Лидеры

Что Вы все гадаете, подключите и померьте (без адаптера конечно)...

Руководство по ремонту и эксплуатации mercedes-benz sprinter 1995-2005 годов выпуска Модели W690/901/902/903/904/905 Формат руководства djvu Устанавливаем программу просмотрщик из архива и пользуемся Mercedes_Sprinter_1995-2005.rar

Здравствуйте уважаемые форумчане . Хочу рассказать вам об экспериментах с датчиком давления Px (осциллограф Постоловского ) В мае этого года меня пригласили посмотреть LAND ROVER - греется . Дали мне автомобиль , проехал - греется . Из практики - либо помпа , либо головка , либо термостат либо ... Ну и так далее . С собой был осциллограф постоловского , полный комплект . Решил померить давление в системе охлаждения на холостом ходу и под нагрузкой . Заказал у токаря крышку расширительного бачка с двумя отверстием под резьбу М8 . Вкрутил в неё две трубки . Установил на место штатной . К одной трубке подсоединил кран со шлангом . К другой трубке датчик давления Рx . Шланг Опустил в пятилитровую бутылку из-под воды ( для сброса давления , и чтоб не обжечься ) . Автоскоп подключил на два канала : 1 - канал педаль газа 2 - датчик давления На холостом ходу Никаких изменений подавления не было . Поехали . Едем . Через 5 минут давление 1,01 бар Через 7 минут давление 1,20 бар Через 10 минут 2 бар . При этом как только водитель нажимал на педаль газа давление тут же увеличивалось . Отсюда вывод - прорыв газов в систему охлаждения . Вскрытие показало ГБЦ под замену . На нескольких автомобилях на грузовых и легковых проводил такие же замеры . Результаты оправдали мои ожидания . Единственное то , что я не записал результаты испытаний .

Правила хорошего тона обязывают отписаться. 1. Под Рено чип 7946 НАДО ГОТОВИТЬ для того что бы заработал радиоканал. 2. Зед бул этого делать не умеет физически. Во всяком случае мой с последней китайской прошивкой. Это подтвердил китайский инженер. Обнов нет и не будет. Прога EFFI с чипом 7946 тоже не работает. Это чистой воды ФЕЙК ! 3. Если все же решили играться с Б\У ключами определитесь в выборе продавца чипов. Филипс выкупила NXP и эта NXP производит эти чипы в разных местах и считает их морально устаревшими. Поэтому качество так себе. Не удивляйтесь если чип в режиме ЛОК. На самом деле это не так. Просто разная чувствительность. И радиоканал в чипе от NXP есть. Из десяти чипов из разных источников я отобрал 3. И говорят мне повезло. Думаю такая же ситуация с ключами из Китая. 5. Хочу выразить благодарность всем сочувствующим ! Да, действительно все циферки буковки правильные ! Это подтвердил ори I-Prog который умеет читать еепром 7946 и не только, после подготовки ключа в ори Танго. И ори Оранж кой чее умеет с этими чипами делать. Как то так окончилось мое путешествие в мир транспондеров. Всем удачи ! Тему думаю можно закрыть.

Вроде на кархельпе подробно и внятно объяснили. Как вариант датчик положения ДУ. Для полноты картины(пару картинок добавлю).. Может быть еще что нибудь, но без диагностики никак. Недавно цент коробок прислал Кашкай с MR20DE, после ремонта на 1500 уе.. ничего не изменилось, как дергалось до ремонта))) Нашел за 20 минут, дольше думал как это красиво преподнести и объяснить? И еще, важно не просто писать что это черато 2.0, там влияет трансмисия какая?????? По диагнозе может ругнуться на контроль нагрузки. На механике ручками быстрей найти.

Огромное спасибо. Так как в прошивке были произведены изменения, было принято решение сначала восстановить все в сток, а потом уже будет производиться диагностика по жалобам клиента. К тому же клиент сам приехал с просьбой вернуть сток. Так как там не пойми что натворили и для чего неизвестно. Ошибки ниже. Результат будет не раньше чем через две недели. Отпишусь

Сейчас подключил сканматик на столе. Напряжение выставил 24В. Напряжение на К-линии 24В. Те сигнал в К-линии равен напряжению авто. Если использовать обычное понижение питания для свистка, В сигнале все равно будет 24В и адаптер наверное долго не протянет. Другой вопрос, может для него не критично 24В. ХЗ

вы пользовались? и консультировались?)))) там все ок пока вы денег не дали а потом начинаются качели пока отправят, потом окажится что кабелей не доложили, потом качели с софтом все это проходил дважды.

Решение вопроса-замена эбу. владелец авто(нерусь) захотел мня кидануть. Так что отказался от дальнейшего ремонта. А развязка была так близка. Всем удачи и адекватных клиентов.

corolla , alltis 2015-2017 ;NZE17#, ZRE17#

Не путайте клубы любителей и сайты профессионалов, которые на работу ходят не доширак заработать. Они тоже ипотеку берут. Как будто они должны бесплатно работать. А тем ,кто тут из себя корчит робингудов , помните, вам тоже так же подрежут заработок, как вы тут помогаете всем подряд . Не хотят платить , пусть катаются на маршрутке.

большой расход топлива - какой? 20-25л на 100км норма для рс6 если "тошнить", с тапкой в пол все 50л легко чексум в норме, ошибки в студию, ее чинить надо, авто специфичное требует грамматного обслуживания ори тут 4D1907558B.7z

1+ X431_PADV_6.00.015.apk

Правильные подозрения. Известная болячка блоков АБС

парни неслушайте некого.что в митино хорошие приборы пишут только те кто их вам напаривает в три дорого.там нет спецов одни барыги остались.все там с китая нече недорабатуется.так для вида могут чето попаять.все развод на бабки.некто там нече неумеет делать и неделает.берите с али тупо самый дорогой и все будет ок.

Поменяные мечтами датчики решают этот вопрос радикально. Не стоит три дня паять приблуды, которые по факту не нужны. Больше пятнадцати лет работаю диагностом и всегда хватало диагностики, тестера и контрольки. А то, что плохо вынимаются- 15 минут можно и с WD40 посидеть, тем более, что с определенной вероятностью один из датчиков придется выбросить.

ага...кто может "прописать" тот и вашу проблем за 10 мин решит.Я прикидываю,что будет дай вашим диагностам "настроеные фиксы в профессорское меню"если они о нем токо слышали.... по делу...стар есть??...НЕТУ!....НА "зачем" оно Вам надо!? Ну и основной аргумент....ВЫ КЛИЕНТ!Не пожалейте пару десятков $ и все Вам правильно сделают... никакого упрека и сарказма.... удачи!

Была машина с такой-же проблемой. Сняли, разобрали, всё целое. Помогла прошивка епромки на рабочий дамп. Дамп прилагаю, пробуйте, и нечего новые рейки покупать у дилеров work 95320.bin

Всегда пожалуйста.

Вот зарисовка по красивей

Первый пост не вижу, если повторился, пишите удалю EDC15_rev1.3 ok.pdf EDC16 tuning guide.pdf obuchenie_Winols.pdf

Новые CHK для актуальных версий Ksuite для клонов прибора нет проблем с CHK с Simos 18, EDC17CP47 and etc. https://mega.nz/#!GYlkyKpa!NzHJwpSpku4ryBDeTLQDRy7y7l1xXGepO0-SL7r6ZdY Pass after add repp and thanks