Renault Megane 3 1.5 k9k проблема с давлением ТНВД

[Key Master 126]

Доброго времени суток коллеги. И так приехала меганка и сразу заглохла и не заводится уже (а должна была быть просто диагностика для проверки почему долго заводится на холодную), и оставил он ее у меня чтоб найти причину. Вообщем проблема с давлением в рампе. Сразу оговорю регулятор, дозатор и форсы (в обратку не сливают) подкидывал с рабочей лошадки но ситуация не меняется, колба числилась тянет с бака нормально без воздуха. Но какой ньюанс, отключаю разъемы с форс давление на графике нормальное и весь период прокрутки стартером отличное, подключаю разъемы на форсы обратно давление скачет к нужному и резко падает. Посоветовался со знакомым топливщиком он сказал меняй ТНВД. Нашел клиент ТНВД где-то за 30баксов (б/у) этот момент упустим естественно оказался нерабочим, потом нашел он немного подороже 150 или 180баксов (б/у). Поставил его, прокачал но на нём ситуация один в один как на родном. Вкурсе что б/у это лотерея, может у кого была похожая ситуация и как решилось хочется совета

Топливная Siemens 

VF1KZ8G0644954616

[Agarod 43]

Может быть есть ошибки какие-то? Например форсунка в КЗ. Пробуйте по 1 форсунке отключать.

[Key Master 126]

41 хвилину назад, Agarod сказав:

Может быть есть ошибки какие-то? Например форсунка в КЗ. Пробуйте по 1 форсунке отключать.

Так уже пробовал ситуация та же проводка проверена  к ЭБУ двигателя и как упоминал выше подкидывал комплект форсунок с рабочей машины.

Сегодня проверял аналогично то давление уже еле доходит до 180бар

[григории 508]

был случяь заменили эбу если все осталиное проверено 

[omdm 195]

3 часа назад, Key Master сказал:

может у кого была похожая ситуация и как решилось хочется совета

Вы не поверите. Через раз приезжают с такой проблемой. Понакупают всякой херни за полтора рубля и давай адаптацию форсунок делать. А потом оно само, это не мы. 

[Key Master 126]

Вообщем уговорил его отправить насос дизелистам чтоб они его проверили и отремонтировали если целесообразно 

[RAZOR85 251]

К сожалению не поможет.

[Key Master 126]

2 години назад, RAZOR85 сказав:

К сожалению не поможет.

Почему? 🤔есть какой-то ньюанс?

[ИГОРЬ1989 193]

Щось бред какой-то... Отглушите форсы от рампы ... На прокрутке лавку проверьте... 

Что там по управлению на клапан на насосе ??! Тока хватает?

А на регулятор?

Рано насос сняли, мне кажется...

Для таких случаев классно иметь мех манометр высокого давления ... Подачу с насоса открутил манометр прикрутил и высокий контур проверил... И много прояснил.... И про датчик давления о его ликвидности думать не надо....

Бывает что у насосу не добраться , но можно чуть по другому подключится... Только переходников надо жменьку иметь..

[ИГОРЬ1989 193]

не лавку а давку... пардон)))))

[omdm 195]

В 15.11.2025 в 03:03, ИГОРЬ1989 сказал:

Для таких случаев классно иметь мех манометр высокого давления ...

Показания с датчика давления чем не устраивают?

[Bad 70]

Так он как раз и пишет про проверку пикового давления ТНВД и реальности показаний датчика давления.

[omdm 195]

Хз. Не встречал, чтобы датчик давления брехал на сотню-другую атмосфер. Чтобы манометром проверять приходилось. А вот дятлов с адаптацией форсунок на этих перелацах почти каждый первый.