vasil1975

Подниму тему, продажа актуальна.

Без дисплея, как радиостанции настраивать? Дисплей на разборках можно найти за 5$. Вот схема подключения.

При не понятном ТЗ - результат ХЗ. Поведайте о цели приобретения HITAG2, может тогда чего и больше посоветую. Чтобы вы понимали, для примера, название вашей темы для профессионалов звучит примерно так: куплю машину. Возникает вопрос: какую, грузовую, легковую, какого года в какой ценовой категории?

Практически в каждом ключевом программаторе имеется утилита, вкладка Hitag2. Если для ознакомления, то и хватит для начала Zed bull ♉ клон. Ну а если "копать глубже", то нужен прибор, который умеет копировать ID46, он же перехватит сниф и определит крипту. Ибо без крипты в Hitag2 делать нечего, только ID определит и всё.

Т.е если я правильно понял, то у вас на руках только ECU & BSI, а машина где-то там?

У вас Carprog клон или оригинал?

Вот вам дамп приборки с такой же машины для сравнения и анализа. Пароль в личке. DASCH_RM09_24LC32_STOK.rar

Странно, вы пишете еепром в проце, а я помню давно- давно ковырял такой ЭБУ, там был TMS374 и ИММО в нем сидело. Помню потому, что отстреливал самопальной приблудой.

Перед записью ключей Tango нужно разлочить ID48 транспондеры в ключах. На донорской щитке вход выполнить с её же ПИНом, а в адаптации 50 канала прописать уже ПИН родного щитка и моторика. Затем прописать разлоченные ключи. Панель MM73?

У вас в оборудовании значится Abrites, я бы попробовал им. 2007 есть шанс на успех.

Не то слово! Сгенерировал по дампу ИММО космической звёзды, такой же, как на Каризме, на ключ Xhorse Super remote, до сих пор не могу разблокировать! Мало того, ещё и PCF7935 чистый испортил, Tango писал по дампу, выдало ошибку, транспондер в помойку.

Скорее всего моторник никакого отношения к радиоканалу не имеет. Это все справедливо для транспондерной части. Я же спрашивал про трасмиттерную часть.

Можно ли б/у пульт привязать? Авто Renault Laguna 1. В данный момент нет ни одного ключа с пультом ДУ, только обычный ключ с чип- транспондером. Клиент утверждает, что был ещё с радиоканалом, не ИК, потерял. Имет желание сделать ещё один ключ с ДУ. В качестве донора б/у ключ. Установка дополнительного модуля управления ц/з как крайний вариант, хотелось бы по заводскому.

Вас, что в Google забанили? Только, что проверял, 4D Texas datasheet в поиске набирайте. Есть все, даже история, как был взломан алгоритм 4D Texss instruments.

Продам MB NEC programmer, ни разу так и не использовал. В комплекте программатор, панельки, кабель, диск с ПО. Цена 50$. IR- programmer, тоже не использовался. Брал для записи китайских рыбок. В комплекте девайс и кабель. Ссылка на ПО. Цена 25$. 4D cloning tools. Копирует 4D 40 бит на LKP, CN2, TPX2, XT27 подготовленный. Ничего другого не умеет. В комплекте девайс, кабель, четыре DVD 📀 c ПО. Цена 35$. Ключ- рыбка, Китай, новый. Цена 15$.

Пробовал, не помогает.

Я не могу ничего сделать с ключом XE серии, подготовил, как PCF7935 и все! Перестал определятся, Key Tool не видит версию и серию ключа. Не стирается, не готовиться под, что-то другое. По ходу так и есть!

На заводе, по производству контроллеров для низкоомных форсунок или у их региональных представителей.

Очень похоже на датчик температуры наружного воздуха, который стоит в правом зеркале. Может из корпуса печки выпал?

Нужно вытянуть ПИН с помощью SVCI 2020, боюсь, что может опять вальнуть флеш BSI C4 Picasso. Лучше подготовится, а то клиента хватит Кондратий, как увидит черный квадрат Малевича... Ребят, у кого есть возможность- качните. https://www.digital-kaos.co.uk/forums/showthread.php/456949-CITRO-NN-PICASSO-2009-BSI-FLASH-PROBLEM/page2?highlight=BSI+FLASH+PROBLEM

В Мурано, с Intelligent key, в самом ключе большая катушка бесключевого доступа, работает по моему на 125kHz, а жало с обычной семечкой PCF7936AS. Транспондер писал в eeprom BCM, стоит в районе педалей. А вот бесключевой отдельный блок, под бардачком. Давно было, возможно ошибаюсь. Здесь, я думаю, та же система.

Коллеги, нужна помощь. Автомобиль PEUGEOT 207 2007 г.в. 1.6 EP6 5FW под управлением MEV17.4 софт 1037387204 нужно сделать EURO2. Развалился катализатор. MEV17,4_1037387204.rar

Привет, коллеги. У кого есть возможность скачать? https://www.digital-kaos.co.uk/forums/showthread.php/616810-NEED-FLASH-C5-2008-BSI-JC

Доброго дня, коллеги. Разыскивается флеш BSI Johnson Controls от автомобиля Citroen C5 X7 Functional plan No: 9664058780 Manufacturer: Johnson Controls Functional product No: 9664059080 Software index: 05.01 Diagnostic index: OR System: B0 Software edition: 05.52 Software signature: 69.0B Software reference: 9666180980 Programming Date: 6/6/2008

Придется ещё решать проблему с COM 2003, в ESP есть датчик угла поворота руля, в ABS его нет. Далее в ESP есть датчики продольного и поперечного ускорения, в ABS этого нет. Плюс кнопка отключения ESP. Не так все просто, как кажется!