Juvelir

всем прив. суть-нет запуска ( после замены акб). ошибок в моторном нет. запрета на запуск нет. в текущих данных статус клемы 15 «зажигание» эбу не видит. провода проверены, физически зажигание на эбу приходит. все + и минуса проверены. по другим блокам ошибок нет. вопрос. формирование статуса по 15 клеме в самом эбу?

Это вообще кривой софт. Только мар, не вирджин. На этом софте не работает тахо, плохо реагирует на педаль, куча не удаляемых ошибок.

да это по... по идентам вроде оно. сегодня попробую отпишу я попробовал другой софт закинуть, от такого же мотора. давка нормализовалась. машина поехала.

проверю отпишусь. чет все пересмотрел, а это проглядел. дякую sw 1037376112 оба файла мимо.

внимательно читайте, что написано! процитирую спешели фо ю. """На холодном двигателе свечи отрабатывают цикл нормально но с прогревом внезапно на них возникает 12в"""!

Почему может?

всем привет. нужен ори дамп mpr 8200525696 версия электроники 8200391957 поставщик037 calibr 6037 номер версии 0001 номер програмы 00с1

Это шунт он будет на коротко звониться, его надо милиомметррм проверять. Ну или по напряжению. Еще раз !! отцепляй всю силовую развязку по питанию и ищи кз. Смотри защитные диоды, Шотки, керамику.

никак! 1722 ошибка проводная. подкапотная коса до изи, внутри гофры перетираются провода. это первое с чего надо начать . выше уже сказали. выпотрошить макароны из гофры, и внимательно осмотреть, при подозрении рвать провод, гниль порвется сразу. на опыте двумя пальцами определять будешь.

Мож по теме? Взялся не взялся, каждый принимает решение сам. Осилит, +100 к опыту, нет тоже опыт. Подними всю силовую обвязку. Дросселя, Шотки, mosfet( можно просто ногу отпаять), и ищи кз. фото платы четче сделай и с другой стороны! Smd керамику глянь.

Да.

Это дроссель по виду. Он на коротко и прозванивается мультиметром. Ищи какая то микра на земле висит по питанию. У меня был блок акпп от грузовика, там флэш на земле висела, при подключении блока Кз.

чек лист с одиса выложи.

Догадываюсь о чем речь. Но вот вопрос, как сие обьяснить. Шт 3 было бнв, с траблом прописки форс лаунчем и аутелем( не могли прописать, то есть прописка проходит, а не сохраняет, или сохраняет, но через 2-3 запуска, коды вертаются взад), а инпой без проблем. Я не понимаю!

С вашего позволения. А в чем проблема именно с этим блоком? в части прописки форс?

В сервис езжайте. Для опытного это может занять день, а если у вас нет понимания что и как установлено, можете на неделю залипнуть. А то и больше.

так коробку с него и взяли походу😉. вы так и не обозначили суть проблемы. что с авто?

https://www.mercedes-benz-vans.ca/en/upfitter/tech-info/psm-info я тут вставлю ссылочку для любознательных, что за PSM, а не PMS. на инглиш правда, но думаю осилите. фото добавил

вааащщще красавчек. прям по полкам.

ищи рейн или инпу. не знаю причину( проходили), но лаунч не пишет коды форс на этих эбу.у меня ребята неделю мучали машину, пока я инпой не прописал. конкретно не разбирался, но мне показалось, что не правильно выполняется лаунчем программа закрытия после прописки форс. на адаптации пох, что до записи, что после. решает решает.

еще как сгорает. трабл явно в моторе ГМ.

выдохните. вопрос был про sm pro и чтение 17 cp04. владельцу авто уже все разъяснили, и вроде он как все понял. к чему дальнейший диспут? кит не кит?!

Если не в розыске и не в утиле вин, онлайн можно сделать. Зачем абрик? Если есть одис? Вин донора.

Потому, что есть ОБОРУДОВАНИЕ , а главное ЗНАНИЕ, что делать! 7000 еще не дорого, поверьте. Привет Странно. А номер блока есть, и что затер не разбирался? Boot? Flash?

64 atmega и ключи на ngd8201?