Лидеры

Не знаю, как кто, что касаемо диагностики - я сторонник ХР - с точке зрения "железного" варианта для работы с программаторами и прочим простым софтом - более приземленный вариант. Все современные системы - простое украшательство и понты, пусть кто-то меня попробует переубедить. Плюс - всевозможные дыры для тотального бекапа-контроля и прочей хрени. Если есть аргументы - с радостью поспорю. Не вижу ничего, что можно было бы привинтить к ХР... Ну - это все проза. Как известно - дядя Билли официально объявил на весь свет, что с 2014 года поддержка ХР канула в лету... Забыл, правда, упомянуть, что миллионы банкоматов и промышленных компов по всему свету не могут быть сиюминутно переведены на новые рельсы.. Дело даже не в софте.. Железо там, прочие трудности... Ввиду этого абстоятельства поддержка всех этих девайсов негласно происходит и будет происходить вроде до 2019 года.. И, почему бы не воспользоваться таким прекрасным моментом и не дать понять системе, что мой комп тож не хуже банкомата и требует поддержки "большого брата"? Умные люди покопались в реестре и вот что нарыли - берем этот файлик и прописываем в систему. И обновляемся, пока окончательно не сдохнет апдейт. Приятного использования xpembedded.rar

BMW Мануалы дизельных двигателей BMW mfp-pi_N13_en.pdf mfp-pi_N20_en.pdf mfp-pi_N42_de.pdf mfp-pi_N42_en.pdf mfp-pi_N52_en.pdf mfp-pi_N53_en.pdf mfp-pi_N54_en.pdf mfp-pi_N55_en.pdf mfp-pi_N62_en.pdf mfp-pi_N63_en.pdf mfp-pi_N63TU_en.pdf mfp-pi_N73_en.pdf mfp-pi_N74_en.pdf

Этот эмуль предназначен только для Опелей. Вижу есть интерес, поэтому выкладываю то что есть. Эмулятор электронного EGR Opel Zafira.rar

Такая? NISSAN NOTE.pdf

Ставлю всем клиентам ледокола, и сам ездил. Едет отлично и расход умеренный. Если нужно пиши в личку скину. ledokol_e2_22YC041S(LR)_v7.4.zip

BMW 1_АКПП GA6HP26Z_55.pdf 7_GA8HP_RU.pdf GS7D36SG.pdf 4_АКПП Е70_28.pdf

Renault Trafic 2.0 115cv 2007 Readed by BDM100 BOSCH 0 281 014 208 BOSCH EDC16+CP33 Renault ECU Hardware number: 1037386540 ECU software number: 1037386540 (Stage 1 + EGR Removal) no cks!!! P.S. Tут скачали файл и НИ ОДИН не сказал спасибо... даже не знаю... 0 281 014 208.rar

Bosch ME17911(17912) Солярис 1,4 и 1,6 МТ и АТ - Проверено Solaris.rar

Справочная информация по работе с иммо и используемыми трансами. Очень часто выручала. Не забываем благодарить maker.part1.rar maker.part2.rar maker.part3.rar

Программа OpenBox3.19 предназначена для программирования блоков управления Mikas11\M73A, J7.2+\ M73(I), М11, M10.3(+), BOSCH 797(+), BOSCH ME797, BOSCH M(G)798 устанавливаемых на автомобили ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ, автомобили корейского и китайского производства. В архиве папка с программой ,а также доп.приложения и хелп по установке программы написанный мной для простоты установки,т.к.сам намаялся когда ставил её в первый раз. Сразу хочу сказать,т.к. пользуюсь программой около года,ПРОВЕРЕННО ВИРУСОВ НЕТ,но у кого стоят старые или фришные антивири ,то может ругаться на файл OpeBox319,exe с новым Kaspersky Total Security (даже с демо версией на 30 дней)такого уже нет ПРОВЕРЕННО!!! Работает стабильно и надёжно ,прошил ей уже неодин блок. За паролем обращайтесь в личку. Если нравится ставим плюсик. Перезалил файл,а то после восстановления форума перестал скачиваться. OpenBox3_19.rar

паулис м73 ПОДБОРКА 2011 м73.rar

Добрый день.Понимаю,что это третья тема по обнове op-com ,но не понятно одно,инфу ,котороя в инете в свободном доступе так засекретили. Тут воспользуются все желающие.Только что обновил прошивку в своем с 1.39 до 1.59.Прога запускается.реле клацают.Появились авто 2014г.На авто попробую в ближайшее время..Описывать установку не буду,пользуйтесь поиском. Шнур должен быть на PIC18F458, а не с надписью OP-Com . ВОЗМОЖНО НУЖНО БУДЕТ ПЕРЕШИТЬ FTDI (в прошивке своего пока не вижу необходимости)Файл ftdi есть и в соседней ветке. И СНЯТЬ АТРИБУТ ТОЛЬКО ЧТЕНИЕ С ФАЙЛОВ ПРОГИ.(это я тоже пока не делал).Дрова в архиве для win7 и xp,старые лучше снести.Я устанавливал на чистую win7 Фото моей платы сдвух сторон. OP-COM.rar

Класс! Прогер для STM у меня есть. Нужно свой карпрог тюнингануть.

Я бы посоветовал для прошивки приобрести J-LINK SEGGER. Через USB как-то безопасней. А в корпус CARPROGa Вы впихнете переключатель? Там места не так уж и много.

NMi, AT91SAM7S256 шью через LPT WIGGLER JTAGH-JTAG V2.1 RELEASE.rar и адаптером из транзистора с резисторами, криптоепром не выпаиваю pin 6,8,15 на LPT не используются. Вот подробная видеоинструкция по перепрашивке https://www.youtube.com/watch?v=czsZdtLbO3Q Версия софта 5.77, Lib 201213CAR000ME61.lib, прошивка at91sam7s256 -sn-m61.binat91sam7s256 -sn-m61.rar201213CAR000ME61.rarcarprog_v577.rar Если будут вопросы с радостью отвечу в личке, вот фото наспех спаянного адаптера а в такой корпус хотел инкрустировать) только их нет наших магазинах, придётся в чип и дипе заказывать. А вообще была мысль всё внутри корпуса CarProg а разместить, может в последствии так и сделаю)

На ВАЗах с Бош М797(+) никогда не было концевиков . Откройте схему ЭСУД.....Да и на системах с эл дросселем из-за неисправного концевика обороты не будут плавать от 650 до 1000, при желаемых оборотах холостого хода = 850 об\мин.

Могу добавить, что у всех Nissan, у которых выведены 6 пятаков, распиновка одинаковая, главное найти крайний пятак, на котором масса, чтобы не перепутать подключение вверх ногами, но это сделать не сложно. А по поводу напряжения, так у старых Nissan через пятакаи считывается еепром не более чем, на 2.5 вольт, а у Note на 3.3 вольта на ура! Алго стандартное, ниссановское) Пробег прописан в строках 000060 и 000070. И никаких повторений...

А ведь действительно дизель от бензиновых отличается. Посмотри схему. Наверно потому на твоей плате не хватает деталей. дизель то фрацузский мож в эту сторону рыть? и кстати ключ здесь 4д, а на фото у тебя зачем то 7936 QQQQQ придумалось бери иммо от бензинки на ст и с его помощью читай- пиши свой проц. ну или на свою плату деталек накидай по фото из танго nats alm.pdf

УПА в последнее время значительно продвинулась в работе с "экзотическими" камнями и думаю это не придел...

А нахрена даже производитель вывел пятаки сзади ? При подходе с нормальным оборудованием достаточно пятаков....ну и руки должны расти спереди конечно.

Одинаково приятно, но правильней и надежней с додьемом. Я выбираю второй способ.

вот astra j PIN ASTRA J-BCM.bmp

Там в WinHex 1 минута работы, чтоб почистить дамп. Проще наверное некуда. При цене блока 2 т.р. столько демагогии.

одного мало?

Всем привет, наконец то сегодня CarProg увидел ID 48 родной антеной! Но не сразу) Для начала были убраны конденсаторы 2,3,4,5,6 и в позицию 3 был впаян конденсатор на 5nF, Чип не прчитало, была ошибка по низкому сигналу при отключении антены вылезала ошибка, что антена не подключена Далее поменял резистор в позиции 1, поставил на 15кОм вместо 150кОМ, но и тогда ничего не читалось, но вот ошибка по неподключёной антене больше не вылазила, только по низкому сигналу чипа, в независимости от того была ли подключена антена или нет. И вот наконец впаяв в поз.3 конденсатор на 10nF, всё заработало как надо. Вот фотки моей платы если кому надо Зубочистка, как оказалось, может очистить не только межзубное пространство но и AT91SAM7S256)

В районе правой стойки есть жгут прововдов проверьте обжимки

ну да бекап то микро SD сделай, если не пойдёт верни всё обратно.

Вот. 0D53J-2015-01-19(08)рабоч иммо.rar

Проблемы плавки реле. 1. Плохой контакт контактов самого реле внутри. 2. Плохо обжаты силовые контакты (мама) к володке где устанавливаеться реле. 3. Большая нагрузка + пункты 1,2. (часто ставять лампы по 100/90 Вт= замена на 55/60 Вт.) 4. Просадка напряжения в монтажном блоке. 5. Недостаточное сечения провода. Проверить просадку напряжения сыловой части от АКБ до колодки реле +12 В, Почистить/подтянуть массы = в 90% случаев решает проблемы. Вот может чем то поможет http://automn.ru/daewoo-nexia/autocategory-417-10.m_id-415.html.

пишите в личку я помогу

ок!поможем

В личке. А так читать тмс или менять иммо

Добрый день. Похоже вы бросили вызов всему форуму,так как таких решений тут вaгон и маленькая телешка.И все тут только тем и занимются,что выкладывают готовые решения. Вот для кого,вопрос?

могу предложить свои услуги)))

держи tucson_95910-2e300_crash.rar tucson_95910-2e300_flash.rar

Это для ленивых. Работает не всегда - вот например после целой когорты мастеров машина пришла: и клацалки и свиперы и флеш-ерейзеры были там но не сработало. Вычитал хпрогом еепром, поправил и все сразу заработало http://carmasters.org/topic/4610-safir1-35pin-flash/ Мое мнение: нет смысла вникать в "физику процесса" подобных сомнительных приблуд, лучше сразу делать правильно. Программатором хотя бы понимаешь что делаешь, а не полагаешься на волшебную коробочку.

я 95040 и дал. 95080 в другом блоке

вот посмотри orig.zip

прошивки ледокол корея бош 7.9.7 евро 2 спасибо приветствуется) Accent LCE0I35 Accent 1,3 L, 12V, ДМРВ, МКПП LCE0I57 Accent 1,5 L Евро-3, ДМРВ ADE1I52 Accent 1,5 L 16V, МКПП, кондиционер KIA LDE4I62 KIA Cerato 1.6 L, 16v, EURO-3, МКПП FBG2ID62 KIA(k2NJA) Spectra 1.6 EURO-3 SAE4IS15 KIA Picanto 1.1 EURO-3, МКПП FBE21d60 КИА Сефия II 1,6 кондиционер Двигатель S6D FBH3ID60 KIA Spectra 1.6 L S6D, 16V, E3, МКПП, АКПП (Bosch539) RSE4ID60 KIA Carens 1.6 L, 16v, EURO-3, МКПП, кондиционер RSE2ID80 KIA Carens 1.8 L, 16v, EURO-3, МКПП, кондиционер Elantra XFE4M65 Elantra 1,6 L, 16V, Евро-3, АКПП XFG4I62 Elantra 1,6 L, ГУР, кондиционер XFE4I67 Elantra 1,6 L, Евро-3, МКПП Getz TBE5IS10 Getz 1,1 L, МКПП, кондиционер TBE4I33 Getz 1,3 L, МКПП, ЕВРО-3 TBE4M33 Getz 1,3 L, АКПП TBE3P34 Getz 1,3 L, АКПП, ЕВРО-3 TBE5I61 Getz 1,4 L, Евро-3, МКПП TBE5M63 Getz 1,4 L, Евро-3, АКПП TFE6I41 Getz 1,4 L, Евро-3, рестайлинг, MKПП, кондиционер TFE6M40 Getz 1,4 L, Евро-3, рестайлинг, АKПП, кондиционер TFE6i62 Getz 1.6 МКПП рестайл TFE6M60 Getz 1.6 АКПП рестайл Matrix FCE6n61 Matrix 1.6 MT FCE5n63 Matrix 1.6 MTкорея 797-Е2_Ledokol.rar

вот новый new.zip

не должны они уже быть одинаковы--насос не со стенда и не новый----из-за того что пытаются установить их одинаково и возникают такие проблемы,для такого насоса выставляется по тди тайминг,чуть раньше середины помогает при заводке по зиме--4 группа главное чтобы скважность опрежения не превышала 10пр---там вроде 2 с копейками ,можно сказать идеал

smd_markcodes_962.rar SMD-КОРПУСА.rar SMD РЕЗИСТОРЫ КОДЫ.rar

Вот есть мануал на Fuso Canter 2013. mitsubishi-fuso_2013.rar

Пособие - установка кондиционера FROST на ВАЗ kond_scheme 2110.rar

Вы пробовали тот софт что я выложил?

Я брал вот такие http://www.aobd2shop.com/wholesale/new-full-adaptors-for-all-upa-usb-programmer-v12-3223.html .

Вот ещё кое что завалялось AirBag Service Tool v 3.9, Размер не позволяет загрузить поэтому выкладываю ссылку: https://yadi.sk/d/MWHHi-3scfhGW пользуемся и не забываем говорить спасибо

Airbag v1. Качаем, трём Crash и нажимаем + Airbag v1.rar

and this one Kia-Hyundai_Edc17.rar