Pasa

День добрый, Знатоки. Приехала машина Ford Transit 2.0 TDCi 2016 года, блок SID211. Мигает зарядка на панели. Меняли напряжение, оно скакало от 13.5 до 14.6 Вольта. Напряжение на управляющем проводе генератора присутствует. Менял на заведённом двигателе, показывало в районе 11.2 Вольта. Сняли генератор, увидели подпалянную обмотку. Привезли новый генератор. Ещё, на клеммах аккумулятора были подключены какие-то провода. Я их отключил. После замены генератора, я сделал сброс замены аккумулятора. Но ситуация не поменялась. Как машину заведешь, напряжение зарядки 14.5 Вольта. Потом, когда загорается лампочка зарядки падает до 13-ти. Заметил по параметрам. Что желаемое напряжение показывает 15.1 а фактическое 14.2-14.5. В чём может быть причина?!?

День добрый, Знатоки. Поделитесь стоком на Opel Vectra C 1,9 EDC16 SW: 1037A50373 SW upg. P485_O27

День добрый, Знатоки. Поделитесь, пожалуйста, стоком на Opel Astra H 1,7 HW: 012BE10671 SW: AP48NCLAP60R VIN nr.: W0L0AHL3582151589 SW ver.: Spare: Engine: Z17DTR HW Ver.: DECe01 SW upg.: 760TI7S1 Installation: DENSO SH7058

Saab 9-3 1,9 дизель 2005 год. Блок EDC16C9 HW: 0281013807 SW: 1037380261 Engine: Z19DTH Поделитесь заводской прошивкой.

Спасибо всем откликнувшимся. Схемы очень помогли.

Раз Нужно, то завтра напишу ВИН номер Да, всё верно. Но не можем подключиться к блоку климата. Нужна схема

Добрый день, Знатоки. Поделитесь, пожалуйста, схемой на блок управления климата. Фото блока прикрепил. Не знаем, куда подключить подогрев сидений.

А Вам, как клиенту, что даст данная информация?!? Может, лучше и дешевле будет отдать машину специалистам?!?

Я находил в поиске данный файл. Если смотреть в HEX редакторе, то много байт отличается. И там написано, что у них автомат, а у меня механика. По этому и задал вопрос, на счёт стока.

День добрый, Знатоки. Прошу Сток на Opel Insignia 2,0 дизель, ЭБУ EDC17C59. Прилагаю то, что считал с блока. Сомневаюсь, что это сток. Версия софта: 1037543091P946_OE3 Opel_Insignia_EDC17C59_TC1767_1037543091P946_OE3.bin

Это не вариант. Сейчас будут писать, что помогите, хочу разобраться сам. И что поблизости нету толковых мастеров. Прям навала клиентов на форум в последнее время.

И будут говорить, что обратился на форум, так как по близости нету нормальных специалистов. И объездили кучу СТО, эффекта "ноль". Мой Вам совет. Вы из Москвы?!? Найдите мастера на этом форуме из Москвы, и тяните туда машину. Это будет быстрее, и надёжней, учитывая Ваши познания.

День добрый, Знатоки. Ищу сток: SW: 1037392670 VIN nr.: WDB2112201B326026 SW ver.: Spare: CR4-642-42P7-211WSA-140kW-PT2R05-DPF-4207x064cME Engine: HW Ver.: SW upg.: P20942P7 Installation:

Делал такую же Мазду, только американку 2014 года при помощи PCM Flash модуль 11.

Я думаю, что PCM Flash должен взять его

Так я делал на Камри 40 3.5. На 2.4 думаю аналогично будет. PCM Flash покупаете. Им вычитываете идентификаторы, и по ним ищите сток. А потом им же записываете.

Как то интересно Вы зарабатываете. То Вы сделали вывод, что если поршни двигаются, значит цепь ГРМ на месте. То проверили, что искра есть, и импульсы на форсы есть, и начали грешить на датчик коленвала. Вам правильно ещё раньше сказали, что проблема в механике. Электроника всё отрабатывает, нечего туда лезть. Отдайте машину мотористам, это уже ихняя тема.

Здесь форум авто мастеров, а не клиентов. Вы ничего не сделали по машине в плане диагностике. Но хотите, чтобы люди брали Вас за руку, а вернее за пальчик, и показывали, что проверять. Тут так не будет. Пока машина заводится, хоть иногда, загоните её на СТО. Там Вам помогут. Сэкономите на эвакуаторе. А так, можно советовать до бесконечности, но если человек не понимает в ремонте авто ничего, то только убиваете своё время, и превращаете специализированный форум авто диагностов в ещё один Драйв. ру

Проблема с турбиной, а грешат на свечи накала?!? Ярко, очень ярко ))) А так, написали бы реально, как машина себя ведёт. Тяга пропадает, чёрный дым появляется, свист может под капотом слышно?!? А так, общую аварию написали, все датчики поменяли. Самое простое сделали, не помогло. Теперь помощь зала, с минимумом информации о проблемы в машине. Тут нету экстрасенсов, хотите помощь - предоставьте полную информацию.

Поделитесь стоком на VW Passat B6 2.0 TDI 2008 год. ЭБУ Сontinental PPD2.1 SW: 6576286551 VIN nr.: WVWZZZ3CZ7E233010 Engine: R4 2.0l PPD1.2 SW upg.: 03G906018EP 4368

Забыл. Добавил то, что вычитал с блока. BMW_335_F30_orig.MPC

День добрый, Знатоки. Поделитесь, пожалуйста, стоком на автомобиль BMW 335 F30, 3.0 турбо бензин. Иденты: HW: 00001C19032701 SW: 00001C41276401 SW upg: 00001D7E276402 Spare: 0170235182

Спасибо, отбой. Помогли добрые люди с паролем.

День добрый, Знатоки. Помогите с паролем. У меня всё так же, как у автора темы выше. При записи увал блока. Помогите вытянуть пароль VW_B7_2,0_EDC17C54_TC1797_10375645351169M6FT.bin