Aleks75

Чип 4D сделать копию. Радиоканал ручная процедура. 1. Все двери закрыты кроме водительской, водительская открыта и отомкнута, ключ не в замке зажигания. 2. В течение 5 секунд дважды вставьте и вытащите ключ в замок зажигания (не проворачивайте!) 3. В течение 40 секунд дважды закройте и откройте водительскую дверь (можно концевиком двери), затем вставьте и вытащите ключ в замок зажигания. 4. В течение 40 секунд дважды закройте и откройте водительскую дверь(можно концевиком двери), затем вставьте ключ в замок зажигания, закройте водительскую дверь и проверните ключ в положение ON (не проворачивайте двигатель!), а затем вытащите ключ из замка зажигания. 5. Центральный замок должен клацнуть, это сигнал ввода автомобиля в режим программирования. Если этого не произошло — повторите шаги 1-4. 6. В течение 40 секунд нажмите одновременно кнопки открытия (unlock)и закрытия ( lock) на головке ключа на 1,5 сек. 7. Сразу после того, как отпустите две кнопки согласно пункта 6 — нажмите кнопку закрытия (lock) на 1 секундy — в течение 3 секунд сработает центральный замок (клацнет) если все прошло успешно. Если ЦЗ не клацнул или клацнул дважды — брелок не запрограммировался — повторите пункты 6-7. 8. Сразу за первым брелком (в течении 40 сек) можно запрограммировать второй и третий следуя пунктам 6-7. 9. Откройте водительскую дверь.

За бардачком блок BCM. Читать проц. MC9S12XDT384 (1L15Y). чип 7936.

напиши побольше вводных. какое авто и иденты прошивки по кесс.

Вы вскрывали гофру и смотрели ? или проверяли под нагрузкой без вскрытия ? Провод на первый цилиндр.

Сам не делал. Знакомый делал. Говорит-- Дизель проще сделать, бензин сложней. Раньше делал только Карман Скан, сейчас По данной марке лучше всего или Xtool или Mini OBD Tool. Бензиновые к чипу капризны. По дампу читается проц только VVDI Prog. VVDI2 и TM100 не делают чип на бензин авто (только на дизель).

Xhorse mini OBD Tool делает SsangYoung Action_New. Бюджетный вариант. Б\У ключ не пропишется.

Xtool Pad3 подготавливает для снифа флеш- ключ KS1, в приставке КС-100. Перехватываем DATA данные и потом через КС-100 загружаем в PAD3.

Вопрос решен. Помогли на другом форуме дампами. Положили чипы руками. Прописали защелку и ремоут I-Key/ Авто уехало.

Авто ниссан Тиида 2011 год .1,6L/ АКПП. Ключ Intelig-key/ Чип 4D/ Накачка на антенне есть. Пин по наклейке с бордочка пересчитал( Х100PRO) но авто его не принимает. Притащили с другого сервиса . Полная утеря ключей +в моторном ошибка Р1611 синхра. Дампы с блоков ЭБУ MEC90-730 epr 95320, I-key 93c56, BCM L2NW epr 95080 считал. Помогите с синхрой или рабочими дампами. дамп тиида 2011.rar

Согласен , поторопился. Проверь эту схему.

Посмотри от KTAG.

И какой подвох в приборе? пад3.

чип в этом авто 46. PIN 9**** .

Кат удалили , значит пробег большой. Вам бы компрессию замерить. Большой расход топлива смотри подсос воздуха ( про дыми ) Я не вижу у вас авто с Акпп и мкпп. На Мкпп есть особенность. На второй передаче с 1000 до 2000 оборотов авто плохо разгоняется из за передаточного числа кпп. Поэтому разгоняйтесь на первой до оборотов от 3000 и выше , и при переключении вы не попадаете в эту зону и авто едет без провалов . Делал тюн и клиент жаловался на провал.

Тут соглашусь ЭБУ душит мотор. Если под колесами хороший зацеп , там где клинит диск будет греться но разности вращений колес не будет. Если только он должен клинить очень сильно . Вот если под колесами допустим снег в этом случае соглашусь, колесо будет иметь разность вращений. Это я к чему; главная пара не может влиять на разность вращения колес. Не состыковка вращений с программой акпп - тут да. Как написал Akrapovic/

Блок комфорта смотрел ? в каком состоянии?

Помню в поло ложил радио, как не старался не лез. Потом подсказали в кодировках есть вкл/выкл работу радио канала ( галку убрал радиоканал прописался). Может и здесь что то такое на подобие.

На алиэкспресс есть предложения по чтению и расчету. Прибором VVDI2 / immo data calculation/ MQB all key lost /

Есть как связаться с ромарио , скинь данные AURUM в ЛС. Сообщение выше.

У меня А021. С моим оранж работают. Скачивал под свой серийник. С другими не проверял. А то что выше написал это информация с другого сайта . Где ТС пишет разновидности прибора оранж кит. Там люди хотели в складчину кутить кальки под свои номер.

Как скинут данные , напишу в ЛС.

не совпадает работать не будет. Под какой номер кальки написал, а если у вас ори и другой номер- то тут я помочь не могу. Есть парень ромарио пишет кальки под любой номер ори оранж5. Если кому интересно могу спросить его контакты. цена кальков 35 евро так сказал знакомый. По поводу серийных номеров: вот что пишет Romario339: 1) 38CD — занимает 1 место по функционалу (софт 1.36) (100% оригинал) 2) D42A — занимает 2 место (софт 1.36) (минус — не хватает лицензии V850) 3) C48D — занимает 3 место (софт 1.36) (минусы- перемычки на плате — не хватает лицензии v850 — лицензия immo только до 2015год) 4) A021 — занимает 4 место (софт 1.34) (минусы — список читаемых процессоров до 2015года — лицензия immo только до 2015год — лицензия v850 только до 2015года)

некоторых нет у ТС . сейчас подробней посмотрю.

На ютюб ролик есть где китай кальки работают с ори оранж. Кальки сделаны под номер прибора. Номер совпадает будет работать.

Кальки не все. Кому нужно выкладываю свой файл, под серийник А021. orange5v1.34_Rework_v2.14.rar