Лидеры

IO_Terminal , чтение-запись Full ,конечно-же без вскрытия ..

Lishi PSA + I/o terminal

проба 3 записывайте

Если софт одинаковый перенесите еепром.

Надо блок , цифра в цифру . Просто записать еепром и всё ! BitBox , делает по OBD без вскрытия ( после обхода CGW ) Если цифры другие ( но подходит по каталогу ) только область иммо .

Как вариант через сброс сделать и форсы прописать потом, не снимая блок с машины. Он с щитка потянет текущий пробег

Мешает? Боится, что маму уведут?

Наверно потому как отлом у вас

bmw 530d 218km ori.rar

Ну это классика починили сзади сломалось спереди😀

Штатный усилок стоит под сидением водителя,покажи фото проводов магнитолы,конкретно под Марку авто купили магнитолу? Там в тачке оптика? Harman kardon?

Не плохая телепортация в 2225 год.

Успешно клонировал акпп Audi Q5 DL382

PCR2.1 Skoda без разбора вычитал rom и eeprom.

так может дело в епром.а епром читается только со вскрытием блока

перед записью сделать все сбросы сканером. CRD2_DPF_EGR_chk_ok.bin

залей это комбиком.и проверь. тауран.rar

делается все по обд.при наличии нужного оборудования.

добавляю свежую версию 25того года. установка такаяже как и на 2023. инстакод 2025.rar

Вот еще скрипты Multi-PROG Script.zip Работу не проверял. Кому будет полезно +в репу 😉

REC Astra H Zafira B 25040 считается аналогично

UEC Astra H Zafira B 25040

там вроде как написано что условия не соблюдены, можно обмануть датчик притиводавления на время регенерации, снимаешь трубку с него которая до сажевика, кусочек медецинской перчатки натягиваешь на трубку датчика, не сильно, и вставляешь шланг если датчик в порядке то он определенно покажет меньшее давление, и тогда можно будет сделать регенерацию сервис масла тоже сбросить не забудь добавлю алгоритм датчика противодавления не работает сразу надо время

почти не дует выхлоп... шланги в порядке.... уже проверил....утечек по выхлопу не было... почти не дует выхлоп... шланги в порядке.... уже проверил....утечек по выхлопу не было... да там в сажевом точно проблема ибо выкрутил лямбду и двигатель ожил... возможно я тупой... но меню о которых говорил Zann выглядит вот так ( фото 1) одтуда инструкция ведет к тому что на фото... и масса не обнуляется... п.с машина постояла 2 часа и масса теперь 59.8 грамм вместо 62.5 Завел, начал газовать... масса сажи уменьшалась... но только на оборотах выше зеленой отметки.... алгоритм таков... заходим в окне что говорил занн.. замену эбу... дальше замена сажевого... активирую функцию... дальше завел и масса сажи опустилась до 29 грамм когда прогазовал хорошенько.... завтра заварю дыру в сажевике и юуду прожигать.... может получится прожечь остатки...

Вот оригинал на этот блок Bosch_0281001624_357710_LL.orig Bosch_0281001624_357711_HH.orig Orig_0281001624_357710_711.zip

Вот неугомонный. Разве трудно понять, в энную смену на складе не оказалось нужного номинала сопротивления и дабы конвейер не останавливать начали лепить из того что есть. Тоже самое касается в большинстве случаев и других компонентов, все зависит от склада и на какую смену попадешь. В одном изделии будет так, в другом иначе. Неизменными остаются лишь ошибки допущенные сознательно и не сознательно при разработке клона.

не будет там такого тока ,резисторы не паралельно питанию стоят/Lm- ка сдохнет раньше )

на фото четко видно - верхний с маркировкой 270 = 27 ом нижний с маркировкой 27R0 = 27 ом

270 Ом маркировка - 271 27 Ом маркировка - 270 либо 27R0 А в случае двух резисторов по 27 Ом будет 13.5 Ом

не совсем. на первом фото . маркиовка 270 =27 ом https://wpcalc.com/markirovka-smd-rezistorov/

Нет там дублей...

Как его сбросить клипом,не могу найти? Это не пробег,а типа последнее сервисное обслуживание. Тыкал по всем кнопкам в клипе,так и не понял какой именно пункт,ну стёрлись форсы и этот пробег стал 0,прописал форсы,педалями типа сбросил сервис,и пробег со щитка прописался в ЭБУ. Всем спасибо.

Зачем так сложно? Флеш+еепром достаточно для клон Та много чего, тут вопрос о точках подключение с тыла еепром. Но походу придется мастырить угловую прищепку для чтения/записи еепром

О дама на форуме) Осторожно это мужской форум по большей части. Лучше заскочить на диагностику где-то по месту у вас, там что-то посмотрят, что-то проверят и что-то скажут, надеждее будет.

Я обычно вытягиваю ПИН: Smok, Abrites, IO Terminal. Платить нет смысла, получается на машинах до 2025 года. Только удалённо есть смысл покупать PIN.

32й за глаза

Читать прищепкой можно. Но если просто выцепить пин. А если для перезаписи, то два три раза перепроверять файл. Даже выпаянная микруха не гарантирует не битый файл. Но этому научит горький опыт и парочка уваленных блоков и т.п. В данном случае ему будет яркий пример.

Поберегите свои нервы и финансы, когда ни буть вас прищепка разорит! Пока не наберетесь опыта, что бы понимать, что криво прочитали итд, и читать несколько раз, сверять, опыт опыт и только опыт,,

pcmflash + FULL Volkswagen_Touareg USA_2011_3.0_TDI_EDC17CP44 pcmflash_7P0907401J__0008 .bin Volkswagen_Touareg USA_2011_3.0_TDI_EDC17CP44 _7P0907401J__0008 FULL .bin Renault_Master_2.2DCI_edc15_103736 7882.bin

помогай людям и тебе помогут заработай репу и будет активация или за бабло активируйте где ни будь есть правила форума скачать что-нибудь +10 репы тут +20 тоже самое глупо требовать деньги в магазине за хлеб у неработающего ) вы чё о.. дайте хлеб я же не работаю вы этой программой деньги зарабатываете.... а за хаство могут как минимум минусов в репутацию добавить

FIAT DOBLO 16JTD EDC16C39 0281017012_1037514046 (ORI and EGROFF_TUNE) Прошивка считывалась и писалась MPPS18. Проверена, делалась на заказ DOBLO_16JTD_EDC16C39__0281017012_1037514046_EGR TUNE DOBLO_16JTD_EDC16C39__0281017012_1037514046_ori.Bin

Давай разберемся вместе. Что касается сопротивления, то согласно расчетам там должен быть один резистор 27 Ом. Смотри фото расчета. Получается верхний резистор прилип к паяльнику. Но все не так. Согласно расчета силы тока, мы получаем что через два резистора проходит 0, 484 мА в то время как через один 27 Ом проходит 0.44 мА. Смотри фото расчета 2. Значит чтобы получить ток равный 0.484 мА нам нужен резистор 24,79 Ом. Найти такой резистор очень сложно, а самый простой способ поставить два параллельно. Думаю разобрались????

Вот тут я тебя не понял. 27R0 это кодовое обозначение резистора 27 Ом. То есть верхний резистор у тебя 270 Ом а нижний 27 Ом. Как получается 13.5 ???? Вот выдержка из твоей ссылки : ." 4-значный код резистора SMD 27R0 обозначает 27 Ом, словами: сопротивление 27 Ом."

Да я увидел. У тебя два одинаковых резистора 27 Ом просто с разными маркировками на корпусах 270 и 27R0. Тогда можно поставить один резистор 13R5. Но скорее всего такой резистор при прохождении через него тока 0,88 мА будет сильно греться и скорее всего и было принято решение ток разделить пополам.

Иван Ваша любезность не имеет границ. Большое спасибо за помощь, но я просил помощи с распином блока, а не с программой sedre. Разобрался.