Лидеры

Здравствуйте. Модератор Rezon в разделе Автомагнитолы постоянно удаляет мне сообщения и минусит в репутацию. Из - за своих личных мотивов ( считает меня конкурентом своим ) Пожалуйста примите меры, мне не хочется покидать этот форум.

ID: 4834C31AD116C0637D6D1456E327A6E4 Ver: 07.20.041 NA: 5b0144a1f232f17135d9f515b7d20f9350002004291141 EU: d80f7a1dc6cee6a0bfa1f530f2daaa1450002004291141 JP: 1a4cf2266efe6747c008ce1b6e06458850002004291141 OT: 9d9b8e2f2bc36d409b93fc09a95aa7f050002004291141

Я о том же. Какой смысл ставить " бизнесмена " модератором. Ведь он не о пользе форуму думает.

EU : c8079c77f9f6726e3f50eb77280b780550002004291110 JP : 0dcc71a9af5911004120290020a2a6053236c945e97405 NA : 09584b90d81d3ffb46963b15d10de4bc50002004291110 OT : 6935281c104a244d13ee9dd9fbd45f3850002004291110

Если бы нормально попросили, как это делают остальные, без лишних слов, Вам бы скинули что хотите безо всяких вопросов. Но так Вы смотрите на всех с высока и общаетесь через губу то следовательно и желания помочь Вам как такового нет.

кагда сидиш и 2 часа делаеш на всех лицензии и ешо халоба на меня.... ? сам понимаите... у меня свои форум ест, там тоже надо работат, ешо на другом форуме я модератор, там тоже надо помагат.. так што я очен занят, кто подаждет чут чут все получит, нет проблем... ето я судавлствием делаю......

NISSAN V44.61 EN RU PEUGEOT V43.70 EN RU update.txt

DUSH-Book v7,9 SRS-BOOK v1.4 1. Программа DASH-Book является справочным пособием необходимым для быстрого снятия и разборки комбинации приборов, в программе пошагово с иллюстрациями расписан процесс снятия комбинации приборов с автомобиля, разбор комбинации приборов, место расположения памяти, тип памяти, подключение напряжения комбинации приборов для проверки показаний одометра, точки внутрисхемного программирования, дампы памяти с различным пробегом. 2. Программа SRS-Book является справочным пособием необходимым для быстрого снятия и разборки блока управления подушками безопасности SRS, в программе пошагово с иллюстрациями расписан процесс снятия блока управления подушками безопасности SRS с автомобиля, разбор блока управления подушками безопасности SRS, место расположения памяти, тип памяти, схема подключения блока управления подушками безопасности SRS, точки внутрисхемного программирования, дампы памяти с CRASH и CLEAR для различных модификаций блока управления подушками безопасности SRS. DUSH-Book v7,9 SRS-BOOK v1.4.rar

Электросхемы BMW E34 e34_88.zip e34_89.zip e34_90.zip e34_91.zip e34_92.zip e34_93.zip e34_94.zip e34_95.zip

ID: 90FF8BBF11F87FE521C6EFDDB5642504 Ver: 15.00.XXX NA: b10ed39d57bdff88a1ec677e8655cef850292004291901 EU: a691f62b7260cd82e669ecc82f17fd1950292004291901 JP: 762ec45c9f4b190040202929d5468b159807d88f353986 OT: 33c4e898e0d78c8856a6a00b13c4469950292004291901

ID: 44729996072D4873A28C92E016DC9D01 Ver: 14.10.XXX NA: 3add40c25067e32a607e93d53d1bad1d50002004291736 EU: c951a0e2948af1517560b61f8747566d50002004291736 JP: 16ca01c0070f170043202900be2bb565026bb758581a67 OT: ace749ee8ae0f3cbe468fc187187103d50002004291736

ID: AA144E3E47252E1101900BA5A5683605 Ver: 15.00.XXX NA: 919732b41ab549c428ba5e38a77b8cfd50002004291503 EU: 7a5229665b0088567e4e88a26e9ac0d050002004291503 JP: 805930ea449d15004020290043bd1835ac4820eea5b05c OT: d3e9369482cd8ffcb3877fc6c846656950002004291503

ID: 0AACAA7E68B0E950C69BF9E5729A8B01 Ver: 14.10.XXX NA: 09b90a443c209bac39e61ba96a03bbfc50292004290940 EU: e011c4fa88a93e9a3ea323209689e6a650292004290940 JP: 9ac5894d8b4d090044202929219b3e051cbb64e8972bf7 OT: d414a8a34703613f5152c23f7680bcea50292004290940

порш 23.75 сток.txt

Привет. Вчера вот еще снял немного .... Осцилка тока форсунки на ХХ, и осцилка тока и "индуктивности" . "Индуктивность" это сигнал снятый индуктивной линейкой ... может то же чем поможет )). Автомобиль MMC L200 4D56 2009г. Хозя очень нервенный ... до снятия напряжения с форсунки дело не дошло к сожалению. =0) .

drive2, помощь автолюбителям((

ID: 4FE91D6513BE098440531977E1D49302 Ver: 11.20.019 NA: 335e48a9d0e13495d215eb5ba55ba29a50002004290809 EU: 95498ef28f4afcf5a4b30af5b8c5e91550002004290809 JP: 0551e599c16675372d768bbbcc18b31a50002004290809 OT: 0f9a3080ca2a15166d00d4d78d1d2d5950002004290809

Поменять ЭБУ,чтобы откинуть сразу вопрос по нему... возможно проблема с драйвером...это древний мамонт и чудес там не будет...

Штоза хамство я не понел с ваши с торани.... я почему создал тему ?? вам не стидно?? пуст ребята скажут про етого челавеку штото...... ( у меня если нет время?? пачему я создал тему ?? ) :))) Модератор может зактрит тему...

Синий - ток Розовый - один вывод форсунки Зелёный - другой вывод форсунки Контроллер не может дать на обмотку форсунки напряжение, отрицательное относительно массы, минуса АКБ. Только положительное напряжение, но он может то один вывод подключить к массе, а на второй подать плюс, то на другой вывод массу, а на первый плюс. Информация с одного вывода неполная. Вот например, с камминса 2.8 литрового, осциллограмма. Ток через форсунку практически не идёт, а напряжение на обоих выводах меняется, только там у розовой 10, а у зелёной 20 вольт в клетке. Это импульс заряда конденсаторов в контроллере, форсунка при этом импульсе не открывается, просто заряд конденсаторов.

Я не в курсе всего происходящего, но и не верить автору нет оснований, так как все легко проверяется. Ждем ответа местных глобальных модеров - имело место сведения счетов, или нет? дайте аргументированный и максимально объективный ответ, плизззз!

Pornhub с годововым безлимитом.

ID: 463539B67479E2AE4BD8267EAABDE900 Ver: 14.20.XXX NA: d851e1f5c2b6d86df1b882ad4ed1431350172004292300 EU: aedff49ec66c93bf0603aff005f795e450172004292300 JP: d1bd394cb98e2300402029176911c105316bc2b4190a3d OT: d4f6e463d291774c793e9d3c844b7fd350172004292300

Не надо было CodeFlash трогать, другой программатор поможет Дамп почищен не правильно.....

Извините кого обиджу но 100к да и в рассроску для нормальной диагностике( на которой вы денгьи зарабатываете) это много? Это основа основ. С чего вообще стоит начинать. Я сам за чину и их приборы, но кроме диагностики. Этот аппарат должен быть лучше чем ак-47. Я как диагност говорю приезжают люди ошибка по пропускам а расшифровка лямбда зонд неисправность. Ну не смех ли. При чём даиагностический лист принтером лаунч.

И я поддерживаю.Постоянно придирается и удаляет мои сообщения!А началось после того, когда я его покритиковал!Главное мое сообщение удаляет и вставляет своё идентичное!

Вот это Вас должно смущать ещё больше. Оболочка x-diag, Ваш Порш 23.51 оттуда же. А Вы пытаетесь использовать сток марку с лицензией x-diag и с оболочкой оттуда же. Чуда не произойдёт, можете не надеяться. Не нужно всё подряд читать (но лишним никогда не будет ибо информация здесь на форуме бесценна). Есть поиск. А Вы походу и не читали и опцию "поиск" не изучили как следует.

4.5. Запрещено обсуждение прав, правил и действий модераторов . Разрешено только в разделе "Все о работе форума"

Подключись на прямую к насосу тем же op-com если astra то kl-line посмотри время защитного ожидания может уже водили много пин-кодов и кар-прог может не показать и кар-прогом через rl-line заходить

Он появится с покупкой официального про прибора, или оформления подписки на ДЗ / Х-Диаг. А что скачанная отсюда марка не требует доступ?

Схема в ЛС

Ошибки по форсункам,думаю синхра здесь не причем. В дополнение проделаной работы глянь ещё разъемы,как советывал Олег. А так похоже твое предположение правильное

Друзья решил снять видео про то как правильно прошивать Iprog с помощью встроенного загрузчика процессора и программы SAM-BA. Видео в основном будет полезно в основном новичкам и тем кто делает это впервые. Так же в видео отвечаю на часто задаваемый вопрос о том как сделать так, что бы не слетала прошивка при подключении к другим версиям программы и при запуске скриптов под другие серийные номера. Смотреть Ниже прикреплю непосредственно саму программу, данная версия 2.8., и драйвер процессора, для тех у кого он не определяется. atm6124.sys Install_AT91-ISP_v1.12.exe

ID: D7FD94A6FF35B553C5EFA2FBF9FA3C05 Ver: 15.00.XXX NA: e99552dfced5c27724c8ef847654befe50172004282100 EU: 2195fc6dc0c3c6a41dced9021a6440a850172004282100 JP: c574bfd87e6c210040202817966a6505b87eeae427049b OT: 3892a3630426edbdfc2f29900bdbb6ee50172004282100

Есть такая машина с такой же проблемой, завтра проверю то что написали постом выше, по поводу датчика давления надува А так то грешу на байпас, дело в том что после 3к оборотов включается вторая турбина в свою очередь байпас перепускает воздух по второму каналу который идет на левую турбину Завтра по результату отпишу Так то по машине был ремонт турбин, так же поменяли комплект вакуумный трубок с эл.клапанами.

@palsw у меня кагда ест время судаволствием помагаю всех... а тебе если нет время ждат, ето ваша проблема... всем сразу давал лицензии ето не легко.. еше умничит здес и с претензями.......

OK... license autochipkmua.rar license ceregarak.rar license Yura000.rar license and0926.rar license oleg69.rar license Oleg Astra.rar license cas_x.rar

Валера, спасибо за предупреждение ... Оно как раз для любителей "дайте последнюю версию", которым без понятия, а чем плоха старая, проверенная...

Hyundai i20 airbag i20-Mobis-95910-1J400-25640 PERFECT DATA THANKS 👍 Hyundai i20 airbag i20-Mobis-95910-1J400-25640.rar

ford focus cm5t 14b321 ca eeprom 95320 clear data thanks crash.BIN

Audi A4 30-0285001400 _ 8E0959655C- Bosch 95640 PERFECT DATA THANKS 👍 A4-Bosch -0285001400 _ 8E0959655C-95640.rar

А что не так с языком и к чему такая агрессия? Рекомендую плане правописания обратить внимание на себя. Сейчас все на самоизоляции, заодно можете немного подучиться грамоте. Сделал торрент-раздачу с ISO-образом диска "Flashdaten_VAG_2020041" - Flashdaten_VAG_20200414.iso.torrent.txt (Ссылка на 7 дней. По личкам кидать не буду - запрещено условиями скачивания.) Один образ включает в себя обновления Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley и Lamborghini. Все прошивки в одной папке. Такой вариант раздачи имеет максимальное наполнение и занимает немного меньше места чем все марки в сумме, т.к. многие софты дублируются по маркам, или требуемый файл может находится в другой марке. Например иногда встречается что софт от рулевой рейки Шкоды есть только на диске VW. В качестве бонуса, в корне образа диска находится программа-конвертер файлов SGO в BIN "SGO Extract".

Валдай, Cummins 3.8, Denso, холостой ход. Напряжение на разъёме форсунки брал, поэтому нули плавают...

Привет .Этого будет достаточно для удаления краш - проверено не однократно . удачи . пароль в личке clear.rar

Есть и на Delphi, при чем на заводской прошивке без вмешательства.

Тоже долго искал причину одно время по этому коду, проверьте инфу что ниже напишу , скорее всего дело 99% что в этом, тем более если снимали левую турбину для чего либо. Скорее всего обломлен носик на датчике давления наддувочного воздуха. Подлезьте зеркальцем и посмотрите 99,9% что он обломлен. не очень удобно подлезть и не очень поменять )) ниже по картинкам постараюсь точней показать где и что. Он так установлен, что когда снимают турбину тянут за шланг и ломают носик , ну а потом после ремонта например турбины происходит такой полтергейст.

Добрый день! это база ддт4алл только с возможностью стирать краш в блоках айрбэг с помощью elm327 на большество современых рено! для каждой авто зделана кнопка CRASH RESET! пароль на архив в личке и выдается только учястникам форума с репой с выше 150! содержимое архива распаковываем в корень папки ddt4all! все проверено работает 100% ACU3 LAGUNA2 MRSZ KANGOO 2 TEMIC X90 LOGAN1 MRSZ MEGANE 3 RC7 MCU XC2336 RENESAS R7F7010133 baza ecu ddt.rarSPC560P50

У меня сервис в Грузии и там столица всех свапов,мне от них аллергия...

Проблема не лаунча, проблема блокировки блока. В адаптации выключается блокировка, только затем стирается ошибка и вебаста начинает работать. VCDS тоже не удаляет ошибку без разблокировки через адаптацию.