Oleg VS

5 часов назад, wilibear сказал:

Добрый день коллеги.

Ищу файлы диагностики vrx или sgde в которых сохранены кодировки всех блоков машины.

По любому кузову. Данные файлы нужны мне в обучающих целях. 

 Скачивать с сайта файлы не могу. Прошу прислать мне их на почту

Предложение, конечно, пиз@ц заманчивое. Но может Вы таки и почту укажите?)

Полагаю, подошло?

У колхознтков можно посмотреть.

7 минут назад, dima.aleksandrov сказал:

Благодарю. Но эта схема не подходит 

Вот эту гляньте ещё. https://dropmefiles.com/PVETf

Гляньте должно подойти

Черт, не грузит. Минуту

WD_Subaru_1500094.pdf

Пробуйте: https://dropmefiles.com/8HKZA

44 минуты назад, Reactor77 сказал:

пежо 407 всегда висят ошибки р0351 и р0352. неустранимая ошибка. датчик катушки зажигания 2 разрыв цепи. короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу.

и по 1-й катушке то же самое.

катушку меняли, не помогает.

первый раз с таким столкнулся. видео не загружается. пока ссылка на гуглдиск

https://drive.google.com/file/d/1co1qwak4PrkRI_vCehaVHlJOC28hjeuB/view?usp=sharing

Это утверждение или вопрос? Причем тут время впрыска в названии ьемы? 

Оформите нормально тему и опишите что происходит и что сделали. 

Ну, Я бы тоже воспринял как угрозу если бы калибровщик потребовал ваять подозрительный переходник для прошивки XD) 

Я, конечно, далёк от подобных тем. Но по идее Вам же не нужны библиотеки сканматика для разработки ПО которое с ним бы работало. Для этого должны быть какие то универсальные библиотеки для работы с пастру интерфейсом. Сомневаюсь что с тем же сканматиком выйдет добиться большего, как минимум потому, что полноценного отлома до сих пор нету. 

55 минут назад, Gorohuo88 сказал:

А специалисты что говорят?

Да, как обычно, фигню какую то лепят небось. Типа нужно деньги тратить и запчасти менять. Крч нету нормальных спецов

39 минут назад, Gev_27 сказал:

Вот видимо плохо сделали, обратно отнесу. Просто хотел понять где часть отвечающая за клапана 

Да там вроде тяжело запутаться, с одной стороны усики на разъем идут с другой на клапана. Если ремонт блока был не первый, то очень вероятно что нормально уже не сделается. 

1 минуту назад, Alpine ua сказал:

Не смотрел, обычно где их ставят?

На кан недалеко от замка. 

Это поведение дверей следствие того, что блоки двери не общаются по Лину с блоком комфорта. Осцилом бы встать на Лин шину и посмотреть что там происходит 

Кан фильтра там нет случайно?

@dima.aleksandrov как видите вариантов хватает. Может расскажете для чего оно Вам? Т.к. каждое из решений имеет свои плюсы. Мож чего подскажем путного. 

2 минуты назад, Vitalik-bmw сказал:

Я предполагаю что проблема в блоке коробки, на приборной панели пропала индикация передач

22 минуты назад, Vitalik-bmw сказал:

По диагностике ошибок нет вообще 

Чем то мутным промышляете. 

15 минут назад, Vitalik-bmw сказал:

По диагностике ошибок нет вообще 

Сразу сделали диагностику по всем блокам ошибок нет 

Ошибки - малая часть от понятия "диагностика". Что то ещё делали? 

Вам может помочь товарищ @Мастак он знает как этим странным поиском тут пользоваться) 

Либо можете попытать счастья самостоятельно: поиск -> люди -> ввести город. Как то так. 

Только что, ya.nonstop46 сказал:

Если дело в нем ,то придется обращаться к мастерам своего дела. Я не прогер и программаторов у меня нет. К сожалению.....

Тогда можете обращаться к мастерам своего дела. Там за одно и разберутся. 

4 минуты назад, ya.nonstop46 сказал:

Это w220

Замок новый ресетить чем будете ?

5 минут назад, kis200 сказал:

А если ещё делать снимок, то вообще спишь спокойно

Одно из основных преимуществ. Тупо скопировал/вставил на внешний винт 5 файлов с 5ю разными системами и полный бекап готов) 

Гуглите что такое VHD диски товарищи. Как их создать и установить систему. И будет хоть 15 windows 7, лишь бы места на диске хватило. Это прям панацея от кучи головняка. 

1 час назад, Gorohuo88 сказал:

Мы про q5 2020? Это ж как он их делает

Ну в теории, можно продать и купить ключ у дилера) 

Как уже заметили, Я про пижо 207 говорил. Там "золотой кирпич" решает вопросы довольно оперативно. 

2 часа назад, a20c сказал:

машина сложная и дорогая, но цена высоковата все же. Думаю что в таких случаях нужно по клиенту смотреть, если клиент в состоянии заплатить, то почему бы и нет?

У меня вот вчера другой случай был: peugeot 207 с мотором et3j4, нужно ключ-заводилку(без радиоканала) и чип для автозапуска. Ну напилить болванку не сложно, pcf7936 пока ещё навалом, а вот пин как достать? 

снимать bsi - не вариант, там такой вагинальный зоопарк из сигналок, проводов регистратора и прочего колхоза что это черевато оторвать какую-нибудь скрутку и потом героически устранять. 

Решил снять блок двигателя, а там magneti marelli Iaw6lp, разлепить его, считать фулл, оттуда вручную в HEXe вытащить пин и прописать ключи лексией. Вот сколько за такую работу брать? 

 

Ну, учитывая что за углом у Васи есть fvdi (или как там отложи зовётся) и он пин по дырке считает... То не много я думаю) у нас ключ-заводилка около 6 т.р. стоит. 

3 часа назад, Agarod сказал:

Тогда вопрос, оффлайн ОДИС сможет вести в эксплуатацию б/у блок?

Он и новые не всегда может. Вы о чем)?

16 минут назад, diagnost09 сказал:

Экология кастрирована, но всякое может быть проверю... 

Глушак нормальный, под пора нет

Точно? А то был у меня как то гольф с вырезанным катом. Оказалось что там ещё сетки какие то стоят и их не вырезали. Можно и просто без лямбды в коллекторе дать поработать. 

16 минут назад, diagnost09 сказал:

Экология кастрирована

Зонд за катом отключен? Мб кривое е2 ? Ещё как вариант могли дроссель китайский поставить. Было примерно так же на, по моему, Авео. Можно попробовать вручную подачу воздуха "затруднить".