Перейти к содержанию

maximr

Автомастер
  • Постов

    48
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о maximr

  • День рождения 10.05.1987

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Ярославль
  • Имя
    Максим
  • Страна
    Russia
  • Оборудование
    IProg+, Orange5, XProgM, UPA, Triton, Carprog, Galletto2, Piasini, K-Tag, Kess-2, ScanDoc, Launch, Lexia, Clip, VAS-5054, OP-COM, INPA, Autocom, VCDS, Ford VCM-II, M-VCI и т.д

Контакты

  • Skype
    RibinMaxim

Посетители профиля

3 750 просмотров профиля

Достижения maximr

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

15

Репутация

  1. Дальше интересней в блоке мотя 9s12xdt512cag 1L15Y и походу закрытый
  2. В каком блоке ключи прописаны? Машины просто под рукой нет, много не на экспериментируешь.
  3. Пропись ключей заканчивается неудачей, синхру тоже не делает. Не могу найти где иммо стоит, ключи смарт. Попробовать закинуть синхру руками
  4. maximr

    Acura Zdx 2010

    Здравствуйте! Изначально данное авто требовало замены ЭБУ (после ДТП родной лопнул), перекинул синхру все заработало. Дальше интересней, опять перестало заводится, синхра в моторном на месте. Скорее всего сел АКБ. Собственно ключ моргает авто не заводится, ошибок нет. При самотестирование иммо говорит что неисправен, состояние иммо В-1. С хондами особо дел не имел, половину не догоняю
  5. Не все мануфактурник должен быть 01
  6. Потому что его надо за архивировать
  7. Бейкап дампапа есть, попробовать записать его БСИ должна завестись. Лексия пока не нужна, данные в дампе адекватны.
  8. На каком напряжении пробовали читать, 2,9В читает больше 3,1В не получалось прочесть.
  9. В списке может быть заявлена как 25160 это тоже самое
  10. Маленько не тот путь для этой машины, хотя вариантами можно играться Пин считается по ВИН (у дилера) и лексией вяжутся ключи. Ну можно бси прочитать чтоб пин узнать. По теме, что может Ваше оборудование смотрите сами у меня таких поделок нет.
  11. Если сузить круг до этих марок то бюджет только вырастет, т.к. по свежим ВАГам без arbutus или хотя бы китовского авди будет практически невозможно что то сделать. Опель тоже Теч 2 и MDI. Ну по пежо все дешево дилерский стоит 30 зелени. Опять же это оборудование нужно для полноценного ремонта, синхронизации блоков и т.д. Дляработы только с ключами хватит Танго и пары программаторов! PS. Это те марки машин к которым так просто с наскоку не подкатишь, и не те на которых можно учиться.
  12. Orange5, IProg+, XProgM 5.51 это как минимум только программаторы, ах да еще что то типа Тритона для флех Так еще многое живет в моторниках, получается нужно оборудование чиптюнинга Для работы с дампом кальки IProg+, Танго, Мастеркей и т.д и т.п Про синхронизацию блоков ..... много диагностического оборудования в основном дилерское И без китайского .... будет все равно сложно ИМХО
×
×
  • Создать...