Перейти к содержанию

Juvelir

Автомастер
  • Постов

    1 376
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Juvelir

  1. Juvelir

    Проблема

    3.14 3дец. это что???? какой ключик? год машины? чем читали? датастрим? с вашей месаги "Вызывал специалиста", звучит как ВЫЗЫВАЛ ЭКЗОРЦИСТА. Ром а че толку, один хер нет у него оборудования чем и что смотреть, раз сюда за советами полез.
  2. не надо никуда ничего тыкать. это не жигули. что на блоке предохранителей? какие плюса и на каких предах ? на 3 ем 30/40 А есть +? насиловой колодке за акб, есть + а?
  3. Ну всякое может быть! Мож клиент сам приехал и попросил только ошибки почитать( типа сам делать будет)?! Поэтому и не решали вопрос.
  4. спасибо конечно, но теме год уже. забыл отписаться. рейку заменили на нормальную и все поехало. тема закрыта.
  5. Причем здесь телефон???? Откуда уверенность? С инженерами старлайн общался по данному вопросу. Занимайтесь, если времени много.
  6. Не занимайтесь ерундой. Отдайте блок в сервис центр там все скажут и расскажут. Не узнаете вы код в еепр, данные закрыты.
  7. Точно Точно для разработчиков меню.
  8. Прив. На память не помню, где то в сервисных функциях. По 447 не скажу, на 212 делал точно и открывал и закрывал блок. там прямо пункт такой есть
  9. Не причем кодировки. У тебя нет синхры. Я на первой странице писал.
  10. Хм. Интересно интересно. И тут же пошаговый инструктаж с приборами и описанием. А для клиента у меня всегда дежурный ответ «если все просто, почему сам не сделаешь»?! Да и вопрос ТС, а как вышли на адресацию в eepr, что именно эти байты править надо? Сдается мне, что это чужой труд здесь выложен. Не правильно это как то.
  11. херняя. все норм работает. если бы косяк в реле был, то сразу бы не завелась тачка, или через раз, причем бы сразу ошибки посыпались по ezs и can. а почему ты думаешь на замок? почему не в моторном транс сдох? или в моторном что то? сам же пишешь, что половина блоков вывалилась из сетки. моторный тоже получается? сдается мне вот с этим надо разбираться. но без стара здесь никак будет.
  12. Хотите чтоб минусить начали??? По делу есть что сказать?
  13. статусы в bsi все в норме? Ignition?
  14. Всем спасибо. Со схемами оч тяжело , еле нашел. Вызвонил Провода, все упирается в микросхему mw359. В наличии не нашел. Приговорил к замене эбу.
  15. парни да хорош глумиться. ну не вкуривает чел по fbs.
  16. Да я в курсе принцип работы. Уже сделано, перепроверено.
  17. Все проверено и продублировано.
  18. всем привет. в эбу висят2 ошибки постоянные и не удаляются. p0102- низкий уровень расходомер воздуха и ошибка по датчику IAT-p0113 -цепь датчика температауры впускного воздуха. по тис все проверено! провода в порядке, U пит дмрв в норме. дмрв подкидывал другой. вскрыл эбу, ничего подозрительного. что интересно, показания в дате адекватные. есть мысли у кого?
  19. Какие кодировки??? Индикации нет на доске! Это серьезно??? Еще раз, чип здесь не причем!!! Не причем! Разбирайтесь с железом. На крайняк кодинг доски.
  20. в васе в измеряемых величинах можно увидеть, где не отображается селектор.
  21. да нунах. акделко 15 года? с обрывом дорожки? не верю! желтый провод для начала прозвоните, в синем разъеме 40 пин на 85 реле. это и есть. управление вашим реле. на 20 эбу синего разъема есть питание?
×
×
  • Создать...