alexandr81
Продвинутый-
Постов
507 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Каталог ссылок
Весь контент alexandr81
-
Здравствуйте. Приволокли данное авто, без признаков жизни. Предыстория со слов владельца, Приехал, поставил, не заводилась, не работал бензонасос, отда каким то ребятам, 10 дней мурыжили, ни фига. Уже даже на кнопку старт не реагирует, и не выключается зажигание, но при этом не включается приборка. Я уже выяснил в чем проблема, по каким либо причинам в под капотом блоке сгорела микросхема ulq2003, я заменил на uln2003, уже на кнопку срабатывает, и ещё защёлка руля уже на стяжке висела, хотя владелец утверждал что все работало, в защёлке отсутствовала пружина которая планку с магнитом возвращала, я подобрал похожее. И всё собрал, в правильности сборки уверен. И так самое интересное, нажимаю на старт и защёлка срабатывает на оборот, это у меня в первой такой случай, и на приборной пишет что steereng locked, что характерно ошибок бсм нет, до этого была по клеме15 после замены микросхемы она ушла. В завтра подкапотный то я закажу. Так как там много раземов выплавленых и тд. Но вот по защёлки может кто то подскажет что ее так глюконуло как говорится, сам написал и сам решил, обнулил защелку и завелось это чудо, залил фф, оказыввается и туда добрались.
-
Хорс з зеленою платою, штук 5 проблем не було, з жовтою з 6 шт вроді одну переробляв, в з кейлесом використовую cgdi пока проблем не було. Прив'язка стандартна. З частотою резистор випаюю для різних авто, хоча можна і програмно Хорс з зеленою платою, штук 5 проблем не було, з жовтою з 6 шт вроді одну переробляв, в з кейлесом використовую cgdi пока проблем не було. Прив'язка стандартна. З частотою резистор випаюю для різних авто, хоча можна і програмно Ось доречі плата яку повернули, в може там проблема і в корпусі, власник підпаяв контакти батареї, але я йому зробив нормальний с корпусом
-
А чем он мешает? разве кукурузу ночью тырить 😄
-
Так в списке вашего оборудования есть Fvdi. по дампу можна положить ключи, Я лично таких годов ваги им и делаю
-
Друже, походу форумом ошибся, может на драйве такие вещи гадают https://carmasters.org/guidelines/ Почитай пункт 3.0
-
Это проблема не с авто, а с всдс, я тоже многие авто видел с такой датой, так что их все шить нужно? Забей
-
Не выйдет, если ему писать радио то нужен pcf7941, ему нужно индикатор загнать в блок комфорта Так иммо скопировать, а клиенту объяснить что этот вариант будет понадежней, не ретро авто ж всё-таки
-
Благодарка
-
Ставил универсальный цз с выкидными ключами, подключался возле блока кузова под сидением задним, весь функционал работал, и не глючил, тоже пробовал хорсами играться, потом надоело, предложил клиенту такой вариант, уже пару лет доволен как слон, только не помню, либо копировал чип либо ему отшил иммо
-
Здравствуйте, есть ли у кого то схема подогрева сидений w447 16год, питание все установил а вот куда Лин тыкать, ещё не нашел.
-
Х прог кит читает без проблем, есть тема на форуме как исправить адаптер, если китайцы что то намутили, у меня в икспроге панель припаяли киты наоборот, хорошо что перед чтением на фотку адаптера взглянул
-
Так это известно, но тс увалил походу китаем
-
Везде пишут что абритусом лучше пин не вычитывать, а бекап он не сохраняет, его лучше вычитывать самому
-
Да уже и вдо с нормальным экраном найти проблема, я в одно время от А4 Ауди брал, только боковые приборы отрезал, от нее более менее туда становится, а вот на днях товарищу в место бошевской хотел установить, то с двух вдошных пришлось собирать, в продаже полно но больше уже шлака
-
Дело решилось пропайкой всех пинов, и двух транзисторов на управление клапанов
-
А что мешает залить нормальную. Я из форума залил и работает даже с версией 8.21. В основном пользуюсь 8.21 она менее глючная.
-
Доброго времени! Приехал такой авто, канго 2001 года с F8Q 1.9 дизель с топливной лукас, С такой проблемой иногда не заводится, Чаще всего по утрам, а сегодня сказали что и вчера вечером, но сам авто постоял некоторое время запустился. Сказали что сам насос недавно был в ремонте и пару недель ездили, и вот такая проблема случилась, они обратились к мастеру который делал ремонт, тот сказал что проблемма в проводке, до меня проверяли и ничего не нашли, но как ни странно состояние подкапотки почти идеальное, И так, я перепроверил всю косу от эбу к топливной под нагрузкой все отлично, дпкв и также провода тоже, И как владелец говорил что если заведется на ходу не глохла, Реле все проверил, и массы тоже, Но что характерно я им пару дней назад сбросил все ошибки,( ошибки на фото внизу), сегодня они повторились, но я день периодически заводил кроме пару секундного подкалачивания не увидел ни чего, и еще заметил что кто то по незнанки пытался вскрыть алюминевую подложку эбу, Свечи накала тоже проверил и владельца спрашивал как ведет лампа иммо то не обычного не наблюдалось, Хотелось узнать, может эбу так строить прикол, я если честно их не разбирал, кроме выпиливания под епром места, может пайка там хреновая, хотя я их в руках вертел тоже изменений в работе не увидел, или все таки так отремонтировали топливную и морозятся предидущие мастера, оставил авто до утра еще сам хочу посмотреть как она,
-
Да пофіг на ті заміри. У вас тачка більше року не їздить. Здай її на чермет, та не компосуй людям мізки. В тебе що не тема то жива комедія. Ти часом не родич Джима Керрі,?
-
Если установлена прошивка от фантомеля , то ат88 там и нах не нужен, киты пустышку для веса могли установить, я после перепрошивка его вовсе выпаял
-
Я бы начал с нештатного оборудования, то есть с сигналки. Там наверняк стоит обходчик иммо и тд
-
Под вечерок скину Скинул сюда, чет гугл пару раз послал FVDI 2014.rar