Лидеры

Я думаю что вот этот аппарат с кшем точно справится сарказм мне кажется что сдесь форум не для мастеров которые зарабатывают на клиенте а клиенты которые хотят сэкономить на мастерах. для начала пускай пару суток интернета перечитает

Ok))

Жаль, что у топика не аудио усилитель, а приборная панель. Ждём отчета по замене конденсаторов can-трансивера:). По существу проблема решается с помощью паяльника, но для топика его надо вставить в пятую точку и чтобы паяльник как минимум 200Вт был.

Спасибо поржал........... Я так понимаю не не можете найти а просто денег жалко....

Плохо ищите !

Так о том же и речь, что не аналоги. Просто производитель авто на основе выпускаемой микросхемы делает свои корректировки. Например, при цифровом управлении изменена адресация и список данных.

Пакеты есть на заглушенной могу скинуть если поможет. VW_СС_EPS_0_оборотов_двигателя.trc

Привіт. Зніми клему акумулятора на декілька годин. Мав теж таку ситуацію, на ніч скинув клему, зранку поставив і все запрацювало.

А почему вы решили вернутся к экологии, а не начать с диагностики? Denso частая проблема регуляторов давления доплива, а темболе обучение регуляторов, форсунок, и тому подобное. Если и все зделано а не обучено, то в Денсо можна получить что угодно.

exist должен справится.

Сброс делается по фото..

Это датчик давления газов турбины, как я понял. Его желательно не трогать, и оставлять в рабочем состоянии. На подергивания он врятли как то может влиять.

Ну я бы так не сказал, srs делал ей, приборку optima 2015 года читал и писал проц, да много чего еще

Зачем? И какие ещё проблемы есть? В вашем случае я думаю обратиться к специалисту,и наверное не только по автомобилям...

Отключить фишку и радоваться отсутствию ошибки...

Бедный форд,сколько же ему пришлось пережить( и ещё придется) за последний год))

BMW ISTA-P 3.74.0.930 Для программирования, кодирования и обновления ЭБУ во всех моделях BMW серии E. BMW ISTA+ 4.57.30 Для диагностики, устранения неисправностей и программирования. Эта версия совместима со всеми современными автомобилями серий F, G и I, а также поддерживает диагностику серии E. Toyota ISTA 4.52.44 Для обслуживания Toyota Supra (поколение J29/A90), построенной на платформе BMW. Поскольку электроника этой модели полностью идентична BMW серии G, стандартная программа Toyota Techstream с ней не работает; требуется интерфейс ISTA. Программа позволяет проводить полную диагностику, обновление программного обеспечения (I-Step), кодирование блоков управления и адаптацию компонентов для Supra, а также включает технические руководства и схемы подключения. Нужно? Нажмите кнопку Спасибо и напишите в личку. BMW ISTA-P, ISTA+, Toyota ISTA new.txt

Я купил этого зверька с уровнем BASIC и не пожалел что не ADVANCED, пока что. Для начинающих по ключам это самый лучший и не дорогой вариант, пока и ненадо лезть в BDC,FEM и IMMO 5. Переход на ADVANCED пока стоит минимум 216 евро. По акции за 45 евро активировал себе "клонир 48(96Bit) на год",3 токена в день. Есть еще уровень ENHANCED, типа с рыбомерсами работает, но куда ключ вставлять? В адаптер которого нет в продаже. С TPMS отлично работает, все быстро,понятно и удобно (пробовал на Рено сценик3,2015). Расстояние активации меня удивило, от датчика по прямой до клюшки-активатара 50см!! Китайскими активаторами вплотную к колесу не всегда срабатывало. Пока еще в пути один универсальный датчик Xhorse на пробу. Есть меню Диагностики авто,но так себе. Как всегда китайцы заявляют и берут на себя много. Пробовал мерс W204,2011_прочитал все блоки,ошибки трет, данные и некоторые тесты делает по блокам. VW GOLF 2001, RENAULT SCENIC3,2015 только VIN прочел,остальное написал ЖДИТЕ СКОРО БУДЕТ (нафига тогда эти нерабочие марки в меню общее лепить?). Как программатор по EPROM нормально работает,пин тест есть. M35080 (160) пишет,стирает,читает только свои Xhorse (остальные бренды только читает). Неудобно,в комплекте кабель для программирования и платка для eprom, надо кабель припаивать под каждый тип микросхем по разному ,согласно описанию прибором. Пульты некоторых авто умеет разлачивать тоже с этим паяльным кабелем. Позже два реношных пульта попробую. Нету в меню прибора нарезки ключа "декодировки по фото". На телефоне в отдельной проге есть. Обратился с вопросом почему не прикрутили по фото? Ответ китайцев в стиле ИИ:"да,вы должны использовать на телефоне,потому что не вся наша продукция имеет камеру для фото". Но MIDI то имеет,и микрофон и динамик. Заявлено,что иммо офф делает на всех ECU EDC 15,16. Я пробовал трижды на VW PASSAT B6,2007 не получилось,может из-за того что AKL. Пин,пробег,CS показал. Peugeot 407,2008 пин при AKL не прочел. Хорошая функция еще с IMMO TOOL _по дампу ключи ложить и прочие плюшки. Можно файлы гонять туда-сюда через очень китайское облако, дарят там 100Mb, если разобраться то пойдет. Можно и через кабель, или флешку воткнуть. Умеет простые домофонные ключи копировать и с NFC метками работать. Нормальный редактор файлов есть, чуть даже лучше андроидного HEX редактора. Не удобный и глубокий разьем TYPE-C,тяжко попадать зарядным кабелем и штекер клюшки TPMS очень плотно и туго входит. Вообщем пока все устраивает, удобный чемоданчик+ 3-и переходника OBD. Лучше выбирать меню полностью на английском. Потому что если русский то там начинается каша и неправильный перевод, иногда даже китайские буквы всплывают где то. Позже дополню,если что.

Может кому понадобится, сам долго мучался с поиском и установкой Diagbox, потом подвернулся такой вариант. Поставил уже на два ноута, работает, мои нужды перекрывает. В принципе можно просто PSA_DIAG запустить , там и загрузка есть, но если возникнут проблемы с загрузкой, скачать архив Diagbox_instal, если нет в корне диска "C" папки INSTALL, создать ее там и архив туда вкинуть. Работает программа без проблем, сама хвост прошьет до нужной версии . Задонатить пытался разрабам, но чет не работает их ссылка на донат. А так вот пользуйтесь , кому надо. PSA_DIAG_9.85.EXE Diagbox_Install_9.85.7z

Hello, i want to share my mega folder with calibration files for FORD vehicles. https://mega.nz/folder/dlliVDxQ#rDhooVYogTwz0_9jJpxh3w If you like please add reputation +

EEE Damp + P-Flash для E87 E92 E93 XE FRM3R PL2 6135 9240528-01 SW: 132001 HW: 07 1332722 За паролем в личку после: лайк + репутация FRM3_ 6135_9240528-01.zip

Нужно? Нажмите кнопку Спасибо и напишите в личку | или по email прямо сейчас.

Xentry OpenShell 09.2023 (Легковые и грузовые автомобили) и 06.2024 (Легковые автомобили) и 09.2024 (Легковые автомобили) HHT DAS WIS EPC STARFINDER VEDIAMO MONACO (Acronis) Нужно это? Нажимайте кнопки Оценить (Репутация) и Спасибо в личку (пишите в личные сообщения) за пропуск. Вопросы по паролю пишите в личку. Запрос пароля в теме будет игнорироваться. Системные требования: Ноутбук не старше 2010 года + HDD или SDD >= 480 ГБ, 4 ГБ ОЗУ. Язык интерфейса: Многоязычный Активаторы: есть Описание: Образ диска Acronis с Windows 10 LTSC x64, АНГЛИЙСКИЙ, содержит загрузчики Legacy и UEFI. Образ программ для диагностики, кодирования и программирования автомобилей концерна Mercedes-Benz.+Стрелец WinPEДобавить. Информация: В образе содержится ВСЕ, что необходимо для активации и настройки, для ПОЛНОЙ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТИ! Если хотите, чтобы я лично провел все активации, пишите в личку. Активацию делаю длинным ключом. Дополнительно могу установить сертификаты на автомобили выпуска 2021 года выпуска 223 и 206, EQE, EQS,... Xentry OpenShell 09.2024 (Автомобили) Важно знать, что патч, возвращающий поддержку C4 из-за функциональных нарушений в работе устройств Xentry VCI и VCX SE, не был установлен в сборке, когда мне не удалось работать с новым автомобилем по протоколу DoIP. Авторы патчей не дали разрешения на размещение своего решения в открытом доступе. Вы несете ответственность за поиск и применение решений для C4 в свободном доступе самостоятельно. Или скачайте мою сборку 06.2024. В случае изменения и активации данное решение будет применяться по мере необходимости. Настрою и активирую под С3 (виртуальная машина с маркой 09.2014), С4, С5, С6, Xentry VCI, E-NET. В этой версии нет Xentry Trucks (нет грузовиков) и НЕ РАБОТАЕТ с устройствами Passthru J2534. Данная сборка создана на основе образа от 06.2024, установлены все оффлайн патчи и активированы дополнительные функции для DAS. Новое решение для автономного режима Xentry без ввода логина и пароля (просто нажмите «Войти»), а также новый переход с Xentry и DAS на WIS Standalone 2021 (необходим запуск перед запуском Xentry). XUS был активирован с данными на 06.2023 (за новыми данными обращайтесь в Telegram). Оптимизация проводилась в Windows. Xentry OpenShell 06.2024 (Автомобили) Пакет программного обеспечения в этом образе уже настроен для MB Star C4 (Mercedes Star Diagnosis Compact 4). Настрою и активирую под С3 (виртуальная машина с версией 09.2014), С4, С5, С6, Xentry VCI В сборку добавлены новые проекты для DTS Monaco 2023. Был введен автоматический черный список и защита входа в офлайн-режиме. Исправлено решение для автономного режима Xentry Trucks. Новый XUS был активирован. Данная сборка является доработкой и модификацией образа 06.2022, она полностью настроена для оффлайна, применены все оффлайн патчи и активированы дополнительные. функции для DAS. Примененный патч для Xentry Offline Login исправляет закрытие программы и позволяет диагностировать w167, w213 rest, x290. Применены патчи для специальных функций грузовиков в DAS (Vmax, Max Torque, Erase SCR Adblue и другие). Настроена карта данных в WIS и EPC, а также ярлыки для прямого запуска. Software versions: Xentry OpenShell 06.2024 Xentry offline login (just click LOGIN) DAS SCN offline coding (SDFlash 07.2018) Xentry OpenShell 09.2014 (Virtual machine for full C3 support) Xentry Update Service 6.9.3.0 Vediamo v04.02.02 Level 9 DTS Monaco v8.14.016 + projects 2023 (8.16.015 as a bonus upon my activation) + setting for C6, Xentry VCI, VCX SE + setting for J2534 DTS Monaco v9.02 (Bonus with certificate) EPC 2018/11 WIS 2020/10 WIS standalone 2021/07 COMAND Download Manager 2.0.0.6 StarFinder 2016 (with wiring diagrams) + WEB_ETM 2024 HTTwin direct installation with full functionality DAS FDOK Keygen MBSeedKey+DLLs 2020 Seed Calculator + DLLs 2020 DisassemblyAssistant Regio ECU 09.2014 VGSNAG2 Manager v1.6 Manuals for Vediamo and DTS Monaco MB Xentry.zip

Дамп, который я купил здесь не помог. С ним машина не завелась, были ошибки по иммо. Написал об этом человеку, который мне его сделал. Пока ждал ответа , залил назад родной. Авто завелось. Попробовал ещё раз адаптировать дроссель. Не проходит. Выпаял еепромку, считал дамп. Он отличался от считанного мною в первый раз. Видимо попытки адаптировать дроссель вносят изменения. Стал сравнивать все дампы. Нашёл области, которые были в обоих рабочих дампах. Перенёс одну область в начале дампа в тот, который мне правили. И фсё. И завелась и адаптация прошла. К стати, при сравнении рабочего дампа с правленным, было всего одно или два совпадения байтов. Это и навело на мысль поискать совпадения в двух рабочих дампах. Сразу не написал потому, что ждал ответа от того кто прислал дамп. Да и занят был целый день. Одно дело написать что всё ок. И совсем другое написать что пошло не так с подробностями. Ответа от автора пока не дождался. Спасибо ему за полученный опыт. Почему то у некоторых очень много желчи. Поэтому, наверное и не обращался на форуме. Хотя зарегистрировался давно. Всём удачи.

У меня есть Foxflash, я доволен, я заплатил за него 600 долларов.

Hyundai / KIA SM EPC 10.2019 + patch - Torrent Original spare parts catalogs for Hyundai and KIA only for cars in the Korean market. Size: 5Gb SM EPC Hyundai, KIA.rar И помогите с репутацией плизз+++