Akrapovic

ДК в мусорку

При наличии Forscan надобность в сторонних кальках как то отпадает...

Из за проблем с питанием скорее всего ( блок предохранителей погнил) в моторном ошибка P0610 - неверная кодировка. Хотел Альфой поправить прокси, но альфа этого блока не знает видимо, не определяет... В ланче понятно нифига нет таких функций. Как то можно поправить?) Или пофиг на это, забить?

Каша какая то, а не дампы. При записи еепром D-Flash размечается нулевой. Искать свой еепром по номеру блока, писать и потом инициализацию SDD Вот как еепром выглядит EEPROM_DX23-14B476-AG.bin

В Праге есть @pitstopservise. Пиши в телеграм , Стар имеется)

Понял!)

Тут не обновление будет, а даунгрейд)) 0521 версия в блоке. Не завалить бы, вот что останавливает. Решу с клиентом сначала)

Знать бы что там ремонтить)) Проблема мне кажется софтовая. Не работает только ESP, фунции ABS нормально

То ли после просадки, то ли после купаний в ABS MK25A (7P0907379A)нестираемая С10А522 - Hydraulic unit Upper limit excedeed. Одис посылает на замену... По инету не встречается такой проблемы ни у кого. Подумалось вариант репрога, но... Текущий софт SW 7P0907379R 0521 В доступе только 379P_0441 Может кто подскажет, стоит ли оно делать)

89O256O9557 Андрей

Поясни

Дамп готов) SAJAA05MODPS62984 vin pass в ЛС CJB_eee_OK.zip

Не возражаю) Но я ориг SDD качал и активировал у нужного человека. Плюс можно под VIN купить пароль для полного доступа.

тут тем таких куча) Псоле правки дампа нужно инициализацию CJB делать, нужен нормальный SDD.

Пасиб. Поищу

Просветите, кто в теме)) А Сканмат как то можно прописать в Монако для работы с CBF?

подниму некротему)) Случайно наткнулся, при поиске "разъем МАФ camry")) Только что была такая же машина и проблема неверных показаний MAF и вследствие переобогащенная смесь из-за окисления внутри пинов разъема и плохого контакта сигнальной массы - пин 4 , пружинка внутри пина уже ослабла На включенном зажигании исправный MAF показывает 0.45-0.5 грамм\сек.

Для проверки заливают на ори софт прошивку имооф, а не родную... Точно ГРМ проверен? На 17.9.21.1 не было искры из за заклинившего фазика.

Новые ключи.

Клиенту предложено купить донорские мозги, продавец мотора их имеет... Договариваются по цене. Машина в целом ездит нормально. Если купят - либо привяжу, либо перелью софт

там вся топливка родная, только мотор и форсунки донорские.

Спасибо! Попробуем отдать на стенд. Главное объяснить оператору, что нужно)

Ищется подключка к NEC D70f3537. Панель 94013-D4CX0

Эмуляторы вместо клапанов баллонов и едет)

Запускается, едет. Уже 1500 км накатали. Клиент механ, беспокоится за поршни) Я понимаю. Именно это и интересует, для кого эти форсы) Система одна явно, работает же мотор. Не коптит, не звенит. Просто есть форсы с символов DA, D8, D2... И все для 2.5 Ниссан Наварра)