Oleg VS

8 часов назад, Nikolai 01 сказал:

Возможно датчик коленвала при нагреве двигателя перестает работать. Когда у вас машина глохнет подключите диагностику и смотрите показания датчика при прокрутки стартера ! 

За 3 минуты на дизеле перегревается ?

3 часа назад, ra4yel сказал:

Да, так и есть. Не знаю что мне тут ребята за синхру чешут...

Потому что при работе течем такой хер@и нету) Да и опкомом косяки лезут не часто, особенно если о них знаешь.  Когда умер Канди модуль я тоже решил забить и купил опком. И тут началось:

-хочешь обучить изитроник на астре? Ну ладно пацан, давай!

-О, а на вектре Я такой же изик делать не буду! Что говоришь? Это не вектора а астра? Ну ладно. 

-Зафира приехала? Ну крепись пацан! Хрен я тебе адаптации сохраню. 

-Тааак, а вот тут мы вместо 4850 тебе пин РУССКИМИ "ХХХХ" впишем! Хоть на стол иди читай, хрен допетришь) 

-Братан, ты точно ввел все 64 символа форсунок верно? Да? Ну тогда я записываю! Что коды форсунок остались старые? Какие коды? 

35 минут назад, virusb сказал:

Меняли до меня

Эслиб я знал почему не заводится

По показаниям все в норме 

Импульсы есть? Синхра есть? Давление топлива? Вы что нибудь проверяли? 

Ну при работе опкомом реально бывает что замена блока не проходит пока не обнулить все блоки и не свяжешь по новой. Хз почему. Ещё разок было что опком вписал в блок вообще непонятный, левый, пин. Но даже если все нульнуть и привязать Пином автомобиля, ключи всегда ложились. 

Работая течем вообще никогда проблем не было. 

Вы диагностику делали или просто меняли все подряд? Почему не заводиться? Чего не хватает для старта? 

18 минут назад, Volf542 сказал:

А катушки наверное Starvolt, Mobiletron, Stelox? И СЗ без сопротивления?

Мобилитрон, к стати, вообще практически не подводил в отличае от старвольта и стелокса. 

Если ключ к колонке приложить - работает? 

В рфа Вы просто дамп слили или сделали рфа новым?

Электросхема из chilton library. Должна быть от амерекоса. 

2 минуты не мог понять зачем Вы тряпочку с дырками под цилиндры на мотор постелили.... Всех с пятницей!

1 час назад, fet1111 сказал:

Ок,я все проделалаю.

В реальных параметрах видно что когда приближаюсь к препятствию датчик срабатывает но очень медленно.Отезжаю от препятствия, а сигнал ещё весит пол минуты..

Подъехал к припятствию он его не видит потом через какое-то время увидел.То есть ведут себя не адекватно.

Может вообще зависнуть и висеть 

Интересное поведение. Может с блоком что. Можно попробовать сигнальные провода задних и передних датчиков перекинуть и глянуть поменяется ли что то. 

В 14.02.2024 в 13:33, 11den11 сказал:

Была оочень давно такая же ситуация. Сам не разобрался и отпустил клиента. Позже, при встрече, спросил о решении проблемы - он подъехал к другому специалисту спецу по дизтоп системам!!! (вспомнил), и тот сказал, что ситуация стандартная для этих машинок и что то в адаптациях/установках поменял с компа не выходя из машины.

...стандартная... как бы от тебя слышу второй раз за 30 лет работы о такой проблеме, но решилась как выше описал. Так и ни разу с такой проблемой машины больше не попадались чтоб изучить "стандартную" проблему.

Может кто то отзовется из калибровщиков и подтолкнет в нужном направлении. Нужно посмотреть в установках дозу, момент впрыска... Мысли вслух...))) Подозрение, что из за старения компрессия садится, или что то еще.

Это на вагах примерно 2000х годов в базовых установках можно подкрутить температуру включения свечей накала. Помогает когда есть беда с механикой. Холодный запуск идёт куда проще. На Б6 уже такой функции нету по моему. 

С подобным на 221 5.5 сталкивались, но там человек очень тянул с заменой моторного в котором отваливался проц. В итоге притащил на эвакуаторе с такими же семптомами. Мы перелили фулл в новый ЭБУ, а поведение осталось) Решилось обнулением и привязкой. 

Кстати кто то заказывал новые моторные на Али? Там блок с 5.5 стоил 30т.р. Бу спокойно по 50 продают. Интересно ходят блоки из Китая или нет?

Введите в гугл bmw wds и ткните в первую ссылку. Можно и просто "bmw электросхемы". 

4 минуты назад, trepachkovadim сказал:

была такая же проблема.. так и продал

На второй сдался? )

51 минуту назад, greencamp сказал:

Так она стоит копейки, чуть больше 10$, что там нецелесообразного? 

Ещё, вообще то, на шнурок до 20$ влипнуть можно)

Форскан, по идее, должен сделать. При обновлении нужно указать прошивку по данным из asbullet. 

3 часа назад, Moтoрчик сказал:

Диагностика это поиск неисправности, а знания и опыт это факторы облегчающие поиск.

Я, для себя, определил понятие диагностики как - комплекс мероприятий и проверок ДОСТАТОЧНЫХ для выявления неисправности.  (Работа со сканером, мультиметром, компресометром, программатором, та даже с кулака вьеб@ть ( проверить вентилятор отопителя например)  и т.д. и т.п.) 

А опыт, соответственно, это - знание методов диагностики и умение эффективно ими пользоваться. (Куда и чем вьеб@ть, что лить в блок, какие данные смотреть ....)

15 минут назад, mix_mix сказал:

У меня нет еще прав для скачивания.

Могу сказать что подмена Vin вызвала кучу ошибок в других блоках, таких как ABS, ESP, Steering, instumental panel. хотя до этого было только несоответствие конфигурации  вернул назад буду пробовать только PROXI

Так Вы КС небось этим действиями запороли... 

У Вас какой то спортивный интерес сделать замену чисто правкой епрома? Могу денег на ЕЛМку скинуть) 

Ну фиг знает. Если честно нет желания выискивать и общаться с коллегами по городу. Да и что это реально изменит? Если человек привык шыть тачки файлами из "Супер топ мега складчина 2024" и брать за это 50$ что то поменяется от того что я назову его по имени?! Да я даже и не против. Когда оно ебать начнет я за 300 его починю)

Цена на услуги - очень удобный инструмент. При правленьном подходе позволяет работать меньши и качественней за ту же сумму (или больше). К этому и нужно стремится. 

Вот этот стремный какой то)

5 минут назад, beka87 сказал:

Да пробовал уже. И фризером все обрызгал и ничего. Минут 10 ждал нагрева и нифига.  

Оно же по идее 24 вольта? Может Вы 12 подавали?

Если аж 10 ампер горит - обычно видно причину. Подайте питание на блок через лампу и посмотрите что греется 

А как так экологию отключали, а ошибок в моторном на стоке нет? И это на машине которой (вероятно) больше 10 лет? 

Гейт на связь выходит или нет? 

2 часа назад, sergeimail98 сказал:

AvtoDym, Нету возможности машину далеко и дорого транспортировать. Я поэтому хотел бы узнать как на данной модели решается данный вопрос. Везде, в том числе в твоей ссылке спорят только. Хотелось бы конкретики

Тогда ищите специалиста, снимайте блок иммо и везите к нему. В чем проблема то?

16 минут назад, Yan Sokol сказал:

Может кто-то знает,как  разобрать эту часть?

Распалять с обратной стороны платы. Предварительно отпоять и демонитровать механику замка зажигания с обратной стороны. Но Вы в принципе можете сразу молотком хуя@ть

Познавательно и интересно! Но легче 100$ отдать за dap4cs