Лидеры

да ресет ему по блокам нужен,после полной утери новое положить, только чет я не горю желанием залетным пытаться делать

Поменял управляющую форсунку и чего следовало ожидать, мотор не запустился. Установили другой насос, и мотор заработал))) Причина была: НЕИСПРАВЕН НАСОС!!! ВСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА УЧАСТИЕ В РЕШЕНИИ ПРОБЛЕМВ!!! ХОТЬ ЭТА ТЕМА ЗАКРЫТА С РЕШЁННЫМ ВОПРОСОМ ПО ДАНОЙ BMW И ПО ЭТОМУ МОТОРУ!!

Одис для этих машин не совсем то и тем более он не будет показывать расширение . Есть шанс что привалит при обновлении . Правильнее обновлять такие блоки на машинах тех годов через VAS-PC либо инженерный VAS 5163. Олег держи свой файлик. Если надумаешь VAS-PС обновлять ,то думаю знаешь как правильно написать stt шник под него . 30L4FKS2.rar

Да надо регистрацию ограничить, только через админа и модераторов .

Я не спасаю,я лишь дал вектор куды лететь )), ибо ресет блокам не буду делать !

Зареген час назад... Я о ТС... И все бросились спасать Тойоту.

Из за новых правил.... типа со старыми скачать бы смог. Я платить не буду,хочу сам ,только программу бесплатную дайте Не ,ну гениально,я б не додумался В курилке тема!

Ну так если САМ, чего до сих пор не сделали!? Отправляйте Кесси (оба) + ключ + моторник, я сделаю. Либо купите соответствующее оборудование и сделайте. Думаю с репутацией 0 вам никто тут не будет собирать дампы. Наивные мечты, я никому помогать не буду , а вот мне тут все должны.

Вот схема стеклоподъёмников, Peugeot 206сс, 2001 год, купе, 2 стеклоподъёмника, мотор 1.6, автомат. Не знаю угадал то что тебе надо или нет. Если не угадал, то напиши, я тогда постараюсь созвониться с "битвой экстрасенсов", может они смогут угадать на какую машину тебе надо схему.))

Даст вам активировать все марки. . Можете идти спать.

Стоковые прошивки для Impreza GE\GH МКПП\АКПП 1.5\2.0 EM - МКПП EA - АКПП 1.5-D55P7EA5-6E47307107.bin 1.5-D55P7EM5-22611AS161.bin Impreza 2,0_M32R_6E44387107_D55P4Em5.bin Impreza08AT20stock.bin

Иммо офф возможно пытались сделать. Что каже осцилографф на входе ЭБУ по колену? Тахометр на прокруте подымается? P.s. блин, ну вроде не студент! Оформи правильно тему. Или может пролиться чья то кровь.

Итого имеем зуб ВМТ: A16(18)XER - 14, Z16XEP - 20, Z16(18)XER - 17

Честно - я бы наклеил кусок тонировочной плёнки на дисплей и не парился. Понимаю, что колхоз, но если другого варианта не найдёте...

в карпроге написано что нужно иногда поднять ноги р10.0 , р10.1 , р10.2 что еще не пойму , 16 вывод микросхемы это питание .если читать через jtag по рисунку смока мы подаем с прогера питание на эту ногу . но в тоже время мы должны дать внешнее питание

Вы ее можете найти здесь только в платном разделе! сделанной из Вашего оригинала!

Программный глюк форума)

шутка! не бери тяжелого в руки! дурного в голову! гугл в помощь!

А чё я?!) Даёт номера какието, требует свалки. Для мен dump он и в Танзании dump.

Если не ошибаюсь, то при ошибке P0351 сигнал идет с проца не зависимо рабочий ключ ,или нет. Если сигнал с проца отсутствует -соответственно не будет икры даже при рабочих ключах и драйверах (сигналов 2 на открытие ключа и с ключа на катушку(поправьте если ошибся). Схемы скинул сюда может помогут https://yadi.sk/i/KW05KtgOuHKDWQ.

Сток прошивки субару,считанные псм флешер D55P4EA5_6E44307107-20181030-130747 (2).bin Legacy10MY_2.0_CVT_D60Y4AC1_22765AA250_Hitachi_pcmflash.bin sw 6E44387107 cal D55P4EM5.bin 1644500305-20190906-145433.bin D60Y4AM1_7534384007-20190907-131831.bin 7534384007-20190907-132852.bin 6E44387107-20190829-142506.bin D5464344307006-20190816-194603.bin

Предлагаю вообще не закрыть. Программа есть. Можете приобрести платно. Бесплатно - в соответствии с правилами форума.

Так а люди имеющие эти программы их тоже не бесплатно нашли. Тогда напишите что приобретёте софт... И вам его предоставят ( не бесплатно ) , а дальше разберётесь.

Да,код начинается 01 , все верно

Несколько материалов в архиве по системам Common Rail. Видеообзор систем CP1, CP3, Delphi. ЭСУД УАЗ, Система эсуд EDC16, и еще несколько pdf файлов. https://yadi.sk/d/ZornU7nPfdCHgg

.VAS-PC самое то ,но под него написать stt шник надо .VCP я не пробывал с таким расширением ,возможно зальет . Есть есть на чем пробывать почему нет . Вот под родной блок stt если хочешь поэкспериментировать с VAS-PC для донора надо рисовать другой. get_02.rar

В личке.

Ян, не кто не кому не должен! ) Я всегда говорил и буду говорить, что оборудование не может быть умнее мастера! Если мастер не знает что нарисовал прибор, и самое главное - что и как должно быть, то беда мастеру! Еще раз скажу - выносим приговор мы, а не железо с универсальным софтом. Так же как и пользуясь диагнозой - результат трабла виден, но причину нужно уметь рассмотреть, и тут не какие скрипты не помогут. Это лично мое мнение и уверенность, и я не раз об этом писал уже. Нельзя слепо верить чему то универсальному не имеющего даже классификацию измерительного прибора. Это то же самое что кусачки = можно очистить провод, а можно и перекусить его.... а можно им и палец откусить... Так же и с диагнозой - в софте глюк и параметры уйдут, ацп или цап глючит... тоже параметры уйдут, хотя обвязка жива. Вердикт выносим мы, суммируя множество факторов, сопоставляя их перепроверяя разными методами. Приятно, когда dtc указывает на причину... но не интересно))) Опыт наше все! Даже уши, нюх и чувствительность к разным вибрациям и стукам может о многом рассказать. Именно так и с мт - если есть подозрение то с мт быстро можно перепроверить это. А вот наоборот сложнее - есть трабла, а тебе даже направление поиска причины не известно из за отсутствия опыта. И тут люди начинают хвататься за "всемогущие скрипты" и слепо им верить, так как понятия не имеют об проявления той или иной неисправности. Но люди быстро обжигаются и понимают, что без головы никуда.... Так что - пусть есть как есть, так как горький опыт заседает в нас глубже всего!

IOTerminal читает и пишет этот блок по обд в блоке проц MPC5674

Да и вообще если продукт Chiploader официальный! То для таких вопросов есть техподдержка, а не сразу бежать по форумам темы создавать!!!

странно както показывает родной блок

прочерки - нет синхры с замком (пробег в ноль и ввод в эксплуатацию).... убрать тахограф- ведиамо...

Недавно менял visteon на VDO, после ввода логина в VDO ждал 10 минут потом пускает в 30, новое значение пин от visteon или моторного. Потом в первом прописываеш ключи. Кстати заходиш не в приборку 17 а в имобилайзер 25 и будет тебе щясте. извеняюсь не в 30 а в 50

А токены ? FDL кодирование просто так не прокатит , либо лаунчер от токен мастера либо еще альтернативы.

А фото обратной стороны?

Просто правила почитать и все!

в личке пробуй УДАЧИ!!

Привет ВСЕМ. Уважаемый, не ленитесь, снимите, сделайте нормально с сохранением оригинальных дампов!!! В плачевном случае по OBD, у Вас не будет отката, даже то что Вы вычитаете, обратно не запишете!!! В BCI лежат ключи!!! не забывайте об этом!!!

Мало кто об этом знает. MBcleaner

Под платой клерку высверливания!

Удлинитель 440,14 руб. | 30 см OBD2 16Pin мужчин и женщин удлинитель переходный разъем OBD ii кабель OBD 2 адаптер диагностический разъем https://s.click.aliexpress.com/e/blzHYerC Они отличаются разъемом от обд2 на 12 в!!! Корпус для преобразователя 60х17х36 24,38 руб. 31%СКИДКА | Новый 2 шт водонепроницаемый черный корпус DIY корпус Инструмент Корпус ABS пластиковый проект коробка ящик для хранения корпус коробки электронные принадлежности https://s.click.aliexpress.com/e/xhKs6Fo Сам конвертер 24-12 в 54,18 руб. 6%СКИДКА | 1,23 V-30 V DC-DC понижающий преобразователь понижающий модуль LM2596 Питание Выход dc-dc Шаг вниз https://s.click.aliexpress.com/e/cPliXPOK Режем и снимаем изоляцию на удлинитель, ищем провода идущие на 5 и 4 pin и на 16 pin. Подключаем к плате pin 4 и 5 к минусу, пин 16 к плюсу. Не перепутайте вход и выход. Подаем 24 в на вход, смотрим что на выходе, корректируем при необходимости регулировочным винтом. Собираем и пользуемся. Опыт успешной эксплуатации имеется уже не только у меня.

проц убить всегда успеешь, сначала бы в диагнозе с подрулевым разобраться

Работает с дампом считанным с кесси. kessy.rar

О, вы нашли новый метод авторемонта. На моей машине была ошибка по пропускам воспламенения. Я, дурак, прогоревшие клапана менял. Можно же было просто ошибку удалить. Глядишь, и дырки в клапанах позаростали бы.

я так и понял!!!!

Судя по симптомам, виноват ТНВД 99%, не мешало бы глянуть осцилограмму на клапане впрыска и станет все понятно.

Сток_X431PRO3SPlus_29.06.19