Bad

Если паяться проводами, то выпаять примерно та же возня. А если прищепкой соединяться, то в программаторе должна быть проверка дребезга контактов. Про стол и иголки уже молчу, в любом случае выпаянный EEPROM точно прочитается без сбоев, а подозрение было именно на это. Я тоже читаю их Xhorse Mini Prog'ом, но при таких сомнениях в целостности дампа однозначно выпаиваю, тем более что не феном грею, а снимаю одним движением, благо есть правильный паяльник с правильной насадкой.

Читайте в приличном настольном программаторе, что тут сказать... Это жопель: как и рино его надо читать в таких случаях с выпайкой. Иначе и не то начитаете (включая проц кстати).

Будет. Но это опыт вам на будущее: не зная броду не экономь на говне merde, пардоньте мой хранцузский...

Да такого быть не может! Правильно всё Вам написали, но что-то Вы делаете неправильно. Дьявол кроется в деталях, что-то упускаете; понятно что диагноз по фото тяжело поставить, но это блин Atmega — известная вдоль и поперёк, что там военного-то может быть...

Ну, так а подумать на предмет "а почему"? Смотрите: бси+доска, и всё равно возвращается. Понятно же должно быть что дубль не стёрт или не изменён!

Ранее общался со всеми в личке годами, и строго по делу. Так вот во избежание инсинуаций: я никому ничего не писал в личку. Личка для меня способ обсуждать сотрудничество и всякие know-how, и ВСЁ. Если ко мне не лезть со всякой хернёй, то и не поимеешь ответку. Ну, ещё я не понимаю когда к коллегам совсем уж пренебрежительно относятся, и не соблюдают никаких правил, то есть беспределят.

Это кто пишет, я ничего не писал никому, например.

А чого ж це раптом? Вихваляйся вже перед усіма, який ти войовничий пан сидячи на захiдному кордонi якнайдалi вiд передка.

До того ж «до речі» писати треба окремо, оскільки це прислівникова сполука, складена з прийменника та іменника. Слово «вірно» у значенні «правильно» не вживається. etc Прикро, москалику, тебе зараз на українських теренах схоплять у першу ж мить як шпигуна. 😜 Нема за поребриком слова "щет", знов помилився... Есть существительное "счёт" и есть предлог "насчёт [того-то]", совсем разные лексемы. Ну вот как не смеяться читая этот дремучий цирк: власну мову блазень паплюжить, але пихато каже як багато мов опанував. Та да, що й казати...

Наполягаю: це типова калька з московитської, нема такого виразу в мовi. Будь-який фахiвець це засвiдчить.

Не знаю жодної мови «добре», але, наприклад, писав вірші (і перекладав іноземні на російську) російською, українською, англійською, французькою, літературним івритом, їдишем; німецьку, італійську, іспанську та польську мови я добре розумію, в тому числі сленг, добре знайомий з тюркськими мовами і мовою К'урана, тобто класичною арабською, на сучасній арабській мові можу підтримати розмову. Я вільно читаю латинською та грецькою, починаючи від класики і закінчуючи сучасною медициною. Так що не лізьте з лінійкою, якщо прутень замалий. У той же час я знайомий зі справжніми поліглотами: я там взагалі й поруч не стояв, курю осторонь. Ни одного языка не знаю "добре", но стихи к примеру писал (и переводил на русский чужие) на русском, украинском, английском, французском, литературном иврите, идише; немецкий, итальянский, испанский и польский хорошо понимаю включая сленг, Хорошо знаком с тюркскими языками и языком К'урана, то есть классическим арабским, на современном арабском могу поддержать беседу. На латыни и элладском читаю бегло, от классиков до современной медицины. Так что не стоит лезть с линейкой, если писька коротковата. При этом я знаком с реальными полиглотами: я там и близко не стоял, курю в сторонке. Це не вкраїнська, колего, пишiть зрештою рiдною московитською...

Нет, просто если мне предъявляешь — то лучше иметь убедительные основания и запастись ими заранее. А то можно попасть в непонятное на ровном месте.

Ключевая реплика была "Всё там переводится". И предостережение для тех кто лезет в этот блудняк ради крайне сомнительной "экономии". Где отклонение от темы и флуд?

Это по-каковски, если не секрет? Неужели так тяжело писать на каком-то одном языке и со знаками препинания хотя бы...

Охотно верю, вот тут без базара. "Ни один раз" [=никогда!] и "менял температуру" [ага, и давление заодно менял, и даже молекулярную структуру вещества которое курил небось в тот момент!] — эти реплики говорят сами за себя, выдают с головой. А я вот не одну сотню раз мерил температуру самых разнообразных поверхностей самых разнообразных материалов самыми разнообразными пирометрами, и убедился на практике что законы физики есть законы физики, а возможности приборов есть соответственно возможности в пределах техпспорта.

https://xhorse.kiev.ua/zhalo-lada-blade-keydiy пишут "в наличии" или на prom купить или вообще у местных коллег

. А тот факт что резина патрубков есть теплоизолятор просто в расчёт не берём, или это очередное доказательство агрессивной невежественности? . Более того, они имеют и совершенно разный коэффициент эмиссии: резина 0,92 - 0,95, а алюминий корпуса двигателя например 0,1 - 0,3, это два противоположных конца диапазона ε (0,1...1,0). Если взять стандартный пирометр где этот коэффициент нельзя изменить вручную, то вы там намеряете, ага...

Полный aliexpress + eBay. На некоторые коробки типа для VAG и тому подобное — даже универсальные "горынычи" есть, например от Obdstar. Конкретно под AL551 есть Launch X431 X-PROG3 Adapter Cable 10, Material code 307110086 Скупой всегда платит дважды. Судьбу не на@бать как выражаются в известных кругах: кроилово ведёт к попадалову в 99,99%.

В данном случае — это как мёртвому припарки... Вопрос о сканере рулит, кстати.

Насколько я понимаю — неправильно понимаете. Покупайте доступ на сервак Ford, трите ошибку, и запускайте self test.

Не могут быть все параметры в норме, поскольку тогда незапуск есть следствие волевого нежелания ЭБУ запустить двигатель или прямое вмешательство Аллаха в наказание за грехи. Но как мы понимаем, эти причины, как сказал булгаковский Берлиоз, "мягко говоря — маловероятны". Что-то сильно не в норме: железо в ЭБУ (неисправность, несовместимость), прошивка ЭБУ, параметры периферии, адаптации. ЭБУ не наделён злой волей, не одержим бесами, и джинны с ифритами тоже явно ни при чём. Следовательно, можно причину траблов найти и устранить в рамках автосервиса, разве нет? И тут насоветовали вполне здравые рекомендации, дальше требуется запись data stream (не "ELM-кой" разумеется, а Lexia!) в ходе неудачного пуска, иначе нечего обсуждать.

Ну так туда ж наверное всплеск с первичной обмотки катушки добрался через пробившийся ключ в драйвере, то есть соответствующие проблемы в прокладке между рулём и сиденьем привели к такому результату.

Причём лампочка, если ТС прямо пишет: "ключ опознаёт". Это и есть статус иммо в моторном: "запуск разрешён, иммо не активен".

"Скорее всего"??? Вы рабовладелец что ли? 🤣

Вам Василий из Таллинна уже всё написал, там просто нечего добавить. Дальнейшее напоминает вопросы ребёнка: куда ложку с кашей совать, в рот или в ухо.