Перейти к содержанию

Juvelir

Автомастер
  • Постов

    1 565
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Juvelir

  1. всем привет. посмотри кто нить еепр на адекват. со слов владельцев нет запуска, типа загнали в бокс. подвеска- мадвеска, не прикуривали, после нет старта. абриком посмотрел вроде нет ключей все (ffffff). "дамп 95160 нет старта". в архиве 2 дампа . накачки нет. заменена 4093.
  2. так может лампочка умерла в доске? микас 12? или 12.3? после прошивки, тачка заводилась? откатывали , после прошивки на сток?
  3. отписываюсь. износ нижней цепи(оказывается ее то и не меняли, у владельца не было денег, пошли по варианту бомж пакет), износ шестерни КВ и тнвд, в совокупности и дает уезд меток как у меня на осцилограмме. все спасибо. фото выложу, когда выдернуть мотор и вскроют полностью.
  4. Juvelir

    toyota camry v70 2017 akpp 2.5

    всем привет. привезли блок. снесены часть элементов. нужна маркировка.
  5. Сделал. Сторонними ресурсами. Первый блок труп, трикор не читается вообще. Во второй залит фулл флэш и небольшое шаманство. Тачка уехала.
  6. Juvelir

    Chevrolet cruze 2013 mkpp delfi MT80.1

    Всем привет. Суть: приехала своим ходом, с переодическии отвалом дросселя и ошибой по map. Со слов владельца, решалось либо перевключением зажигания на ходу, либо он выходил их машины, переворачивал эбу разъемами вверх и все нормализовалось, до ближайшей ямы, либо лежач полиц на скорости 40-50 км/ч. приехал со словами мне диагностика не нужна, нужно проверить эбу, типа какая там дорожка сгорела и ее надо воостановить. Был в 3 ех сервисах, проводку всю поозвонили от пинов эбу, до ИМ. Машина в бокс заехала сама, эбу уже был всерыт владельцем. Снял крышку, замерил питание,все норм, начал шевелить эбу( как показал владелец), машина начала троит, думаю значит провода, начал шевелить косу полностью и тачка заглохла. Нашел перетерты провода за гофрой, и вилимо когда я шевелил, провода коротнули об картер коробки. Эбу прилег. Связи по can нет, по процу КЗ. короче прилип. Вопрос по привязке другого эбу. Хозяин приволок с какой то помойки эбу от АКПП. Как привязать? Старый не вычитать. Новый вычитал flash 1024kB и eepr 32 kB. Читал комбиком с расширением. И с alt и с ctrl по хрен, один фиг 1024 flash. с такими блоками не работал. Почему не 1.5 MB вычитывает? В справке по комбику, написано должен читать 1.5. И еще вопрос подготовить под автопривязку.
  7. все парни спасибо. я походу понял, в чем трабл. на моей есть уезд меток, по ходу механическая проблема. что то со шпонками на валах. завтра буду разбираться. отпишусь
  8. Так ценник то у него 😱😱😱. Мбс 10 оптимально пока. можно их найти в достойном виде, накрайняк есть люди, могут перебрать и настроить.
  9. глянь пжлста. на инжфорум такая же осцилка.
  10. цепь стоит по меткам и новая. чуть курсану еще. тачка заглохла, было не завести. дотащили до сервиса, с эфира стартанули. поработала заглохла, к дпрв со слов владельца никто не лазил в сервисе. после того как заглохла, скрежет со стороны вак насоса и не завод вообще. потом поиски причины не завода, замена датчиков, полуразбор мотора. ко мне приехала разобраная частично, с частично прибитым эбу. замена задней цепи со звездами и передней цепи со зведами рв. Вить, а покажи уезд, в упор не вижу. по моей осцилке вроде такая же. почему глохнет, когда датчик ставишь на место??? увидел 1.5 зуба смещение относительно РВ. неужели на этом моторе смещение такое дает не запуск? и глушит мотор?
  11. Открою. нашел в эбу фильтр керамику засаженую, поменял. Теперь при подключенном дпрв заводится, но как только в отверстие датчик засовываешь, машина тут же глохнет, вылезает p0340 ( датчик положения РВ) и более не заводится. КЗ проводное исключил( проверил), датчик орига по программе. Что то с задающим диском РВ могло случиться?
  12. всем привет. нужна схема впрыска. либо распиновка эбу. моторный на 4 ре разъёма. дпкв и дпрв на 2 пина оба индуктивные. суть. при снятой фишке дпрв заводится и работает. как одеваешь разъем на дпрв, машина глохнет и соответственно нет старта. синхра нормальная. метки в норме. номер эбу 23710-au601
  13. не видел в своей практике edc16 намокшие. ну ни разу. были тачки по уши в грязи, мох прорастал, но ни "мокрого". судя по фото герметос завод, значит туда никто не лазил. вот это и плохо. не с того автор начал.
  14. не пойму одного. а на кой его вообще надо было вскрывать то??? по дыре они читаются и пишуться.
  15. всем прив. накрылся мозг на санта фе. вода в блоке. блок не поднять сгнили ноги у проца. вопрос. блок 39122-38770 В93Е это оригинал коробка акпп. есть 39122-38760 В92Е мкпп. возможна замена с запиливанием софта под акпп? подскажите кто нить в чем разница 92 Е и 93 Е?
  16. Тогда закрываю тему. Вмем спасибо.
×
  • Создать...