serguei

ТНВД одинаковые, но на ASB было два варианта, трубка в рейку сзади или сверху. Была у меня ранее такая машина, с ASB.

Иммо в еепром, это понятно. Но OTP область, скорее всего, привязана к еепром и надо делать перенос иммодаты, как в ВАГах. Купил SDD, через неделю придет, тогда и продолжу. Подстрахуюсь, вот с форума РСМ: Клонирование EDC17CP42, EDC17CP11, EDC17CP55, MED17.18.3*, MED17.2, MEDC17.9 После записи флеша и еепром в другой блок (клонирование) нет запуска. Нормальное явление, не подтянута синхронизация иммо. Лечение – через SDD/Pathfinder запустить “блокировка охранной системы” и ТОЧНО следовать всем указаниям.

Спасибо. SDD нет, Лендроверы у меня единичные машины. 43 модуль есть, но отлом, ни разу не пользовался. Файл "TC1796_1037538544P724Q101-20220915-205854.bin" это фулл под 71 модуль РСМ? Если я его запишу, это будет обновление или что-то может слететь? Файл из машины 71 модуль "TC1796_1037527567P724Q101-20240404-131653.bin", судя по названию, более ранняя версия? Или лучше 43 модулем vbf? Моя задача, получить в блоке сток. Посмотрел отлом 43 модуля, там нет 4.4V8 EDC17CP11, значит, только 71 модуль. Можно и 43 докупить, но это уже на крайний случай, фактически на одну машину. Вопрос: при записи фулл РСМом иммодату нужно переносить?

CK52-12K532-NAE CK52-12K532-NAE 4397A0106 CK52-14C204-NAB Это нашел поиском, в одном месте, рядом. Есть файлы, прочитанные РСМ 71 модулем.

Привет участникам форума. Разыскиваю сток , машина Range Rover L405 4.4 SDV8 EDC17CP11. Партнамбер блока CK52-12C520-NAB. Версия софта 523496, версия калибровок 527567. Собственно, стоковые калибровки мне и нужны, неважно, чем считанные.

Спасибо, здесь, по крайней мере, описана процедура подсчета на сайте carlabimmo. А то нигде не находил никакой информации.. Bosch 0 261 203 667 только эмулятор.

Привет участникам форума. Данные машины в заголовке. Она изначально без иммобилайзера, нет антенны, проводки, EWS. Был заменен двигатель и ЭБУ, как мне объяснили. В ЭБУ установлен эмулятор с Алиэкспресс для BMW EWS2, EWS3. Эмулятор умер, двигателе ошибка 94 по синхре DME-EWS, машина не заводится. Я вытянул ISN (прочитал флеш): DEC 7751 HEX 1E47. В мануале эмулятора Julie показано, что надо вписать данные в 24С02, но 8 байт. Как конвертировать ISN в эти 8 байт для эмулятора? Нигде не смог найти. Будет ли он работать с БМВ, не знаю, на MHHAUTO пишут, что нет. Но в наличии у меня только этот эмулятор.

Поставил блок на машину (с файлом, записанным К-ТАГом по протоколу №48), она заводится, проблем нет, ошибок нет.

Прочитал Кессом на столе. Прочитал К-ТАГом, еепром он прочитал пустой одни FF, ну это и понятно. Флеши прочитанные К-ТАГом, Кессом и программатором идентичные. К-ТАГ посчитал контрольку, я прочитал записанное, открыл в олсе и увидел 74 КС. Хоть К-ТАГ и посчитал немного иначе, но тоже стало на одну кс меньше. Завтра попробую на машине, напишу. По поводу подсчета КС в Чиплодере... когда-то им немало работал, оригинал у меня с 2013 года. Насколько помню, контрольки для МЕ7.х.х считал вручную.

Спасибо. Похоже, что необходимо подавать питание на пин 4. Нашел такую тему на MHHAUTO, написал в личку и человек ответил, что прочитал К-Тагом, подавая питание также на пин 4 и 38 протоколом.Машина далеко, поэкспериментирую на столе с блоком, потом все подробно опишу.

А зачем он? На данный момент подключил на столе. Подключил питание дополнительно на пин 4 и CAN. Кесс ранее написал, при выборе протокола МЕ7.5.10 и попытке идентификации, , что нужен протокол 120 М7.1.1 CAN. После подключения питания также на пин 4 потребление возросло 55 мА до 255 мА. Сейчас читаю Кессом на столе протоколом 120. Потом сравню прочитанное Кессом и программатором. Ну и напишу сюда.

На стоке и сделано, на прочитанном в программаторе. Чиплодер в буте контрольку не считает.

Что залить? Прошивку с кривой контролькой??

Винолс 4.51 тоже посчитал неправильно. А я надеялся (( Такое же предупреждение и 74 кс. Есть Галета 53 португалка, Есть Foxflash не раз проверенный клон новой Галеты (Dfox), есть MPPS двух версий. Не пробовал только MPPS. Есть чиплодер, который читает такие блоки в буте. Но контрольку считают только Кесс и К-ТАГ, а именно ее правильный пересчет мне и нужен. Флешку я прочитал в программаторе. Попробую еще на пин 4 в разъеме подать 12 вольт. Посмотрел в Эльзе, на него идет питание с реле.

Да Кесс предупреждает о неизвестном блоке и далее подключаться отказывается. Блоки ME7.5.10 с флешкой 29F400 Кесс делает без проблем, Винолс в них видит 40 КС и правильно их пересчитывает.