Лидеры

С Новым годом ! Да нет не чего сложного ! Нужно потратит немножко дениг думаю для начала , так штук десять убитых енотов , и лет 10 из жизни . И может у вас все получится , если хватить терпения . Главное что винолс нашли .

по правилам хорошего тона, да и вообще следуя здравому смыслу нужно прикладывать расшифровку ошибок...

Nissan Qashqai_1.5_10392873AA.bin

дальнейшие действия послать этого олигофрена туда откуда он приехал и не брать таких чертей в работу. Новый год, с нормальными людьми, а не с пи****ми... Это золотая середина.

1. Озвучьте свой статус. Ві разработчик ПО? Репостер? Автомастер? 2. С какой целью вы выкладываете данное ПО? Протестировать? Заработать репутацию? Поделиться? Похвастаться? ПО у многих не работает. Если это не готовый продукт, так и напишите, а не отправляете кого-то что-то гуглить. Если разработчик/тестировщик, обрабатывайте фидбек

когда то очень давно я изучал реверс инженеринг и я на 1000 % процентов уверен что это можно добавить тем способом что я говорю , только на сегодняшний день проходить столь сложный путь снова и навёрстывать потерянных примерно 20 лет в ассемблинге и крякинге просто времени нет..... как минимум года полтора надо чтобы норм нагнать новые виды защит и уязвимости включая низкоуровневое программирование ) ну да ладно ) оставлю дамп тут - может кто захочет поковырять ) MQB_NEC35XX_immo_086D9144.bin

Уроки WinOls.rar

Ты сразу в колибровщики собрался?)

Ставь какой стоял и не парься

Вот минусик мне поставил в репу чел в теме не за хре...нь, как я думаю. Подчистил свои предъявы в чате ко мне и челу, что помогал.. Срались за деньги... И ему мозг вынес ни за что.. Типо , что я не оплачу.. А челу... Чего ты помогаешь не за деньги. А топик, то есть я, переспрашивает код у других.. Было дело.. Просил перепроверить, а не посчитать . И там не за спасибо.. Но от оплаты за услуги первоночально не отказывался.. Как и написал заранее... Обидно.. Срачь земляк из РБ начал... А Украина помогла без предъяв и заранее условий о перечисления денег.. Так прочитай земляк... Деньги перечислены... Успокойся... Не тебе... Раслабься..

IO Terminal вам в помощ Тоже был недавно завал блока ,пересчёт пароля по этикетке, добавление в базу Автотюнера пароля через суппорт итд. В итоге по этим блокам лучший IO Terminal и читает пишит из состояния завала и делает виргин и меняет vin

Привет. Был похожий случай по ошибке P160D в Opel Zafira C 1.6D 2019 года. У вас получается коэффициент мощности моторного блока и BCM не совпадает. Можно пробовать править EEprom в BCM, что бы совпал коэффициент мощности

Вот здесь и еепром и Флэш \/ Только какая невидно.

Несколько вариантов одного и того-же) Ещё такое нашел.

По VVB последние четыре.

Камера од вопросом походу. Может намокла?

CAN желто-белый желтый

Друзья, автомастера carmasters.org, с наступающим Новым годом! Пусть в 2026‑м у каждого из вас будет свой тёплый бокс, надёжный инструмент и минимум “колхоза” от предыдущих ремонтов. Пусть каждый день начинается с интересных задач, которые приносят и удовольствие, и хороший заработок. Пускай в жизни, как в исправной проводке, будет хороший контакт с близкими, надёжная “масса” под ногами и никаких коротких замыканий в душе. С Новым годом, здоровья, терпения и ровной дороги впереди!

Номер не тот но по памяти с часами 7D0 919 862 S 93S56 1 000 000КМ.bin

Видать вы не понимаете что вообще происходит Не возможно это))) Только через процедуру обучения ключа.

Пока ждёте пароль! Потренируйтесь с этим!........................ RadioCodeDatabase v1.9.rar

И как я ето должен редактировать?в фотошопе?

Есть такое.

Прикупил выкладываю, схемы конечно не полные, ну хоть что то volvo-xc90-6025.pdf

Поправил. iProg Rework by MotoEgor v.1.00.txt

Много сообщений приходит в личку на счет того - где взять 6hp client, я его просто прикреплю к этому посту и скажу что человек ответивший выше (TVO) предлагл помощь на платной основе. Также, 6hp идет вместе с GS19 ram reader'ом для исправления какого-то кода, ПОВТОРЮСЬ сам в НЕ ЗАВОДСКОЙ процесс НЕ углублялся! Решил проблему по заводской схеме так как был доступ к авто на разборке и мог включить зажигание на нем: #1 подключил мехатроники на свои родные места на родные авто #2 Отвязав их через ИСТУ-Д или 6хп клиент #3 Поставив мехатроники туда куда мне надо #4 Они автоматически привяжутся к новым авто при первом включении зажигания Именно такая схема^ должна быть если ктото продает коробку/коробку с мехатроником с разборки НО никто об этом не знает пока машина тупо не включает "D" после установки и заливки масла((( 6HP Tool client.rar GS19D RAM Reader.rar Если кому-то помогло не забывайте про благодарность ибо мне самому ...дец как она нужна для развития и вопросах.

Обсуждение ремонта, слабые места, болячки, случаи из практики. Мир АКПП https://cloud.mail.ru/public/McU3/XFYQUdBFv

Здравствуйте, уважаемые участники форума! Поздравляю всех с наступившим 2026 годом! Я здесь новичок и, как многие, только начинаю погружаться в интересный мир чип-тюнинга. Первым делом я искал софт WINOLS и, к своей радости, нашёл его на этом сайте — огромное спасибо за этот ресурс! Пока, конечно, всё очень сложно и непривычно 😄. Разобраться бы для начала с одной программой, не говоря уже о прошивках. Например, пока не могу понять, как правильно открывать и применять дампы. Если вам не сложно, подскажите, с чего лучше начать? Также столкнулся с тем, что для скачивания файлов с форума нужна репутация (10 баллов). Буду очень благодарен за любую помощь и совет. Постараюсь по мере сил участвовать в жизни сообщества и тоже быть полезным, когда наберусь опыта!

Предлагаю отдать тому кто знает где еепром!

Happy New Year 2026!

Перед программированием нужно стереть процессор ATMEL at91sam7s256 . Для этого нужно аккуратно "поднять" с платы, 55 лапу процессора, которая была на массе (GND), соеденить её проводком с (VDD) 3.3 Вольта, подать внешнее питание на 10 секунд. По прошествии 10 сек. отключаем внешнее питание и поднятую 55 лапу проца, не опуская обратно на плату, соеденяем проводком с массой (GND). Теперь проц готов принять новую прошивку. Что бы не тыкать в Carprog шнур с внешним питанием, достаточно немного доработать J-Link http://carmasters.org/topic/5724-dorabotka-zamechatelnogo-kitaiskogo-zheleza/?p=65920 Для того , что бы каждый раз при перепрошивке, не перекидывать провод с 55 ноги проца, туда сюда, устанавливаем маленький микрик (приклеить на супер клей) и зубочисткой, через проделанное в торце корпуса отверстие , можно будет готовить(стирать) проц к перепрошивке. Далее подключаем J-Link к плате CarProg . Примерно таким вот образом Для того, чтобы опять же каждый раз не вскрывать корпус для перепрошивки, нужно тонкими проводками, вывести нужные нам пины с платы CarProg, на свободные пины его собственного разъёма DB 25 (свободные пины (15,16,17,18,19,20,21) Должно получиться примерно следующее . Потом, для перепрошивки, достаточно будет такого переходника. Перепрошивка: И так, вот эта прошивка которую нужно залить в Carprog at91sam7s256 -sn-m61.rar Запускаем запускаем J-Link , Создаём новый проект , Настраиваем проект Шьём Вроде ничего не упустил) Вот рабочая программа carprog_v577.rar, а это либ файл 201213CAR000ME61.rar, который необходимо кинуть в папку с программой. Вот собственно и всё, если что будет не понятно спрашивайте, если чего пропустил, добавляйте) Удачи!

Can't download it