Лидеры

SSANGYONG_V19.21 (только свой новый двухфайловый отлом) SSANGYONG_V19.21.txt

Предоставлю инфу по запросу с офф.сервис бокса по вин коду в обмен на благодарность и хорошее настроение.

поделитесь плиз схемами или ссылкой на данный автос. В Кармине и carmanuals2.com нет. Утопец, там ковыряться прийдется много нашел LeafZE1.zip

добрый день у вас оригинал 100%

DUAL ZONE.pdfTRIP ZONE.pdfLH ECM.pdf

Это транзистор BC807-40 Замену думаю найдете

Прошлые разы писал xt27, все получилось!

BMW 3ser 2018 2.0 Diesel EDC17C50 AT 563857 O_7HME0-00002FD3 PCM 71 TC1797_DDE701a___ q-20220430-105754 ORI.bin TC1797_eeprom-20220430-105845 ORI.bin

Хз, xt 27 должен подойти, если дамп кинет в личку могу попробовать

Відповів в особистих повідомленнях... Так по серійному номеру код інший, читай в ОП.

Нужно 2 ключа + дилерский доступ

Вот еще если надо keys.rar

ID: A7D0DCAFA83737A8E36131FE98B48C00 Ver: 16.00.XXX NA: 346a924d0d0c66eda87ae35456755a7850002205162102 EU: fe41a6725758bf65581c17504c85eb3e50002205162102 JP: 63a3bb91d289210050221600e3bf3725490f6ddecbe6f7 OT: c0941e59dbdc372aed75d7ea9934081a50002205162102

Відповідь в ОП

Dacia Daster 8200952847.ST_M95160 cras no cras Dacia Daster 8200952847.ST_M95160.rar

Отключаете АКБ, проверяете сопротивление между 6 и 14 контактами разъёма OBD, должно быть или 60 или 120 Ом. Это что касается CAN. Но что то мне кажется что это не оно. Первым делом я бы порекомендовал проверить питание на OBD разъёме. Далее проверить шину до бодика (как джентельмен выше указал), он первый должен выходить на связь, но учитывать что шина идёт транзитом через щиток приборов.

Ford Mondeo 4 2008 1.8 TDCI SID 206 MT(Mehanic Transmission) 7G91-12K532-KJ 10139656AA BDM100 7G91-12K532-KJ 10139656AA eeprom7G91-12K532-KJ 10139656AA

can.bmp

Замеряйте для начала сопротивление между Hi и Lo с отключёнными АКБ потом вольтаж, там один в раёне 2.5В другой 3.5В Ну и на последок осцил. Что не понятно спрашивайте. При повреждении одного из система переходит на однопроводную связь. Не исключено что какой-то блок в эфир мусор гонит. Рубайте по одному ABS, BCM, парктроник может быть сзади с лева.

AUDI A6 4F 2009 AT (Automaticl Transmission) 2.7 TDI CANA BOSCH EDC17C14 BOSCH 0281016459 4F7910401K 090 1037516642 hw 4F0907401E PCM 71 modul TC1796_eeprom-20220422-192454.bin TC1796_1037516642C788C3UX-20220421-161519.bin

Доброго дня. Начните с разбора усилителя, проверьте на наличие повреждённых деталей, скорее всего конденсатор хлопнул, если всё в норме, тогда на вход питания нужен фильтр, обычно такие сам изготавливал. Берёшь дроссель, а если нету, нет проблемы изготовить самому, затем парралелишь кондёры(чтобы ёмкость побольше была), брал 5 шт 25В 2200мкФ электролитический, дроссель ставил на плюс перед усилком, а массу надо перенести как можно ближе и также пропустить через фильтр. Фото моего "творения" прилагаю, мне помогло, но мой рассчитан на небольшой усилок, потому мощность прикидывать надо самому! Удачи!

При необходимости какой-то информации писать в личку

Вот попался в руки справочник по подключению MEDC17. По мне очень удобный чтоб держать под рукой. EGPT_v1.4.rar

Подключение для разных блоков . bsl.zip V3.zip KTM Bench Wiring diagram.zip Help PCM.zip pcm.zip

По схеме проверить 30 и 15 клеммы на моторнике и иммо (именно чтобы 30 не пропадала, и 15 включалась и выключалась в нужный момент) либо что-то переподключали (типо питалово пропало, взяли от чего-то так), либо сигналка нештат выёживается лично у меня были 2 варианта на различных авто

Положить синхру помог Frolov. Большое ему спасибо за работу. Тему закрываю