание драйвера на привод идёт отдельным предохранителем на 50-ю ногу ЭБУ. ЗЫ На последних моделях этот же предохранитель идёт и на привод жалюзей.

А в мануале посмотреть описание ошибки что мешает?