Aleks75

а а под номером 2 не должно что-то стоять. на первый взгляд оторвана деталь.

Добрый день. Астра Н Z16XER Simtec 75 Необходимо в прошивке тюн Е2 отключить тен термостата и поменять температуру вентиль 94-98. Жду предложений. файл отправлю в личку.

в генераторе не только реле-регулятор и щетки. есть еще диодный мост. Смотрел под нагрузкой диоды? А также массы и соединения +.

Вы пишете не качает насос. Вам уже выше советовали в этот момент сами принудительно подайте питание на насос и проверить запуск. а потом думать дальше. или манометр топлива повесить и посмотреть давление в этот момент какое и какое при работе авто. и проанализировать

самый простой вариант для MQB VVDI2 FULL + C_HELPER но ценник более 1500 у.е. и при условии если сервер работает в китае. Проще и безопаснее найти мастера в своем городе.

трек № 1284885511 Ялта ул. Маршака 2б

чип софт мид продан . едет в крым. отправка завтра трек скину. STIC SVCI J2534 в продаже.

да хорошо. договорились.

07DEF79

Программатор одометров. Комплектация полная. Цена 7000 моя доставка по России.

Chipsoft Mid J2534 Цена 7500 моя доставка по России. Stic SVCI J2534 Ford-Mazda Цена 6500 моя доставка по России. Причина продажи перекрыто другим оборудованием .

Если на горячую заводится лучше чем на холодную , смотри массу на ДВС. ( Катушка на три провода? )

Насос почти у многих гудит и такого дефекта нет. Может стоит массы посмотреть. Ведь в дождливую погоду получше работает.

Если ошибки скидываются , а появляются во время движения. Предположение не правильное количество задающего диска абс. ( постоянно приезжают ларгусы с неправильными подшипниками, 44 и 48 меток , У все на 44 они дешевле. И в движении разная скорость на колесах )

поставь б.у панель и сделай диагностику. Посмотри какие блоки выйдут на связь. Гранта панель работает по кан. распиновка есть в гугл. Сканматиком поменяй конфигурацию на мкпп.

Адаптер хорош тем что можно программировать сигнализацию не снимая блок сиги с авто. Подключается к проводу приемопередатчика сиги , который всегда в легко доступном месте, до блока сиги иногда так просто не добраться. Да и настраивать старлайн и пандору с компьютера легче , чем с кнопки валет.

В старлайне есть гибкое программирование дополнительных каналов под любые запросы установщика. Через адаптер подключаем сигнализацию к компьютеру и в программе можно настроить любой алгоритм открывания и закрывания замков и не только замков.

Обычно за щитком приборов

Купи чип 4D63 . стоит не дорого. И пропиши ключ и чип.

На газу ездить дешевле. Но если посчитать затраты на оборудование и установку , на регистрацию. + его надо обслуживать , а специалистов хороших по настройке нет. Да и установщики бывают косячат ( то что нибудь в мотор уронят, то не туда провод подключат) . Газ также как и бензин бывает плохого качества. То все плюсы сходят на нет. Лучше на бензине .

если проблем нет . то и не зачем лезть в хорошо отлаженный механизм. на тот момент дефект был.

если он сидел на своем месте то от удара ( удар должен быть сильным. В салоне мало места) он не выскочит. А если он до конца не сел в паз - то от удара у него два варианта . 1.. вал от удара сместиться и стопор займет свое место. 2.. от удара стопор выйдет из паза. т.к .он в нем находился не до конца. В твоем случае вариант 2. Паз повредили и стопор не сел на свое место. Даже от удара предположим он остался в своем положении ( не сел в посадочное место). А при вращении руля вал стремится уйти из зацепления вверх. стопор не смог удержать и итог на лицо.

другого ответа не нахожу.

Возможно не до конца посадили вал с подшипником, соответственно стопор в паз не сел. при таком разборе не исключаю.

в нете есть ролик гольф 2019 прописка ключа этим оборудованием. У меня его нет. Знаю точно ---этим набором инструментов делали поло 19 год при полной утере .