Bad

Машину сделал, всё работает. Тема актуальна поскольку надо сравнить свой самодельный файл и родной (либо похожий).

Какой смысл в этом вопросе? Что подразумевается?

upd/ Кстати файлы таки помогли, для сравнения и лучшего понимания, искренняя благодарность.

С родными не так то, что с позиции 60 идут FF. Даже в Windows блокноте можно открыть и полюбоваться.

Так моя реплика адресована не Вам, по цитате понятно, если конечно у Вас не два аккаунта.

CAN Clip через реношный кирпич эти машины читает (тут же никто не предлагает покупать TEXA), программа на рутрекере бесплатно, правильных китайских интерфейсов полно в продаже за гроши. Не вижу никаких препятствий и отговорок типа "дороже машины". А вот какой смысл ковырять старые рено без диагностики, это правильный вопрос. Bosch серии KTS читает, Autocom/Delphi читает (включая и китайский). Можно у соседей/коллег взять на полчаса например. Ну, и осциллограф тоже тут в теме не очень, я не говорю про Autoscope, но даже дешёвым советским на ЭЛТ — и то будет гораздо лучше встать на сигнальные и управляющие линии.

Приветствую, господа. В аутлендере из штатов слетел ETACS Continental, стандартный глюк этих авто, нет реакции на кнопки ключей (с фиксированным лезвием, бесключевого нет), и не видит датчики давления в шинах (ID датчиков уже записал на место). Стоит Pandora DXL 3910 Pro, возможно этот иммо источник проблемы. Антенный модуль за бардачком заменен на такой же, старый отремонтировал, обмен с ETACS при нажатии клавиш ключей есть, машина запускается с обеих ключей. Конфигурация на картинке, VIN: JA4AD2A35JZ056052, файлы кодинга из ETACS в приложении. Заранее благодарю за любую помощь — как в виде файла, так и в виде совета, и даже предположения. 8637B690_JA4AD2A35JZ056052_20251109_1_variant.kon 8637B690_JA4AD2A35JZ056052_20251109_1_custom.cuf

Подождите просто, Launch вернут себе лайсенс, и всё будет.

С терминами тут какой-то пц...

Даже официальная оболочка это всё равно кривой отлом, причём это не только мне очевидно, ибо буквально бросается в глаза. Причём с самого начала как Лонч полез в ключи, и по сию пору.

Интернета Вам мало со всей инфой, так есть китайский саппорт. Зачем заниматься некропостингом в теме трёхлетней давности и вещать всем как вы осваиваете давно снятый с производства прибор — это что-то кому-то даёт, все что-то новое от Вас узнали, полезное, важное? Вопрос риторический разумеется.

Вiн у мене рокiв вже з п'ять точно. Розробка 2020 року, а вже 2026 незабаром. Який сенс його результати обговорювати, що декларировано — то й працює. Тому й нiхто час не гаяв та не гає, бо bla-bla-bla нi про що.

Хотите и далее всем демонстрировать что вы не профессионал, а клиент, совершенно не понимающий что такое синхронизация (и даже "разрешение на искру") — дело ваше.

Я не сапорт смока, тем более что там всё есть. Читайте первоисточник, а то явно просматривается кнопкодавство, что для профессионала неприемлемо.

Не выходит на связь с чем?

Пишите лучше конструктив, аффтар и без того в Афганистане себе Москву нашёл. Афганские вещества такие афганские...

Зачем Вам этот музейный экспонат, KM100 его делает как гицель цуцика...

Так кто ж её не знает, кто в тусовке!

Ищите источник наводки. Это явно помехи в сигнале.

На п'ять років запізнився з відкриттям теми колега! Досить тролити!

Делал, ошибка не остаётся. И кстати, если память не изменяет [польский, разумеется] Xtool уже пофиксил эту проблему.

А до ремонта всё было O.K.? Тогда ищите плохие контакты (включая незатянутые гайки на клеммах) или перетёртую проводку рядом с генератором, если сам генератор на стенде под токовой нагрузкой ведёт себя нормально (напряжение стабильное, штробов нет).

Ну так и вот вам ответ. Пока клапана компенсаторов не промоет, а это процесс не быстрый, они будут травить, и клапана соответственно шуметь. Смените масло ещё раз после пробега в тысячу-полторы-две на уже залитом масле. Моющие присадки как раз успеют выгнать весь асфальт в поддон.

Это кто писал про синхру?

Снятый разъём и синхронизация валов (и момент зажигания как производная) — никак не пересекаются, Вы сами-то понимаете что пишете? И главное зачем писать очевидную чушь?