Лидеры

Прошивки на Mitsubishi Автор Армев Новая папка.part01.rar Новая папка.part02.rar Новая папка.part03.rar Новая папка.part04.rar Новая папка.part05.rar Новая папка.part06.rar Новая папка.part07.rar

кое-какая подборка по ECU,ABS,АКПП влючая длинное кодирование (long coding) может уже и выкладывал кто-то тогда можно снести мой месаг Кодировки ЭБУ.rar Кодировки АКПП.rar Кодировки АБС.rar

Всё же приятно видеть, когда моя база, когда-то выложенная на просторах инета имеет жизнь и кому-то может пригодится.

Прошивки VAG Автор Армев пакет9_Vag С Эбу Me7.5 (1.8T)_ME7_1.8T 11.01.2012.RAR пакет10 Vag С Эбу Me7.X -_10.01_2012.rar пакет8_Vag С Эбу Med9.X _MED9_07.01.2012.RAR

Прошивки на Opel Antara, Chevrolet Captiva, Daewoo Winstorm, + Epica - Автор Армев Новая папка.part01.rar Новая папка.part02.rar Новая папка.part03.rar Новая папка.part04.rar Новая папка.part05.rar Новая папка.part06.rar Новая папка.part07.rar Новая папка.part08.rar Новая папка.part09.rar Новая папка.part10.rar Новая папка.part11.rar Новая папка.part12.rar Новая папка.part13.rar

ВАЗ_УАЗ_17.9.7 Автор Армев me1797mod624082012.part01.rar me1797mod624082012.part02.rar me1797mod624082012.part03.rar

ключ с инфракрасным передатчиком плата с шестивольтовым питанием , особенности передатчика ,это трёхслойная плата и два транзистора.

Возможно пригодится для ремонта ключа

пользуйтесь ACDelco_5.rar BMW_Help.rar Bosch_ME7_8.rar Bosch_ME7_9_7(1).rar Bosch_ME17_9_11_Help.rar DELPHI_MT80.rar EMS_3132(34)_Help.rar EMS_3132(34)_Help.rar MT-38_Help.rar OPEL_Help.rar Sim2K-140(141+341)_Help.rar Sim2K-D160_Help.rar Simtec_76.rar SuzukiBosch_Help.rar SuzukiDenso_Help.rar L200, Pajero SH7058.rar

может кому пригодится. я обновлял с дим спорт до 1255 https://yadi.sk/d/MC4-QVYHd4zAp антивирусник выключить

wow5.00.8R2rus https://yadi.sk/d/aF-WYEQBr4zFo

Программа бесплатная. Пользуйтесь на здоровье. Калькулятор Nexia.rar

Вентиль крутился постоянно, даже при выключенном зажигании и холодном двигателе, ошибка была по неисправности блока управления вентиляторами. Сам блок установлен в большом вентиляторе. Вытащил блок с корпуса вентилятора, снял аккуратно резиновую защиту снизу платы напротив транзисторов и диодов, потом сверху, со стороны установки транзисторов и диодов. При снятии резиновой защиты со стороны радиоэлементов необходимо обращать внимание, чтобы со снятой резиной не снялись радиоэлементы, т.е. не остались на резине элементы поверхностного монтажа, резисторы и конденсаторы, так как при КЗ и перегреве это может быть. Два первых транзистора оказались со взорванными корпусами STR80NF03, два следующих были диоды STPS20 и они были исправны. Заменил два транзистора со взорванными корпусами на STR80NF55 по полтара бакса за штуку, Нижнюю часть платы со стороны пайки деталей покрыл герметиком, а после его высыхания, покрыл герметик автолаком из баллона, а со стороны радиоэлементов автолак нанёс на радиоэлементы в несколько слоёв, каждый раз давая подсохнуть. Собрал всё на место, подключил и всё заработало в штатном режиме. Авто, до продажи, отъездил почти два года и проблем за этот период по данному блоку не возникало.

Выложу распиновку колодок ЭБУ и фото блоков с указанием точки подключения Boot. В разархивированном состоянии объём составляет где-то 122 метра. Такой объём сайт не берет, так что только с облака. https://cloud.mail.ru/public/740e43b5fc9b/Foto%20EDC.rar

Берем обыкновенный компресометр,прокручиваем двигатель и смотрим сколько накачивает за первый цикл,и видим большую разницу по сравнению с другими цилиндрами.Там однозначно проблема с клапанами,и проводка и катушка не причем.Упс проморгал что есть автоскоп,снимаем осцилку с датчиком давления и выкладываем сюда.

http://carmasters.org/uploads/imgs/pre_1424704287__image.jpg фото правда получилось плохого качества. http://carmasters.org/uploads/imgs/pre_1424704451__image.jpg

Пробуй WinOLS (VW Passat (no_cat) - 352748).rar

Вот TPI. Правда у меня был гольф попадающий под акцию, которому эта шайба не помогла все равно. master.htm

Вот... http://www.carsungdownload.net/UploadFile/DownLoadCenter/Gambit.rar

На Новогодние праздники была машинка из Питера. Приехали в гости, а уехать не могли... ))) ... такая же вот точно хрень была. Но машинка еще на гарантии, свежая, около 20000 пробега. Тоже перелопатил тогда все что можно. Ну получилось что или турбину менять, или шайбу (прокладку) какую то подкладывать, я её даже нашел на экзисте по номеру. Ну и обязательно перешивать ЭБУ. Ну так как машинка на гарантии, то у меня имелось минимум телодвижений. Туда не лезь, туда не лезь...и т.д... Да, еще читал тогда что часто ошибка появляется по холоду. Как раз у нас стояли тогда морозы хорошие. Короче от нечего делать заправили машинку хорошим бензином. Стер ошибку...поехала машинка. Но не долго....опять ошибка и тупость. Потом прогрели хорошо на ХХ, поехали, я еще раз ошибку стер, и все пропало. Покатались..нормально. Хотел ему в дорогу ELM блютусовый дать, что бы через телефон если что ошибку сбрасывал, но поехал так. Звонил с Питера потом, что доехал нормально. У дилеров перешил ПО....больше они ничего не делали. Все нормально было.

ну опять иммо офф почему не сделать как положено

Перезалил 1ключи - очень важно.txt

да нет никаких проблем с почтой . она работает даже лучше , чем раньше. но всё , что продаётся через ECUTOOLS и других является официальными продажами. не сочтите за рекламу , но для MAZDAMETER вышла бесплатная обнова на MAZDA6 и CX-5 . читает и пишет подушки на INFINEON по CAN на столе и на машине . при работе на машине на MAZDA6 есть некоторые недоразумения . Гирлянда лампочек это понятно , но иногда не хочет выключаться зажигание , и приходится сбрасывать клемму. последующая чистка диагностикой удаляет абсолютно все ошибки. завтра поеду к официалам мучать их автомобили по этому поводу. в идеале после правки и после чистки на авто не должно быть ошибок.

как вариант - слабый аккумулятор. Попробуй с зарядно-пусковым устройством. Я работал с ними четвёртой галетой

11 Приемопередатчик не подсоединен или обесточен 12 Неисправность приемопередатчика 13 В замок зажигания не вставлен ключ/используемый ключ не является ключом PATS. 14 Ключевой код принят не полностью 15 Принятый ключевой код недействителен 16 Сбой при передаче данных по шине CAN 21 Запрограммированное количество ключей меньше требуемого (как минимум, 2 ключа) 22 Сбой конфигурации оперативной памяти (отсутствует конфигурация инициализации или окончания строки) 23 Коды щитка приборов и модуля управления силовым агрегатом (PCM) не совпадают

bsi_95128_eeprom_orig_90000km.rar

Кнопку старт подержать более 10 сек. P.S. Даже если и отключится питание, увала не будет.

Есть еще инфа по старым ключам БМВ. Еще по одному чуть позже скину

меняй, только нужен спецключ или самому изготовить.

Все верно. Недавно такую делал 93с66 micro внутри, только год 2014. Вот даже дампик для анализа имеется. Kia Rio 2014 93c66.rar

93c66 soic под стрелками будет на 2013 году

Внесу свою лепту Nissan - HITACHI - MURANO стоковая Mitsubishi Lancer 9 ниссан мурано от козлятник.rar lancer 9 60A319.rar

Не видел это не факт . что их нет!конечно скорее всего 93с66

Давайте гадать на кофейной гуще, а я говорю 93с66 Без номера, без разборки только гадать.

KSuite_2,08 рабочий Пусть будет тут. KSuite.rar

От того, что я вложил 10к, а "конкурент" 10у.е. для клиента абсолютно ничего не поменяется. Нужно трезво смотреть на вещи, а не винить других в своих неудачах. 10 лет назад человек с Х431 в городе чувствовал себя как бог, а 20 лет назад можно было иметь набор звездочек и с таким же важным видом разбирать моторы на иномарках.

Вяжется руками без проблем, нужна как минимум рабочая пара

нормалек,как бы там не было -кушать не просит нормалек,как бы там не было -кушать не просит

"Увалил Лагуну"??? Легла приборка. А машина поехала дальше с запасной приборкой и нужным пробегом. Но у нас же людям главное позролардствовать impuls002, на том форуме человек создал хорошую тему "Что можно делать Диджиком, а что нет". Тлько конкретика, без флуда. Да только за 4 дня, кроме автора и меня так больше никто не отписался. Вот тебе и форумы, вот тебе общение, вот тебе и обмен информацией. Обгадить билжнего - это же намного круче!!!

Посоветовал бы вытянуть пин с моторника(его убить сложнее),но увы никто не написал даже какой мотор))) Если имееш Пежо-Ситроен в котором используется BSI -забудь про Zed bull,он не поможет и не нужен даже,и подготавливать ничего не надо(кроме как для Xara Picasso -и то не всегда)

от 16.01 - одни звонки, я лично цены поднял и пока только семейные расходы, но завтра планируем ехать на переговоры с конкурентами. цены и так ниже плинтуса (конкурент делает по 5дол), подскажите, как выжить или задушить конкурента ? - прийму в личку от всех мнения

У кого проблемы с Кесом выдает ошибку WAKE UP ERROR, вот рабочий образ TF сделанная WinHEX. Отдельное спасибо за удаленную помощь в создании образа Dok. Во втором посту лежит версия 2.10 которая была в комплекте с прибором А в четвертом посту прошивка Процессора, которая так же шла в комплекте TF work.rar

Точки подключения (Бут) ЭБУ.boot_mode.rar BDM100 Prog RUS.doc.docРабота с BDM100. Magnetti Marelli скомпилированно в одном. бутлоадер17х.rar

Вот хелп по замене проца ЗАМЕНАПРОЦЕССОРАST10F27xx.rar

Подробная наглядная нструкция для активации WOW, Keygen + ключи https://yadi.sk/i/UvpNh9eTdA5FQ https://yadi.sk/i/_UxRL0VWdA5CK https://yadi.sk/d/HQIM-vkedA5Ti

Вот ещё кое что завалялось AirBag Service Tool v 3.9, Размер не позволяет загрузить поэтому выкладываю ссылку: https://yadi.sk/d/MWHHi-3scfhGW пользуемся и не забываем говорить спасибо

Пересчитал контрольку флеши,залил обратно и пыжик воскрес.Думаю если сделать новым и заново привязать тоже прокатило бы.

Audi Allroad 3.0_4F0910402A Сажа+тюн Audi Allroad 3.0_4F0910402A.rar

Вложение. Reanault Kango 1.9 DCI 0281011039_1037363515 original.rar Renault Laguna 1.9 dci 120HP 0281010556 1037351904.rar 1.9 dci 120hp 0281011723 1037369186.rar Renault Megane II 1.9DCI 120HP 0281011776 369894.zip Renault Scenic 1.9DCI 0281010843 362625.zip