Audi Q7 3.0 TDI 2007 не заводится

[SergeiZP 32]

Приветствую коллеги Audi Q7 3.0 TDI 2007 . это из серии было бы смешно, если б не было так грустно. В одном дружественном сервисе взялись сделать иммо офф на  Audi Q7 3.0 TDI 2006 г.в. , ЭБУ EDC16CP34, провозившись неделю (безрезультатно) привезли Эбу к нам у нашего коллеги такой же автомобиль 2007 г.в. решили проверить воткнули ЭБУ (якобы иммо офф) авто не заводится, вернули на место оригинальный, авто не заводится в результате имеем два трупа. Это как бы предисловие, теперь по сути: Авто заводится на секунду и сразу глохнет, в тот момент, когда авто завелось, показаний тахометра нет. И самое главное при диагностике нет соединений с ЭБУ, с АБС и коробкой. Так же при попытке диагностики (лаунч) не определяется vin просит ввести в ручную. Подскажите куда копать? Спасибо.

[Akrapovic 240]

В сторону CAN соединений блока управления двигателя и приборной панели

[baza 200]

Предохранители проверьте.

[Мастак 2 441]

А зачем иммо пытались отключить на первой машине? Что с ней было?

[Oleg VS 225]

Не очень понял зачем ланчу вин для диагностики вага. Имеется ввиду что при быстром тесте не определяет кузов и комплектацию?

Тогда Вам лезть к гейту нужно. Правда, при проблемах с гейтом, она вроде как будет заводиться.

[SergeiZP 32]

Предохранители целые

Повторюсь ЭБУ поставили для проверки на совершенно рабочий автомобиль и после, вернули назад оригинальный Эбу и на оригинальном Эбу появились все эти проблемы, что могло произойти? Неужели что то могло сгореть по кану? или что произошло программно? На столе Эбу выходит на связь пишется, читается но на авто на диагностику не выходит.

[stutterer 244]

Из вышеперечисленного, лежит шина привод.

Поблочно на диагностику выходит: мотор, коробка, абс?

Отключите моторник и попробуйте без него зайти диагностикой в коробку или абс.

[SergeiZP 32]

Поблочно тоже не выходят на связь, не выходят четыре блока ещё не вижу аэрбаг, пробовал отключать Эбу и АБС, но осталтные (коробка и аэрбаг) на связь не выходят

2 часа назад, Мастак сказал:

А зачем иммо пытались отключить на первой машине? Что с ней было?

Не спрашивал, я в этом не вижу для такого автомобиля смысла и если бы второй убитый автомобиль не принадлежал работнику нашего сервиса то может и браться не стал.

[sandrinho1982 1]

На защиту компонентов не похоже?

[Alpine ua 298]

6 часов назад, Akrapovic сказал:

В сторону CAN соединений блока управления двигателя и приборной панели

А приборка причем?

[alexandr81 53]

А может с легкого начать, осцилографом по кан шинам пробежаться

[Alpine ua 298]

Подключить Васю, одис, и им проверить связь

[Oleg VS 225]

Гейт на связь выходит или нет? 

[mersvova 2]

Сначала проверить CAN хотябы на сопротивление, но лутше осцылограф.

[alexandr81 53]

Кстати едц16....34 по к линии читается. Пару недель назад пин читал. 95320 вроде. Но это неважно. На столе можна подключить если живой то историю ошибок можна посмотреть. 

[vmsh 0]

Отключить блоки поочерёдно из тех, что не подключаються и делать диагностику.

[Диментей 25]

12 часов назад, SergeiZP сказал:

На столе Эбу выходит на связь пишется, читается но на авто на диагностику не выходит

Судя по распиновкам эбу и акпп, диагностика по k-line. Можно предположить что подушки и ESP видимо также. Проверьте k-line на замыкание и если оно есть, ищите блок который просаживает линию на массу.

[alexandr81 53]

думаю нужно лезть в сторону блока диагностики, либо напрямую к клинии эбу при этом отключить ее от авто, если не прочитается значит глушит кан с каких то блоков по скоросной ветке, но интересный случай, в знакомого отвалился кан с акпп то старта небыло, на а6ц6

31 минуту назад, Диментей сказал:

Судя по распиновкам эбу и акпп, диагностика по k-line. Можно предположить что подушки и ESP видимо также.

на диагностику да, но между собой, и с иммо они общаются по кану

[alex_cv 70]

Судя по общедоступной ssp диагностировать powertrain CAN.

либо gateway j533 Подустал

[Studebeker 88]

Піни в фішках ЕБУ гляньте, чи не загнули випадково. 

[SergeiZP 32]

Всем спасибо, всё что написали сегодня проверим, притянули первый автомобиль, будет попроще, сей час пробуем поменять gateway j533. 

[SergeiZP 32]

Gateway был не причём, в целом причина найдена, авто заведено (просаживал CAN основной модуль Headlamp), модуль расположен под рулём, все блоки вышли на связь, за исключением селектора выбора передач, АКПП работает, на панели приборов не видно передач, заказали модуль Headlamp, получим поставим и дальше посмотрим.

[Akrapovic 240]

В 03.02.2024 в 20:14, Alpine ua сказал:

А приборка причем?

Перепутал с туарегом...

 

[Alpine ua 298]

46 минут назад, Akrapovic сказал:

Перепутал с туарегом...

 

Так в Tuareg так жє)

[Akrapovic 240]

1 час назад, Alpine ua сказал:

Так в Tuareg так жє)

Там же гейт в панели...

впрочем ладно