-
Постов
1 547 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Juvelir
-
Если клиентская машина, покупайте норм приборы.Если своя, отдайте тому кто сможет сделать. Иначе дороже может встать.
-
Писец. Вы серьезно с помощью ардуино машину ремонтировать собрались???? Жесть! Делайте норм машину
-
😂😂😂😂. да уж это далеко не банально!!!! и еще скажите, что сами починили!? самое прямое, понимание объема работ, стоимости и времени, затраченного на восстановление блока! если вы поняли мой посыл, то думаю будет понятно, почему предлагают замену блока! снять —поставить, прокачать гидравлику, отремонтировать блок. и все это растягивается на 3-5 дней, а то неделю. надеюсь вам все понятно про ремонт блока. p.s. просто водитель не ставил бы так вопросы- это раз, не выкладывал бы ссылки о ремонте другими мастерами, ну и не выкладывал бы схему абс. значит вы в курсе и сами пытаетесь отремонтировать свой авто.
-
иногда хочется ругаться, причем матом. ни номера доски, ни что за проц. зато есть iprog.
-
А вы в курсе устройство блока? Что такое гель антивибрационный? Что такое smd? Плата на керамике? Если ответите, продолжим дискуссию дальше. Если нет, увы. Хроник-сокращение от предохранитель (слэнг).
-
Вы тему ветки читали??????? И что здесь обсуждается????
-
Вы пишите вот это!! Ни где по кз в проводке. Клин мотора дросселя, массы итд... более того защита от перегрева как такового там нет. Есть нюансы , но это другая тема. И дырка возможна только при одном условии, никакая защита от перегрева не сработает здесь.
-
Прошу обоснования! С чего вы взяли во первых, что это вода? Если по виду блок сухой и чистый? Второе, обосновать кз именно по мосту. Схема мае? Даташит на атис? Абсолютно справедливо.
-
Первым делом я объясню владельцу, что проблема замены не решит и тем более не устранит проблему, надо устранять причину выхода из строя мс. И судя по по этому вопросу, вы не понимаете между причиной и следствием. Тогда вообще странно!
-
Вот именно форму помощи, а не бесплатной работы. давайте все таки разграничим: я пришел в личку за оказанием услуг, и по каким то причинам не сошлись в цене итд. и темы на форуме, когда я пользуюсь опытом коллег или схожими ситуациями, для решения своего вопроса и ЗАРАБАТЫВАНИЯ денег. да и еще вопрос: почему никто не возмущается, когда покупают ори загрузчики или пользуются платным пересчетом иммо? Никто не возмущается по громкальку-его цены( а стоит он ...)?? Это ведь тоже работа, и по калькам работа и по модулям pcm, combik тоже работа? Не нашел бесплатной схемы, купи. Почему запилить экологию должно быть бесплатно? Пересчитать srs-бесплатно? Поправить пробег-бесплатно? Кстати насчет Sid 208 клонироввния, пока эту тему не вкурили ценники были огонь, и платили люди. Потому что не было решения, а сейчас даже в справке ( я думаю все понимают о чем я) есть указание на то, что нужно поправить и чем. насчет буржуйских сайтов- это отдельная тема и не надо их здесь приплетать. насчет бесплатного оказания помощи, так это на усмотрение и только на усмотрение помогающего.
-
конкретно gagauz. в теме про бесплатные прошивки для профи. если кликнуть по ссылке, то он сам пишет, в споре с lonqlife. я говорил за конкретную ситуевину. пост от gagauz от 6 апреля
-
запрос на сток я еще понимаю, хотя тоже не на все софты. Мое мнение снести. Объясню почему. Делается клиенту? клиенту! так или иначе автору прошки закидывается мани, то есть запросивший мастер, все таки ценит время другого мастера и как следствие оплачивает его труд, значит никакой бесплатной помощи нет. оплата чужого труда, чуть дисциплинирует. по некторым форумам хожу, смотрю. меньше стали бесплатно помогать. больше волшебного пендаля, ну или на платке в личку.
-
если следовать логике ветки, у меня двоякая ситуация. исходя из темы ветки то как бы бесплатно должно быть для профи. но с другой стороны, вы же оказываете услугу клиенту( или я чего то не понял), не бесплатно же. более того сами же потом пишите, что отблагодарили того, кто вам помог в ветке (то бишь услуга оказана на возмездной основе). наверное тут уж должны модераторы чуть прояснить, как понимать данную ветку. вам бы к админу сайта за разъяснением.
-
вопрос. вас не насторожило, что дырка в атиске? и ставить эбу (предположим исправный) без предварительных проверок, так себе история?! с электроникой вообще знакомы? ТС уже знает как эбу ремонтировать!! и где атиску взять, а вы ему про азы электрика и первоначальные проверки.
-
да чего там по « братски» поможешь😂😂😂😂 поддерживаю. отправлять в автору решения. ну и в качестве основного аргумента. не ты ко мне пришел с предложением помочь, а я к тебе с просьбой.
-
Чисто для себя интересно, а вы всех автоэлектриками называете, кто вам коды ошибок сбрасывает? Может быть вы сами не правильно вопрос ставите? ну типа мне надо ошибку прочитать. а не разобраться в проблеме и починить. и ни в жизть не поверю, что после замены хроника, аэлектрик, не запустил бы повторно тест абс! чтобы убедиться в проблеме.
-
отнюдь. у тебя же есть понимание( ну хоть приблизельное) по ценам. согласись? скажу честно у меня таких неадекватов не было, не могу за это сказать. но все таки, если у тебя есть решение, а у меня машина недвижимость, я думаю тебе правильно диктовать условие по цене ( здесь я про адекватность).
-
а какой бурж сайт без оплаты на вход? или не по приглашению? я иногда читаю некоторые буржуйские, так там тоже вроде не благотворители! и еще у меня вопрос. это кстати к вопросу про оплату. я создаю тему с вопросом. благополучно решаю с помощью коллег, и выкладываю решение в теме. это как оценить? * сейчас даже не о репутации* ведь я могу закрыть тему и написать за решением на платной основе. справедливо будет?
-
ну вот . о чем я и писал выше. не некоторые, а большинство. не согласен. кому надо, тот и должен спрашивать за цену. да и еще вопрос, а как оценить работу, того кто сделал? по каким критериям? я еще раз повторюсь, если в личку пришел, значит готов платить. у меня были случаи, когда мне объявляли ценники и я был согласен, даже в минус уходил, опыт должен быть оплачен!
-
Не о том речь. Я говорю что чел, который стукнул в личку железно готов платить, поскольку бесплатных решений не нашел.
-
Улыбнул🤣🤣🤣🤣. Как правило чел в личку лезет, уже понимая, что может нести фин расходы.
-
Вот вот. Если заказчик уже стукнул в личку, значит готовность 100 %.
-
Вставлю свои 5 грошей)) Во-первых, если ЗАКАЗЧИК не может не умеет сделать сам и обращается к эксперту(ИСПОЛНИТЕЛЬ), ( пусть даже это будет чел, который и что то понимает), то заказчик должен быть готов к определенным затратам, по любому. Если исполнитель адекватеый мастер, то и "рубить" он не будет(есть средний ценник, который исполнитель знает). Если конечно эта работа не в последний путь. 2. Если заказчик обратился за помощью к испонителю, то он ОБЯЗАН закинуть Исполнителю предоплату, как гарантии своих обязательств. Я сейчас говорю об авторитетных( с репутацией) мастеров. Это если коротко. Испонитель выполнив свои обязательства, получает остаток суммы. при этом Испонитель должен нести какие то гарантийные обязательства(правка дампа, исправление ошибок в ПО, если они действительно установлены Заказчиком (здесь плавно переходим к квалификации Заказчика, Чтобы доказать кривизну софта, предоставить доказательства( графики, датастрим итд...). После выполнения работы исполнителем, заказчик получает свой дамп, софт, ссылку на ПО, а воспользоваться ему этим или нет , это проблема Заказчика! Лично мнение. Андрей. Я сам здесь неоднократно обращался за платной помощью не раз, поскольку уровня моей квалификации в некоторых вопросах, ниже плинтуса. И считаю это адекватно!
-
B2000. Все верно. Лога нет.доступ к машине ограничен. Поэтому пока на столе. после смотки намотки. Щит прилег сначала полностью. Приехала комне. Все что удалось вытянуть. машина заводится норм.
-
Все привет. Вопрос по этой же доске. Горит в полнакала лампа акб и при включении поворота мигает лампа резерв топлива, при заводке. Еще вопрос. Бу щит поставить, кодировка понятно, ключи как?