Виджар

Привет! В видео чел слишком долго сопли жует. И обшивка и разъем снимается и ремонтируется намного быстрее и проще! Вот человек все понятно объясняет ...

..... то же хотел предложить попробовать K-Line адаптер. Помнится плохо (давненько было) ... но по моему VAG 4.09 я все смотрел в такой машинке. Да у них и относительный "свежак" не брезгует к-линией. Недавно смотрел DUCATO 250 12 или 13 года и прописывал форсы тем же самым синим VAG 4.09 ))).

Привет. Попробуй еще другую прогу ..ALFA OBD к примеру. Ну что бы точно знать, что не в проге дело...))

Привет. А в этом есть какой то смысл?? Что может делать 1.52, что не может 1.87? В чем нюанс?

Привет. Продолжу тему, новую открывать вроде незачем ...та же самая проблема - не включается зажигание. Если коротко, то машинка MEGANE 3 2009 года, двигатель к9к 1.5 dCi . На машинке поменян ЦЭКБС и EPS с защелкой. ЦЭКБС вроде "привязался", EPS обнулился, защелка то же обнулена. При привязке защелки, после ввода ответного кода пишет НЕ ВЫПОЛНЕНЫ УСЛОВИЯ и операция завершается. Что нужно сделать никак не пойму. Какие нужны условия для этой операции?? В дате ЦЭКБС на мой взгляд все отлично .... смущает только ошибка по стопам. Возможно что она и мешает привязке .... потому что при нажатии на педаль в статусе параметра пишет НЕСООТВЕТСТВИЕ. Но по цепи тормозов проверил вроде все уже ....с CLIP задние стопы управляются, лягушка целая, постоянный плюс (красный провод) приходит, на зажигании (желтый провод) ничего нет, но оно же и не включается. Сами сигналы с лягушки до ЦЭКБС доходят ... остается неисправность самого ЦЭКБС что ли?? Или есть какие нюансы по этой ошибке? Не горит правда верхний (третий) стоп. Помогите, плз, кто сталкивался ...сил уже нет ...около месяца это корыто уже мозг парит ))). Приложу скрины даты ЦЭКБС, ошибки по нему, дату БЗК и схему стопов, что бы не искать ... может кто подскажет чего. Заранее ОГРОМНОЕ СПАСИБО за любую помощь.

А на окончание этих проводов прикрутил старый разъем, или как?? Лично сталкивался с подобной хренью ... то же были мысли сжечь уже этого гаденыша. Что бы ни делал, не идут дела )). Пол машины поменял. Виной оказался разъем на катушку ... а точнее контакты. Хотя и шевелил этот разъем с пристрастием, эффекта не было. Поджал контакты разъема катушки .... и как пошептало ))), прошли все "болезни".

..... ну и разводка моторника до кучи, с этой же базы... Fiesta 1.4 TDCi ECU PIN.pdf

Привет. Дмитрий ...ну опять же ... ты сразу начинаешь лезть слишком глубоко ))). Ошибки это хорошо конечно, но зачастую они не несут никакой информации в таких случаях как этот. Первое дело это вывести в сканере обороты двигателя и давление топлива в рейке. Можно даже по ОБД2 ))). Если обороты более 200 и давление 280-320, то можно уже дальше развивать тему и мысли. Если этого нет, то ... ..... если подозрение на просаживающий "5-ти вольтовку" ЕГР, то скинь с него вообще разъем на время прокрутки. Но как и написали выше, при такой проблеме еще кучу ошибок вывалит по другим датчикам.

Привет. Дима, ну так а параметры какие в момент не заводки?? Давление топлива какое, температура, обороты движка?? Т.е. отделить для начала, это дефекты топливной или питания датчиков.

Ну получается что все дело в этом и есть .... тогда поставили просто распредвал со "старого" движка. Старого в смысле предыдущего поколения. На них вот такая синхра была .. Как и выкладывал выше Евгений. Ну или второй, но маловероятный вариант (если первый не прокатит), нужно искать тогда задающий ДПКВ с чередующимися четырьмя секторами ( т.е. без участка с пятью секторами). Короче занятие очень веселое .... может есть смысл поехать в тот другой сервис с тисочками?? Ну и дальше стандартный метод ...всем причастным яйца в тисочки, до полного признания что все таки поменяли. Так думаю быстрей получится =0) . Удачи!!!

Да не, такие задающие есть на Dodge-Chrysler. А вот насчет проблемы авто ..... задающий колена думаю стоял правильный, нужно его вернуть на место. Такая форма задающего, на какой ты заменил, характерна для ранних годов выпуска ... примерно 97-98 туда-сюда. А вот с задающим распредвала пока вопрос. По выложенным фото экрана мало чего умного можно сказать. Но варианты такие ... 1. Неправильно стоит задающий ДПКВ (если его можно конечно поставить несколькими вариантами) 2. На задающем ДПРВ не хватает секторов 3. Что то провернуло - недовернуло ))). Короче смотреть на месте по ситуации. Должно быть все вот так ... Сравнивай со своею, и ... "найди 10 отличий" =0) ..

Привет. Не понятно по картинкам .... на какой было все изначально, а на какой ты заменил маховик?? 1-я как было, 2-я после замены маховика с задающим, так??

.... а разве не покуй??? ))

Привет. Что за иммо? Оно разве не в приборке все?? ....

Привет. А сажевый или катализатор присутствует на этом авто? Просто вспомнился давний случай с Ford ... по моему такие же ошибки были. Пытали турбину и актуатор всеми возможными способами. А оказалось сажевый забит .... хотя по нему ошибок вообще не писало )).

Маладец! Ну и что ты наделал ???? (см. аву) .... ну почему нельзя быть просто скромным на этом форуме ... конец ...

...какое хамство??? не понимаю если чес.. ....я в смысле что у тебя она теперь в сообщении, значит ты и ассоциально себя ведешь. А я как бы и не при делах...)))

Золотые слова!! Здесь только Олеги в почете .... главное вовремя соориентироваться. А насчет ПРО ..хрен его знает ... я совсем не про, просто не знаю что там делать. Там же нужно делиться чем то ..опытом-знаниями. И того и другого маловато. Так что я определил себя сам НЕ ДОСТОИН!!!!. Вполне серъезно ...

...теперь это Ильи ава ..кибербоба !! )))). Ассоциально товарисч...ассоциально ... знаете ли ..

.... ладно, удалю аву ... кому надо уже увидел, а так на халяву сейчас растащут все кому не лень. Будет у всех одинаковая ава на форуме ...напряжно думаю будет )))...

..блин, 7не знаю если честно. Коронавирус долбит ... сам ьне знаю что со мной.. Дык тогда как третий глаз будет ...))) Андис вообще всевидящим станет, и узреет ХУ из ХУ...

Во!!! А говорил не проставляешься .... спасибо за пивко.. Забирай аву ..

Не уверен что недотрога .... но по моему почетная ))). По блату могу тебе еще парочку выдать ... пиво знаю не пьешь, и другим не покупаешь. Вот держи ...для себя берег ... э-э-эххх-х-х-х... .... ладно, дружище ...смотри, чего уж там ...)) Можно двумя глазами даже ... думаю уже взрослый. Пля, мзвиняюсь ... это наверное очч-ч-чень ассоциально. Как раз по статье выше про Настенные надписи и рисунки . Очень стыдно ... ... Напился .... пьяный...сломал деревцо. Сты-ы-дно людям смотреть в лицо ..(((. Печаль ...

Смысл движений посмотреть все таки ДР на прокрутке. В личку отписал ...)))

Привет. Может и проверялось, но из написанного не увидел, проверялся ли впуск на герметичность? Может кулер "дырявый" не заметили? И еще вопрос, датчик разряжения к осциллографу есть?