Активность

Даст получить возможность обучение на сертификаццию fbs4. Нужно выполнить несколько курсов непосредственно в Mercedes (платных). У меня это все есть, мы не дилер. Было не просто, но добились. На данный момент у меня есть конто в MB, посещаю реггразличные тренинги в GTS Stutgart. Единственный момент - это все на немецком. Представления не имею как это реализовано на других языках, но без сертификации FBS4 доступа к FBS4 не существует без sermi все функции доступа к системам относящихся к безопасности - можно забыть Но вообще лучше в ЛС это все.

Сколько ключей перепаивал всегда попадались N типа. Вот например ставится в FRM BMW N тип включен в верхнем плече... не ожидал такую схему включения.

All versions works with VCM1.. but in Windows 10 and Windows 11 you need to do some tweaks...

А ничего что софты вообще разные? Зачем такой ерундой заниматься?

Там регулятор дохнет и коротит внутри. Не единственная причина смерти мозгов. Там еще есть вариант про китайскую или родную битую лямбду (минусы лямбды коротят на массу или между собой) - эффект тот же. если авто на механике - часто дохнет от попытки завести с толкача. мозги не обязательно идентичные искать. Примерно по кпп и объему можно подобрать. Инфы о взаимозаменяемости много в интернете (искать инфу в интернете по первой части номера блока, без последних трех знаков) ставил даже на мкпп мозги от вариаторного - нормально работает И еще- мозги без иммо тож подойдут. Там провод управления реле бензонасоса надо будет переставить в разъеме. И все.

Я начальству информацию довёл, на сколько я понял там нужны данные фирмы. Сказали что зарегистрируют. Интересно, SERMI даст возможность менять EZS на новых мерсах? Сейчас у меня стоит утопленный CLA 23 (кажется) года и до меня там поменяли ezs на б/у и машина сейчас труп. Мне сказали что нужен только новый блок и привязать его может только дилер.

Здравствуйте. Нужна схема запитки и контроля резервной АКБ 12В которая в ногах пассажира на GLC 350E 253.954. Аккум хороший но машина на него ругается.

Здраствуйте кто-то может помочь перенести в Full flashflashskodapcr.bin карты с flashvwgolf pcr.bin

Привет Если этот ключ работал на этом автомобиле то запишеться заново!

Я c Orange5 с этой маской всегда работал по схеме что вам и Mikolapol выкладывал.И никогда не надо было нажать определить скорость boot baudrate.

Opel Astra J 2013, A17DTS 96kW Тип КПП: Механика Производитель ЭБУ | Модель ЭБУ: AcDelco e87 ПО считано Kess китай по OBD. Стока нету, в этой прошивке уже правили DPF, не удается cкинуть адаптацию пред впрыска после ремонта форсунок и замены ДВС(видит запущенную регенерацию) Нужно dpf, egr off(уже заглушен физически) a17dts.rar

Nissan Qashqai J10 2009 год, замок зажигания с барашком", после стирки ключа перестал работать Intelligent key. В китайском ключе с Али прописывается только 7936. Смарт не прописывается, при нажатии во время прописки на кнопку "Lock" Key Tool MAX Pro это видит, но далее выдает сообщение "Match Failed!!". Подскажите, кто знает, ключ б/у пропишется, именно его смарт часть?

Где? И что такое аутомн? Ерунда!! Вопрос оегистрации в аос занимает 30 мин с перекурами. Скачивание и установка ПО час-два. В случае описанном в теме, Sermi не нужно было бы. Регистрация в Sermi от силы 5-7 дней.

Что вы имеете ввиду? Диагностировал лаунчем ошибок нет , ЭБУ обороты видит.при отключении датчика - ошибка появляется по нему. Подскажите решение? Поменяли комплект иммо+ ЭБУ - стала заводиться но без датчика,ремонтировали стартер, поменяли интеркулер, с мотором ничего не делали , Сори, перепутал

Давно пользую вот такие пины. В чём преимущество таких пинов, так это то, что размер "папы" одинаковый с аналогичными пинами на блоках управления. Ещё два плюса к этому - получается надёжный контакт не разбивается "мама" и когда ты вставляешь его в "маму", то ты тактильно ощущаешь состояние "мамы".

Спасибо, час назад нашёл человека, он уже сделал. Извините что сразу не написал, был в процессе.

Доброго здравия всем ✌️В калькуляторе окно esp bosch8.2 активно в калькуляторе ? 🤔У меня только одно окошко активно 😥 Кто может помочь с 8.2 ? Длинна кодировка . VIN : WVWZZZ6RZCY521085 . Человек пытается восстановить гольф .

Подключение Orange5, после зайти в настройки и нажать определить скорость boot baudrate.

можно сделать в ЛС

Проверил питание. Залил irom+xrom в мастер. Блок очнулся. Отдал иденты, кодировки, ошибки появились(вентиляторы отключены), параметры смотреть можно. Спираль погасла стартер крутит на запуска нету(ипульсов на форсунки тоже). Залил обратно irom который вычитал с него же. Запустился. косяк был либо в xrom (отличается одним байтом) либо блок при просадке акб «потерялся». Писал amt bst. Тэги для поиска может кому поможет. Q7 ccfa, edc17cp24, 4l0910409.

Я этих блоков прошил под сотню. И на горячую и на холодную и клипом и PCM и комбиком. От температуры зависит лишь одно. Он не будет программироваться, но обычно помогает снятие клеммы минут на 5.

0009020420 эту пишите . Она более подходящая для двух гидроблоков 0009020420_001-CFF.zip 0009021047 этой прошивки даже и не увидел. ВИН по этой прошивке WDD212003........... может быть . По поиску 1047 прошивка на блок А 0009018008 VGS3NAG2 P.S Всё . Дерзайте . Я почти всё сказал.

0009021047 Стоит вот такая.В этой плате

0009020420 эту пишите . Она более подходящая для двух гидроблоков

У меня есть только плата.История такова умерла его плата с ней нету связи купили эту плату я её обнулил с помощью аутеля есть онлайн на xtool нужно знать какую прошивку туда заливать хотя он говорит что все номера на коробке идентичны.