Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

Akrapovic

Продвинутые
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    1,346

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by Akrapovic

  1. Akrapovic
    Ну тут Ваген Груп) Сложнее иммо, чем на корейцах, к примеру. Там таких нюансов не встречал.
  2. Akrapovic
    Так и сделал.) Хотя глуповато глушить и тут же с ключа запускать...
  3. Akrapovic
    Это понятно. Хотели по новым технологиям)
  4. Akrapovic
    То есть никак это не решается. только глушить и запускать родным ключом?
  5. Akrapovic
    Кому же Старлайн сообщает по кан о копии ключа...? Непонятно...
  6. Akrapovic
    Не избавиться никак? то есть нужно сделать глушение двигателя при снятии с охраны и тогда уже штатным ключом запускать?
  7. Akrapovic
    Проблема такая: При автозапуске пишет на дисплее "Иммобизайзер активен", но запускается и работает. Процедуру обучения ключа делал, затем CopyKey через программу сделал. Прошу советов.
  8. Akrapovic
    Старые FSE моторы успешно лечились от пропусков промывкой форсунок, даже Тойота выпускала свою промывочную жидкость и рекомендовала делать это. Как вариант - попробовать...
  9. Akrapovic
    Текущие данные в помощь. Счетчик пропусков, режим работы. коррекции.
  10. Akrapovic
    Все это никак не относится к мотору 8AR-FTS. Там 8 форсунок, все снимать?)
  11. Akrapovic
    На некоторых кузовах вент молотит из за неисправности датчика наружней температуры. Упс... невнимательно прочитал сообщение
  12. Akrapovic
    Дай дополнительное горючее (карбклинер), хоть понятнее станет, нехватка по топливу или нет
  13. Akrapovic
    Отлично, спасибо!
  14. Akrapovic
    Пин 10
  15. Akrapovic
    16 контактный черный
  16. Akrapovic
    VF38B6FZR81526562 Ищу схему и распиновку разъемов подкапотного BSM... Особенно штекер PM1 ))
  17. Akrapovic
    Воздух в системе не даст нормально адаптировать, да и недовыжим - это не букс.
  18. Akrapovic
    Привет) ну цена решает таки))
  19. Akrapovic
    Круто! Раньше не умел)) Надо прикупить скандок, а то к дилеру ездил конфиг править
  20. Akrapovic
    Чем? Это умеют два прибора- карман скан и дилерский ДCМ
  21. Akrapovic
    В моем случае, на S80, СЕМ чудил подобным образом из за сгнившей 30 шины, но там много блоков отваливалось... Ну и реле в СЕМ иной раз погибают.
  22. Akrapovic
    непривязанный моторник не даст потереть ошибки. ну а блок по номеру от Пежо . Нужно все таки фул от С4, вирджин и привязать
  23. Akrapovic
    Могут. откинь датчик выпускного распредвала при критической температуре. Отключится вальвтроник, троение уйдет - ремонт гбц. Хотя там скорее всего и фазики мертвые
  24. Akrapovic
    а кто написал 5FV мотор??? из пустого в порожнее перилив... автор темы явно новичок в ремонте...
  25. Akrapovic
    это 5FV турбомотор БЕЗ вальвтроника и нет у него проблем с пропусками из за седел. На атмосферных ЕР6 есть простой прием: отключить вальвтроник и перевести режим работы на дроссель. В данном случае нужно смотреть коррекции, проверить форсы, подсосы воздуха... Моторник ловит пропуски, возможно из за обеднения и отключает проблемный цилиндр, все просто... Ошибка по богатой смеси, возможно лямбда умирает. Забедняется смесь и начинаются пропуски.

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос дампов

Тут можно попросить оригинальный дамп или его редактирование (калибровку)

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×