Лидеры

Дополнения к пад оболочкам. https://myfile.org/V007M4d7b8/accessories_to_pad.rar

https://yadi.sk/d/Cqy0R1XW3TC3wy полный Ниссан 43.76 под 22.53 дополнил недостающими файлами EN

и хорошо что они не загружаються и там ноль! потому как решение в этих файлах равны тоже нулю! в плане роботоспособности!

Добрый день! мусор в тему вываливать прекращаем! правила темы! на первой странице! первый пост! и они гласят так В данной теме собираем прошивки, которые были модифицированы для удаления сажевого фильтра, клапана EGR или сделан тюнинг. Только проверенные прошивки, которые были изменены не через программы volta или ecusafe. Наличие оригинальной прошивки обязательно!

https://yadi.sk/d/8uWqVu1W3TBcze выкладываю на диск 43.76 Ниссан, скачена для М-Диаг, на желтых работает..

Ну и??? Сравни с выложенной здесь ранее - только больше языков...и всё на этом. чек-суммы остальных файлов совпадают))) Так что про хлам - слишком самонадеянно.

Парни , Коллеги ! Убедительная просьба выкладывать то , что действительно проверено ! Иначе тут будет свалка , а не ресурс !!!

чё к диллеру не поехал??? кидай дамп-посчитаю....50$

Зато в твои руки авто можно доверить - у тебя есть всё(хпрог, НЕЧЕМ-СЧИТАТЬ, и может есть ЧЕМ-ТО-ПИСАТЬ). Есть такая развлекуха-завали замок мерседеса и попробуй восстановить-советую,даже рекомендую попробовать!!!Хорошо стимулирует пересмотреть цены на работу. Не очень то и хотелось.

http://yadi.sk/d/XSQckwsnNCj6m

Дорогие форумчане, Выкладываю файлы для оффлайн программирования DAS 2014 - 09/2016 (включительно). Openshell XDOS (32/64) и Pass-Thru (32/64). 1. Переименовываем оригинальную папку "flashen" в "flashenORI" которая находится в: das\trees\pkw 2. Закидываем папочку "flashen" из архива Offline Programming 2015 to 07-2016 ver 1.01.rar 3. Дальше заходим в c:\program files (x86)\mercedes-benz\sdflash\release\pkw....ищем akttab.csv файлик. Если его там нет - добавляем его отсюда. akttab (2).rar 4. Для отката на онлайн программирование - просто удаляем папочки, а оригинальные переименовываем взад) То же самое делаем для Smart (SMART OFFLINE 2014-2016.rar) и Transporter (TRANSP Offline Programming 2015 to 09-2016 ver 1.0.rar) В случае отсутствия akttab.csv файла в (x86)\mercedes-benz\sdflash\release\transporter, заливаем его из этого архива transporter akttab.rar Для Windows XP Xentry/DAS (2014) систем: 1. Переименовываем папку "flashen" в: das\trees\pkw в "flashenORI" 2. Заливаем папку "flashen" из этого архива Offline Programming 2014 ver 1.01.rar Папка flashen для Transporter Offline (2014) - TRANSP Offline Programming 2014 ver 1.0.rar Для Smart используем тот же архивчик, что и для OpenShell - SMART OFFLINE 2014-2016.rar Коллекция образов SDFlash для оффлайн программирования (Торрент). Можно не качать все, а выбрать именно тот, который нужен. SDFLASH COLLECTIONS 2008-2017.rar

NISSAN NATS-5 Key-Utilite v.2. Soft для работы с НИССАНАМИ c любым К Л адаптером. Чтение запись дампов ECU, ПИН. NISSAN_NATS_5_Key_Utilite_v.2..rar

Правильный клон, только у Валеры Еквадора, то что удалось в живую пощупать и проверить! Остальные пока даже живое видео не могут выложить по онлайн кодировке. Сегодня ковырял Т-5 и пользовался клоном. все на ура работало.

нет нет все... не та тема,чтоб все в массы... обычно ремонт жижи заканчивается ее навсегда удалением.....цены запчастей-основной фактор.... какой пробег?

Чую подвох, полез на яндекс - диск, чистить пора его..То скайп, то в контакте.Теперь и до диска добрались..

Нет на моих учетках пока таких версий, Бум немного подождать. Спешка в таком деле не нужна

Думаю да, угол у них критичен, при неправильном даже на 2-4градуса уже начинаются проблемы с запуском, тягой и дымностью, а у Вас даже ошибка пишется, ставьте правильный угол и думаю будет счастье, на всякий случай после подачу в первом канале проверьте

По моему 1-Ub+ 2-S-Kont 3-Safe

https://yadi.sk/d/RgJZk9Hp3TC4PT сток 43.76 EN

Купи GCT от громова громкальктолл для srs самый мощный и через обд и настоле хоть ренесас хоть другое есть встройный калькуляторы

качаю... качаюююю

В каком блоке? Какой объём двигла, какой год выпуска, какой код двигла. Привыкайте сразу нормально писать, чтобы не плодить пустую переписку. Если это ЭБУ двигателя, то скорее всего или слетела прошивка в еепромине или сама еепромина (некоторые ячейки памяти) загнулась.Может флешь придётся перезаливать. Придётся тебе искать рабочую еепромину, но для этого нужны будут данные с этикетки блока эбу.

Парни, преобразуйте свои решения в коммерческий проект, зарабатывайте деньги и никому ничего не доказывайте, так будет лучше, скептики всё равно останутся. Моё личное мнение

Клиенти вернувшис из форума воруженними до зубов на сервис начинают уже мне диктовать что и как должен быть...Сгоро составим список мастеров работающи на пиво,чтоби все знали по никам своим героям. Для меня сгенреить ключ занимает больше времени чем для клиентаЗачем тогда столько вложились

Я и в глаза мериноводам это с радостью ГОВОРЮ...старая песня. И да, я уважаю свои вложения, а также коллег, мы сами на это заработали, и мы развиваемся и вкладываемся. А пионер начитавшись таких форумов с xprogom, считающий что наеб..т систему, та пожалуйста. Тока когда говорят ВЕЖЛИВО первый раз в другой теме - не чинят клиету машину здесь можно было и вывод сделать. А демперазм в наших странах конечно не исчезнет, и мудило который съэкономил и сбил цены это не поймет и будет за пиво работать, делая пять машин, когда норм спец с одной все выжимет

аж интересно стало - на сколько рассчитываеш??? на 10? Так мож счёты возьмёш и сам посчитаеш? На пиво и пачку чипсов?

Добрый день. Это они сливки снимают на легких блоках типа MSA15.5 . Делайте по 20$ и будет на 10 дешевле чем на шиномонтаже. Может это вынудит их заняться работой по специальности ( класть кирпичи, штукатурить, красить и тд.)

Ему скучно, у себя на сайте, самому с собой общаться

И чем писать будет ? пускай тем и считает ,кстати почем рыбку сделать в Минске ?я слышал что до 50 опустили благодаря вот таким деятелям , один скулит дайте а другой добрая душа -на возьми , а кто уложился на правильное оборудоание -теперь без работы , бо перебили халявщики ...

Я исхожу из "Реалий", знаете в Германии с обкаткой на стенде чип-тюнинг подобных авто стоит 300-400евро. А тут не Германия и стендом в сети не меряем. Да и конкуренция например в Минске давит конкретно, а вы мне про 200евро рассказываете.

Как минимум перед выездом полистать информацию и взять некоторое оборудование для этого транспорта. Почему он сразу взялся за иммо офф. а не взял с собой блок иммо? За иммо офф без объяснения причины давно нужно банить. Чем больше таких людей тем меньше работы утех кто эти занимается. Он задал вопрос где достать чип, я через яндекс за 5 секунд нашел в его городе контору по ключам и не что не мешает ему позвонить и попросить что-бы продали. Он катался за 30 км, но при этом ничего не взял. Настолько я помню такую машину сделать с помощью Vag eeprom programmer и даже самодельного к.л. адаптера нет проблем ( конечно и чип купленный на разборке). Человек хочет что-бы все разжевали и положили! Да и кроме Vag eeprom programmer, нужна еще софтина типа Васи для синхронизации блоков, кстати тоже работает через KKL.

Так же сказал им о Болгарском Императоре отломов,на что получил в динамик телефона плевки о слове ОТЛОМ и слове ИМПЕРАТОР. Одним словом КЛОН они предлагают,и опять же не полноценный.Определённая привязка к оболочке,так как оболочка правлена для работы с без SN блютуз модулем. А вобще КЛОНОВ не существует,это всё сказки и провокация.Император раз сказал,другого не дано варианта.

Вот где то взял описание, что ним шили. Мерс там тоже есть. ПОЛЕЗНОЕ ИЗ ВЕТКИ ПО Кесс2(кит).rar

А теперь я попробую "промяукать" вместо угроз....вышла новая Сузуки 37.00, так вот она пока упирается, не поддается "дрессировке". Ищу к ней подходы. Есть здесь, кто с ней справился? Выкладываю сток SUZUKI_V37_00_RU..ZIP М-Диаг с не справился, желтый требует особого подхода

поменяй ключи местами,и как вариант,погреть камень с обратной стороны платы,но это может его убить

Golf_5_1600i_MED9_5_10_115hp_AT_E2_EGR_EVAP Flash_orig.bin WinOLS VW GOLF 1.6 MED 9 E2 EVAP OFF EGR OFF DTC OFF )CS OK www.chipauto.lv- 374682)

Старый блок поковыряй. Там ключи силовые полевики BUK765 стоят на этот моторчик, погоревшие будут парочку. Цена вопроса 400 рублей за пять штук с китая. Зато мозги будут в запасе

она на флешке с софтом дома . А я сегодня дома не буду . Только завтра к вечеру . Но я ее вчера нашол без труда на просторах .

Смотрю тут тема затрагивает разных калибровщиков,так вот имеется кое что на эти блоки от Башкирова,может кому интересно будет Chevy-Niva_17971_Bashkirov.7z ME17.9.7 Lada Priora_Bashkirov.7z

что означает блок электроники, возможно поподробнее?

считать еепром програматором - сохранить перевести еепром в сервис мод и залить назад припаять еепромку на место установить панель приборов на место записать через обд еепром который считал в первом пункте затем прочитать иммо дату, подготовить чип и уложить через обд. примерно так. Но бывает vvdi2 не правильно в сервис панель переводит, тогда можно абрикосом попробовать. либо вторым методом - чтение моторника

Перепрошей J-link или U-link и будет тебе счастье! Эта прошива еще не закрывает проц. Там зачастую еще вылетает шестилапая приблуда по защите USB. Сдуть ее нафиг и работать дальше.

Вам не софт править надо, а коробку ремонтировать. Извините за оффтоп, но меня поражают последние тенденции: умер сажевый - правим прошивку, умер егр - правим прошивку, умер расходомер - опять же правим прошивку. Господа, может стоит хоть иногда ремонтировать автомобили?

если есть на фооруме то удалите, если нет то ImmoNissan.zip