![](https://carmasters.org/uploads/set_resources_48/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
metz
-
Постов
532 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные metz
-
-
Какую голову GEN 6, GEN5 или другую ? Мы ж не Нострадамусы и не Ванги.
-
А я скажу на родном украинском языке. Вельми поважний "danis11" це вже мабуть у Вас ХВОРОБА навiщо вам здалися цi "профеССионалы" займiться своэю справою -просто працюйте i не зважайте на значок бiля "прiзвиська" (логин). А то як щалудивий пес ,все вкусить стараэтесь. Это как у собаки Павлова безусловный или может условный рефлекс.
-
-
-
В 01.07.2020 в 22:39, chipauto сказал:
самое забавное что только тут обсуждается отлом прибора..
что весьма странно ))
на стороннем ресурсе ержан как то прижал тему))
А тут полная ДЕРМОКРАТИЯ . Например обсждение типа ОЧУМЕЛЫЕ РУЧКИ чинского отлома IPROG+ на дофига страниц и это никто не присекает. Я понимаю что наддо толкать -- идею в массы но не на столько.
i
В 01.07.2020 в 22:39, chipauto сказал:самое забавное что только тут обсуждается отлом прибора..
что весьма странно ))
на стороннем ресурсе ержан как то прижал тему))
А тут полная ДЕРМОКРАТИЯ . Например обсждение типа ОЧУМЕЛЫЕ РУЧКИ чинского отлома IPROG+ на дофига страниц и это никто не присекает. Я понимаю что наддо толкать -- идею в массы но не на столько.
i
-
7 часов назад, Geryy сказал:
Еще одна вариация платы программатора. Куча лапши на уши по поводу самых новых и полных скриптов. А по факту
Очередная попытка срубить бабла на уже закрытом проекте.
Да да и главное новая версия софта типа. Да хоть 145 версия - неужели думающие юзеры не понимают функционал не меняется новое не добавляется но как говорится - без лоха и жизнь плоха.Насчет закрытости не согласен, сам пишу скрипты для себя под этот проект дабы облегчить свой рутинный труд насобиралось более 150 в разных направлениях это то до чего дошли руки и было время но продавть и тем более выкладывать в офф не собираюсь. Хотя оригинала iprog + никогда не имел (приглашали в самом начале ,но не согласен был я особенно с ценовой политикой за изначально пустышку с немалой ценой на старте) , клон и то сделан своими руками около пяти лет назад. Однокнопочные решения ПРИВОДЯТ в нашу сферу случайных людей , не понимающих иногда какой временной и т.д. ценой эти решения даются а отсюда набитая тема дэмпинга.Хотя человек не ленивый развивается и от последнего не страдает.
-
Ребята вы что дибилы какой в жопу скрипт тем более от Руслана, он хотя бы один скрипт написал сам я думаю он вообще не имеет понятия что такое скрипт написать ,пока кто то не перекриптовывал скрипты с + для него с определенного номера на отлом была лавочка а с появлением про обо всем забудьте ШАРА закончилась .Хотя вот на шару скрипт НА шару не криптованный от меня для всех его нету ни в + ни в про . Работайте. Нет ждите шары с этого проекта он здох.
- genazainck, u-vovchika, Malina и 6 других
-
1
-
3
-
5
-
Ну а я скажу абсолютно не там и не то касаемо чистоты дампа. Почищен по моему только фриз , который и не нуно трогать. Да можно и васькой потушить беремчатого дядька.Но это не означает что блок чист.Краша как такого здесь нет ,а есть количество срабатываний фронтальных боковых и т.д. . Но это не означает что блок чист. Топик стартеру предлагаю вывести блок на диагнозу на столе или в авто и посмотреть лайф дату на предмет сработок и сразу все станет ясно. То что не светится аербаг не означает что не было срабатываний
-
Перешить проц на номер китайского клона например 1 и пользоваться а так думаю может кому интересен в плане покупки со скидками если таковы имеются на про вариант орижинал .Если конечно вы уже этого не сделали.
-
Здравствуй ! На чем собран щиток ? C 93c66 или другой? Ну и дампик стоковый не помешал бы на посмотреть ну а потом посмотрим что можно сделать.
-
1 час назад, jeny сказал:
был почишен блок Airbag и лампа стала мигать , ошибок нет . ланчем стирал ошибки но не помогает . подскажите куда смотреть ? чистил громовским думаю дело не в дампе
А что Громовские кальки в скриптах истина последней инстанции, есть там косяки причем в разных типах блоков, а особенно в отломе ипрога . Есть они и в его личном проекте. Второе каким ланчем читаны ошибки (версия софта ) . Мало информативный запрос на помощь. Какой номер блока - их как минимум три разных типа по методу очистки. И я бы все таки начал с дампов - crash , clear.
-
32 минуты назад, abracadabra сказал:
Нету там отдельной епромы,... вроде как катлето по к лин читает фул с этого корыта если не путаю ничего
Если читает full то Galetto 1260 старая а не V54
-
Из практики. В данном случае лучше заливать девственный (virgin) дамп.А не править флаг ошибки и тд
-
Результат быстрого курения дампов ,,, Новый дамп сформирован под старые ключи которые шли с щитком на 95160 . Ими и пробывай включать.Кроме того считай кодировки с сатрого чтобы перенести в донор с помощью например Васьки. Пробывай и ответь о резалте если что не так попробуем поправить .Пароль в личке. Удачи.
-
надо покурить дампы -- слышал что утилита отломанная Луис Андре не всегда корректоно считает кс
-
Недавно удаленно помогал замене вистеона но там менялся с 95160 на такой же причем поменяли с сохранением родного ключа. Думаю и в вашем случае можно тоже но лучше было менять на vdo щиток там проще манипуляции.
А вообще скорее всего могут ошибки при переносе компонент и мас в обратной криптовке дампа донора или не верно просчитанной контрольной сумме.
-
В 05.05.2020 в 08:30, Russificator сказал:
Привет) скинь дамп) посмотрю!
А смотреть там нечего несоответствие регионов dash и eyesight.
-
Только что, mbmaster сказал:
Нет пока что не заморочивался. Приборку только удалось.
Есть решение как сделать ?
GEN 6 отдельный блок нави с hdd или GEN7 hdd встроен в шгу ? Если USA denso то для первого есть проверенное решение с свежими картами.Для второго GEN7 тоже всЕ необходимое есть но небыло возможности проверить.
-
4 часа назад, Женик сказал:
Как би краш ушол но осталась одна ошибка B00A0 по пасажирскому сидению Окупанту .. как убрать ищо недопёр ...может есть идеи ?
Идеи есть всегда , у этой ошибки как и у большинства в фордах маздах есть разные разновидности интерпретации например B00A0-54 - Seat weight sensor calibration setting not set
С этого и надо плясать ,что после дефиса. А вообще стареть ошибки по окупанту откалибровать весы и тд
-
-
1 час назад, danis11 сказал:
Не уж то профи к обычным - смертным спустились за помощью... жесть...
Danis11 опять ты за свое . Кто тебя так обидел, когда ты, так сказать,был участен там назовем его не профи, если тебе не нравится ,а ограниченном клубе ?
-
1 час назад, MASTER CLASS сказал:
Дампи слити с рабочей авто,но если так до с прогой старт еррор правите его родние дампи и тогда родние ключи останутся на месте...
в том дампе что выложен здесь ключи снесены -fffff и количество не 2 а 4 правда остался ключ ниже для дистанции и соотвественно хеши брелка на месте
-
1 час назад, MASTER CLASS сказал:
Дампи автора рабочая пара схожи с родним,ключи писать и всё,ну правит может и не понадобится как с прогой start error,с этим парой много машин ездить,ну если нету стара как по другому...Да и ключи положит нет проблем если буду в сервисе,на телефоне я .
Ключ я уже приартачил причем сразу на место двух чтоб на верняка в в дамп с первого поста. По подписи дампа видно что он обрабатывался прожкой start error. А лично у меня был такой , случай. Я чтобы не переться за тридевять земель залил человеку такую пару , чтобы он приехал ко мне для привязки старом -- так он и приехал с вечно маслающим вентилятором после синхронизации через вирджин родного дампы моторного все устаканилось. У нас в проф клубе по моему выкладывали живую рабочую пару с такого авто думаю что она будет предпочтительней.
-
Nissan Rogue SRS 98820-5HS0A crash
в AirBag (аирбэг)
Опубликовано
А вот и full на всякий случай.
98820-5HS0A_XC2336B_Rogue_Crash FL0 FL1.rar