vasil1975

Я сделал охранный комплекс, ИК датчики движения, герконы на дверях, датчики удара от сигналки. И дёрнуло меня сделать все это на SMD компонентах и процессор в корпусе SSOP-20. На столько чувствительно получилось к помехам, что даже щелчок выключателя освещения мог заставить зависнуть процессор. Хотя такой же охранный комплекс, чуть проще по функционалу , но с процессом в DIP корпусе и с выводными компонентами, сделанный мной соседу работает уже лет семь без проблем. Вот тогда я понял, какую проблему представляют собой помехи. И оказывается надо избегать прямых углов при разводке печатной платы.

Делал пару проектов, PIC16F876A- UART- интерфейс RS-232. Правда всё на одной плате, работало без подтяжек без проблем.

В принципе пойдет. Я только не понял, зачем RX подтягивать к VCC?

Вот такие заказывал на AliExpress, подходили в ключи PSA ID46. Одну ставил в электронную голову EH2 Silca ID4D, тоже работает.

PIC, Atmega, Arduino , что больше нравится и трансивер типа TJA1021. Ну на крайняк, чтобы микроконтроллер "дрыгал ногой" через мосфет, устанавливая в шине низкий уровень, при этом линия должна быть подтянута к +12V.

Я загрузил на Облако, так архив стал красного цвета, пишет файл заражен вирусом и ничего не дает сделать. Буду другие сервисы пробовать.

SVCI2020 и VVDI Key Tool Max типа принимают дампы моторного, но ключей там не видят, хотя они там есть. Значит тоже адекватно ничего не сделают. Вижу четыре группы данных, что-то из них кодовое слово, что-то ID ключей. Я бы пробовал вручную подготовить XT27, как 8С с ручным вводом данных. 42326489 CA130491 E4030491 26010491

Чем читали дамп с H44H? IMMO BOX Temic или Mitsubishi?

В ECU Mitsubishi как правило стоит еепром Xicor X24C01, при чтении нужно выбирать правильно тип памяти. Но один хрен дампы не воспринимает не один программатор. Я в Mazda таких годов снимаю IMMO BOX, вычитываю дам, определяю кодовое слово и клацая замком (5 раз вкл/ выкл, на 6 раз оставить включным) зажигания вхожу в режим программирования, отсчитываю вспышки лампы иммо, согласно кодовому слову и программирую ключи. Судя по вашему дампу иммо у вас кодовоеслово 42326489 или 26010491.

Могу СДЭК отправить , 4600 руб и пересылка за ваш счёт.

Вы меня извините, но ваши посты- контент для другого известного ресурса. Я ни в коем случае не ставлю под сомнение ваш профессионализм . Мне интереснее почему DCN2 не пришлось прошивать. Вот на этом можно заострить внимание.

У меня, к сожалению, нет virgin для этого блока (FF не прокатит). Но если вбить в Google DCM3.4 PSA virgin, то есть пару ресурсов на которых за вполне адекватные деньги (~25€) можно приобрести искомый дамп.

Что за блок управления двигателем? DCM3.4 или SID803A? При наличии оборудования можно и не делать virgin, а запрограммировать PIN. А что у вас есть по оборудованию? Извлечен ли PIN из BSI? Вопросов больше, чем ответов. Ваш файл не то virgin, не то уже похерен, PIN в нем уууу или типа 5Txx

Да, ссылка на Mega по ходу умерла. У меня есть, но бесплатно не грузится даже на облако, слишком большой файл.

Пробовали XT27 через Chevrolet Captiva подготовить?

Специально глянул, ничего не удаляли и загрузка активна

Мое мнение: не стоит переплачивать за оригинал. Хотя, чтобы получить грамотный ответ, нужно знать какие цели и задачи вы ставите. Если нет четкого ответа на этот вопрос, тогда тем более выбор очевиден в сторону Китайского аналога. Имею таковой и отношу его к категории окупаемых приборов и приносящих прибыль.

Там есть KC501, это более функциональный девайс. По сути все тоже самое, что КС100, плюс ИК для Meredes, плюс возможность внутрисхемного чтения отдельных блоков, микроконтроллеров, еепром и т д

Изменить можно только недавно созданную тему

В личных сообщениях

Вот дамп, Xtool сделал дилерский ключ с вашим CS и вашим IDA64171A8, записал его в позицию 2. Но дамп этот не стоковый, его вы не выкладывали, а судя по всему после попыток сделать iProg, Пробуйте записать в еепром 95320 блока комфорта. Больше уже и не знаю, чем помочь. Используйте последний транспондер. Пасат_add_id_a64171a8.bin

Возьмите измените ID, нужен перезаписываемый транспондер, запишите ID A337D5A4, или найдите транспондер, ID которого будет начинаться на A. Я проанализировал несколько дампов с действующими ключами, везде ID ключей начинается на А. Так же и вашем дампе первый ключ A6 22 49 BA.

Все в вашем дампе есть LOGIN 11xx0 VIN WVWZZZ3CZ8Z00xxxx CS 45A25502xxxxAA MAC DF9Fxx87 Согласен, оборудования много не бывает. Стоит и эту версию проверить Какой ID вашего ID48 транспондера 2A D8 77 F0? Используете перезаписываемый?

У него дамп в HEX, мои прогеры ругаются, требуют BIN. Попробую сейчас конвертнуть. Под вопросом ваш дамп, правильно ли он считан. Какой программатор используете?

Из дампа нужно узнать PIN & CS,сделать дилерский ключ, обучить ключи и дистанционку. Можно прямо в дамп добавить, на пустую позицию уже сгенерированный дилерский ключ.