Akrapovic

не должна. Неужели в блоке управления двигателем нет ошибок??

Для запуска нужно не менее 200 Бар. На некоторых авто при активном иммо так же не будет давления

Ничего себе) Видел только с тэнами Лиф.... Там стандартно дохнет блок управления

Посмотрел на сайте работа.ру, куча вакансий, и не лампочки менять... ХЗ что автор ищет... Например: -- В филиал европейского сетевого дилера EUROREPAR требуется автоэлектрик-диагност автодиагност. Обязанности: Ремонт и обслуживания авто. Корея, Франция, мультибренд. Диагностика проблем и поиск неисправностей, компьютерное программирование, ремонт проводки, программирование блоков, и т.п.--

Рейндж-Ровер?)))

Неее) Если IGF не засажен, то работает) А вот недавно как раз была Тойота старенькая, где запускалась и глохла из за одной катушки

Просто интересно, misfire это пропуски зажигания или еще чего?)) Я бы еще за замену катушки взял 1000 ))

Ладно, проехали. Я поинтересовался переводом

Что означает написанное на экране сканера)

Что ж... Кредит поможет преодолеть трудности нехватки подьемника ))) Пропуски чего?

На собеседовании в Тойоте лет ...цать назад шеф цеха показал на сканере: - P0300 and P0301 Multiple Random Cylinder Misfire and Cyl 1 Misfire - Попросил ответа, что и как Ну-ка ответь по быстренькому без гугла))

Я слабо понимаю, если имея оборудование и опыт "не как у всех", что мешает арендовать гаражик и осуществлять интересную работу?)

Это была аллегория)) Собственно так и есть.

Если автор этого не понимает, то и о чем тут копья ломать))) Для этого надо сначала очень хорошо менять лампочки несколько лет)))

В мультибренде электрик-диагност всегда будет и лампочки менять и ошибки читать. Ты хотел чтобы сразу по паре машин на чиптюнинг-репрог в день было?))) Я для интереса поработал месяц в "Автопилоте", ну и все было, и лампочки и диагностика и ремонт электропроводки и нахождение сложных неиисправностей. Это из области фантастических историй)) Спецы в профильных МБ-БНВ центрах за пояс заткнут 90 % приходящих))

2009 должен быть FSK.

Я на свой Пежо Китай привязывал, успешно

Модуляция ASK или FSK правильно выбрана?

Так надо было попробовать...

Проверяйте подключение форсунок. По схеме и цвету проводов

3EF0-7FFF Но.. бывают и исключения Опять же, может быть другая структура флеши и С167 не стартанет CAO95H30 можно и по диагнозе залить.

Я розумею)) Нет родного, клиенту дорого купить... Брелок киа-хюндай от Хорса можно прошить и для Ниссана. По крайней мере, пульт от Киа производства KD к такой машине привязывается, есть даже видео... А вот от Хорса не привязывается почему то

Родного нет, только заводилка. Попробовал в пультик Horse XKHY01 (фото) залить прошивку для Sunny TFWB1G647, где-то советовали, но в ключ KD. Прошивка зашла. Тремя чуть разными способами (заблокировать - 7 раз ткнуть в замок, вкл АСС, еще раз заблокировать, нажать unlock>>>) входил в программирование пультов, вроде входит, но не принимает пульт. Horse не подходит что-ли? Надо именно KD, как советовали (и получалось)? Либо ориг искать....

Озадачился... Имею 307 NFU AL4 2003, VAN. Не нравится алгоритм переключения акпп, пробовал обновить софт Диагбокс 7.83(ПП2000), пишет ,что в акпп софт крайний. В моторном обновилось. Вопрос собственно такой: ТСМ от рестайлового 307, полностью КАНового будет ли работать? Для эксперимента подкидывал ТСМ от 406 )) Поехало, но на второй передаче сам начал газовать)))

Отправил в контору по АКПП, потом он звонил, якобы там сомневаются в проблеме с ГТР... Собирался откатить на сток там, где отшивали сажу... В итоге клиент больше не появлялся(