Перейти к содержанию

Bad

Автомастер
  • Постов

    512
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент Bad

  1. А что он зимой скажет, о-о-о, это будет цирк с конями...
  2. Сами-то понимаете что пишете и что такое пирометр вообще? Позорище... Да-да, конечно.
  3. Херово он работает как PassThru с любыми драйверами. Это полное Г.
  4. Да-да, лучшее средство от перхоти — гильотина... - А может таблеточку или укольчик... - не, доктор сказал в морг, значит в морг!
  5. Знаете, вот всё вроде бы правильно, но всё портит последняя реплика. Люди таки дураки, и более того: обратно не придут. Первое нашло научное подтверждение, а именно "Правило 95%". А второе определяется не разумом, а эмоциями. Люди верят в волшебную таблетку и в Шару sanctus-fortis-immortalis, и обратно не придут.
  6. Я высказался, добавить нечего. Это тот самый случай из поговорки что "если надо объяснять, то не надо объяснять". Это вообще "ф перлы и мемориз"... А если подать на полуомную форсунку? Не, не делают таковых? а почему? Эта Ваша теория — скорее нечто имеющее отношение к термину "полоумная"...
  7. Там же вроде регулируется как мощность сигнала в провод, так и чувствительность приёмника, у самого был такой. На купоросе тухнет значительно.
  8. "В стенку" это он пишет о давлении при нулевом расходе. И кстати как раз маловато.
  9. Снявши голову по волосам не плачут. Некоторые об этом предупреждали в соответствующей недавней дискуссии. Но проголосовали же, что будем убивать старух и насиловать мальчиков только в специально отведенных местах, а новички-то и не знают.
  10. Это заранее можно предполагать, особенно если к сигнальному проводу λ-датчика подключен эмулятор. 😆
  11. Ну так старый шо малый, вы таки понимаете... Что такое "остаточное время импульса" — впервые сталкиваюсь с таким термином, хотя уже несколько шкафов учебниками и справочниками забил, не считая файлопомойки с современными источниками. Время спада что ли? Оно (и его влияние) вообще ничтожно, поскольку там пружина закрывает шток, а не импульс с забросом тока. Вы [в принципе понятную, но физически неправильную] мысль пытаетесь изложить "лишь бы позаумнее вышло", это противоречит великому тезису "ясно мыслящий ясно излагает". А вот изложение типа "при активации стратегии контрибуции" есть очень нехороший признак не только описанный в классических учебниках клинической психиатрии, но и в трудах известных классических полемистов и даже в Священном Предании святых отцов (уже молчу про современные сетевые мемы). Про переходные процессы в газовых форсунках тома написаны, я не могу тут в одном абзаце раскрыть тему, это лишь для Вас там всё просто: фронт круче значит производительность автоматически выше. Уже в школьном учебнике физики написано что это ни разу не так.
  12. Часто??? Ну, у кого как... Я бы сказал что крайне редко проц в этих ЭБУ решается на суицид.
  13. Ну как и всегда кроилово привело к попадалову, кто бы сомневался. Есть разумная экономия, когда понимаешь что делаешь и достигаешь нужного результата. А есть жлобство, когда сам не в теме, а жаба душит не отдать машину специалисту. Это как попытка самому себе зубы запломбировать, зачем, ради чего, какой смысл, последствия же очевидны...
  14. Украинский интерфейс сканера будет переводом с суперкривого русского, который перевод с китайского, который перевод с английского. Мсьё знает толк в извращениях... Я писал ответ Bulllat'у, который "впускное колесо" принял за дроссельную заслонку, а на самом деле ошибка по вихревой заслонке внутри коллектора. А вот в английском интерфейсе такого не произошло бы. А что на втором канале? На рассинхрон колена с распредвалом смотрели?
  15. Может проще EGR valve проверить: если он открыт, то там и будут выхлопные газы.
  16. Да, школьный учебник физики надо было бы сначала прочесть, а не сразу скурить... 🤣
  17. Так он-то как раз сказал всё именно по существу в приведенной цитате. Подключите PSA Actia XS evolution (в народе — лексию), и смотрите в Peugeot Planet поток данных в реальном времени при холодном пуске: там всё будет очевидным наверняка. Или действительно отдайте специалистам, пока своей китайской ELM-кой не убили половину электроники в машине — это всё-таки Peugeot, неподходящая машина для подобных экспериментов.
  18. Какие основания считать что "клапанам пипец"? Компрессия упала, или цыганка нагадала, что за типично славянский "авось", так же нельзя... - У пациента в животе заболело. - Готовьте операционную. Вскрытие покажет!
  19. Не, это точно надо колёса попинать! Именно впускные! Когда вы уже сползёте с псевдорусского интерфейса на инженерный язык...
  20. Там можно немного сыграть давлением от редуктора. Но уверен что и так едет нормально, расход вменяемый, и т.д.
  21. Ну, обычно эта реплика предполагает профика, который уже набрался всего что есть лучшего на планетке в своём ремесле, и новые дивайсы приобретает для потестить, сформировать мнение, и положить в коллекцию — вдруг да пригодится.
  22. Таки да, убедительно. Просто обычно в подобных случаях сталкивался с неверным подбором дюз.
  23. Bluetooth это Bluetooth, а Ultra-Wide Band это совсем другое. Ultra-Wide Band знает точное положение своего keyfob в пространстве, например. И что делать тоже понятно, с новыми ключами работать, что же ещё. Илья будет с новыми ключами с новыми частотами и протоколами своим эксклюзивным волшебным X-2 работать, а вот остальные будут только облизываться. Польский склад KeyDIY продаёт, прибалты продают, почему "нигде"... Но сакраментальный вопрос всё тот же: "- а нахуа?". Это кимейкер с доп. функционалом, который по большому счёту не нужен. Кроме случая когда вот вааще работать нечем, тогда да.
  24. Если там вся стружка осталась в системе, то ELSA не поможет.
×
  • Создать...