Pasa

И будут говорить, что обратился на форум, так как по близости нету нормальных специалистов. И объездили кучу СТО, эффекта "ноль". Мой Вам совет. Вы из Москвы?!? Найдите мастера на этом форуме из Москвы, и тяните туда машину. Это будет быстрее, и надёжней, учитывая Ваши познания.

День добрый, Знатоки. Ищу сток: SW: 1037392670 VIN nr.: WDB2112201B326026 SW ver.: Spare: CR4-642-42P7-211WSA-140kW-PT2R05-DPF-4207x064cME Engine: HW Ver.: SW upg.: P20942P7 Installation:

Делал такую же Мазду, только американку 2014 года при помощи PCM Flash модуль 11.

Я думаю, что PCM Flash должен взять его

Так я делал на Камри 40 3.5. На 2.4 думаю аналогично будет. PCM Flash покупаете. Им вычитываете идентификаторы, и по ним ищите сток. А потом им же записываете.

Как то интересно Вы зарабатываете. То Вы сделали вывод, что если поршни двигаются, значит цепь ГРМ на месте. То проверили, что искра есть, и импульсы на форсы есть, и начали грешить на датчик коленвала. Вам правильно ещё раньше сказали, что проблема в механике. Электроника всё отрабатывает, нечего туда лезть. Отдайте машину мотористам, это уже ихняя тема.

Здесь форум авто мастеров, а не клиентов. Вы ничего не сделали по машине в плане диагностике. Но хотите, чтобы люди брали Вас за руку, а вернее за пальчик, и показывали, что проверять. Тут так не будет. Пока машина заводится, хоть иногда, загоните её на СТО. Там Вам помогут. Сэкономите на эвакуаторе. А так, можно советовать до бесконечности, но если человек не понимает в ремонте авто ничего, то только убиваете своё время, и превращаете специализированный форум авто диагностов в ещё один Драйв. ру

Проблема с турбиной, а грешат на свечи накала?!? Ярко, очень ярко ))) А так, написали бы реально, как машина себя ведёт. Тяга пропадает, чёрный дым появляется, свист может под капотом слышно?!? А так, общую аварию написали, все датчики поменяли. Самое простое сделали, не помогло. Теперь помощь зала, с минимумом информации о проблемы в машине. Тут нету экстрасенсов, хотите помощь - предоставьте полную информацию.

Поделитесь стоком на VW Passat B6 2.0 TDI 2008 год. ЭБУ Сontinental PPD2.1 SW: 6576286551 VIN nr.: WVWZZZ3CZ7E233010 Engine: R4 2.0l PPD1.2 SW upg.: 03G906018EP 4368

Забыл. Добавил то, что вычитал с блока. BMW_335_F30_orig.MPC

День добрый, Знатоки. Поделитесь, пожалуйста, стоком на автомобиль BMW 335 F30, 3.0 турбо бензин. Иденты: HW: 00001C19032701 SW: 00001C41276401 SW upg: 00001D7E276402 Spare: 0170235182

Спасибо, отбой. Помогли добрые люди с паролем.

День добрый, Знатоки. Помогите с паролем. У меня всё так же, как у автора темы выше. При записи увал блока. Помогите вытянуть пароль VW_B7_2,0_EDC17C54_TC1797_10375645351169M6FT.bin

День добрый, Знатоки. Притянули данное авто с распотрошенной проводкой под рулём. Часть проводки восстановили, но есть фишки на блок комфорта, что нету даже контактных колодок. Была сигналка, часть кто то демонтировали, часть мы. Нужно восстановить провода на блоке комфорта. При заводке стартер крутить, но машина не заводится. Пару дней электрики возились, начал включатся бензонасос. Но нету импульсов на форсунки. ЭБУ двигателя на связь выходит, куча аварий практически по всем датчикам, также и на форсунки ругается. Но аварии не удаляются - пишет ошибка удаления. С параметров Лаунч дал только посмотреть версию ПО, серию блока и всё в этом роде. Машина Peugeot Partner 1,6 бензин 2003 года. ЭБУ двигателя ME7.4.4.

А если я Фуллом вычитаю флеш и еепром со старого блока, и запишу в новый, его привязывать не нужно?!?

День добрый, Знатоки. Собственно, проблема в том, что на данном авто умирает постепенно ЭБУ двигателя, Bosch ME9.7. Решено было покупать б.у. Но найти буква в букву не получается. Первое фото - это блок, который сейчас стоит на машине, Другие фото - это варианты, которые мы нашли. Какой из них подойдёт, чтобы сделать клона?!?

День добрый, Знатоки. Ищу софт на Audi A4 B7 2.0 TDI. ЭБУ EDC16U31/34 Помогите, пожалуйста SW: 1037382413 SW upg.: 03G906016FP 9383

День добрый, Знатоки. Ищу софт на Audi A4 B7 2.0 TDI. ЭБУ EDC16U31/34 Помогите, пожалуйста SW: 1037382413 SW upg.: 03G906016FP 9383

А в чём суть данной темы?? Человек купил машину с тюном, его всё устраивало. Вырезал каты, решил отшить. И сэкономить, раз написал, что цена немного ниже, чем везде. Залили прошивку с козлятника, и теперь автор хочет сам подшаманить машину, чтобы ездила, ка прежде. С разгоном не 8 сек, а 6.974 сек. Если честно, это дрочь. Не думаю, что там за бугром владеют нано технологиями, что уменьшают время разгона, а вместе с ним и расход топлива. И что у нас тут такого не сделают. Автор пожадничал, и не сделал нормально. И продолжает жадничать. раз хочет сам прошивку редактировать. Мой Вам совет, закажите файл в проверенных калибровщиков, и найдите того, кто Вам зальёт файл в блок. Это будет и качественней, надёжней. Каждый должен заниматься своим делом.

Если есть КТАГ, то можете им записать. Блок вскрывать не нужно, чисто на пины кидаете проводки.

Привод оригинальный подкидывали или аналог?? Была такая же проблема, только на Форд Транзит 2.2. Поставили аналог - глухо совсем. Поставили Б/У но оригинал, и ошибки пропали, и турбина начала корректно работать.

День добрый, Знатоки. Есть машина Nissan Maximа 3.5 2014 года. Блок Hitachi NEC028-017. Что нужно докупить, чтобы прошить этот блок?? Идентификаторы, которые отдал PCM прилагаю. Он пишет Неизвестный модуль.

Вчера сделали ребята дворники. Проблема была в резисторах, что стоят возле щёток моторчика. Когда подавали питание напрямую, там всё искрило, но моторчик работал. А на машине не хотел работать. Поставили моторчик от праворульной машины, дворники сразу заработали. То перекинули с него щёточный узел в старый моторчик, и после этого всё заработало.

День добрый, Знатоки. Приехало данное авто, с не работающими дворниками. Закисли втулки. Их почистили, смазали. Обслужили моторчик. При подаче на него напрямую питания, он работает. А-а-а, ещё поменяли предохранитель на дворники. был спаленный. Собрали, а дворники всё равно не работают. От переключателя только задний дворник работает. А передний ни в каких режимах не работает. Даже с омивателем вместе, брызгает а щётки молчат. Меняли даже блок предохранителей, реакции ноль. Пните в нужном направлении, где может скрываться проблема!?!