Juvelir

все возможные soic я уже посмотрел. k. line на 34 пине.

Шалом. Що за трабл то? Зачем кодить? Ошибки какие?

неужели никто не сталкивался?

прив. не было времени. да и доску забрали, хотели сами сделать😂. но что то пошло не так. вернулась ко мне) вообщем я еепр не нашел. фото ниже. там стоит 8563 филипс ( по описанию часы реалтайм).

однозначно ДА. выше Рома уже сказал. штангель есть цифровой? замерьте расстояние от дна поршня в вмт до любой плоскости гбц на 3 ем, а после на любом где норм компрессия. скорее всего гидроудар.

всем привет. собснно трабл: нет подогрева свечей накала. ошибка в диагностике, нет связи с эбу свечей накала. свечи нью, блок свечей заменен (самодиагностика клиента). провода проверены до эбу (это второстепенное). блок общается по kline. на шине нет сигнала вообще никакого. висит 12 В постоянки. вскрыл эбу. нашел подпор 12В и непонятный чип soic8. название 014 mbac 49226- (по ходу какой то буф усилитель, или операционный). где стоит k line трансивер? блок разбирается гемморойно. сталкивался кто нить?

всем привет. мотор 2.5. код ошибки p2237-00AF. разрыв положительной электр цепи управления током датчика кислорода ряд 1 дтч 1. датчик ШДК провода проверены, переобжаты. кислородник меняный. в эбу пропаян токовый шунт и заменен на всяк случай ключ управления подогревом О2. ошибка вылезает бессимптомно. можно ездить 2-3 часа- день, а может вылезти после 15 мин работы на холостых. сталкивался кто?

есть у кого схема, или может кто внедрял схему закрытия открытия зеркал с цз? с блокировкой от повторного отпирания. то есть закрыл цз, зеркала сложились и чтобы больше с закрытия не срабатывали. поставили складывающиеся зеркала, надо сделать складывание с цз. схемы с доводчиками не работают, тк присутсвует 2 ой импульс отпирания при открытии двери.

привет. спс. владелец сказал, что кому то уже возили, пытались сделать, не получилось. типа пробег в атмеге а она закрытая. принято. вычитаю, скину

всем привет. есть такая доска. интересует дамп с доски с пробегом ниже 60000, зачем не спрашивайте, не говорят. принесли, попросили сделать. атмега закрытая. есть у кого что?

создам отдельно тему. нужен вирджин ееп. или поправить родной. TC1767_eeprom-пежо 408.bin

так то здесь airbag repair есть.

если не горит, после 3 дня скину.

Коробас какой?

не ссы! снимал неоднократно и с абс и сдругих блоков. возьми маленькие утконосы и обожми пины во внутрь потом, сделай 2 крючка, обмотай чем нить и потихоньку вытягивай сначала один край, потом другой, не торопись только. по миллиметру-2 будет сползать плата. с платой ничего не будет. есть одно но, предупреди сразу владельца, что это не ЗАМЕНА, это РЕМОНТ! а то еще гарантию на ремонт захотят на год. опередил1

извините, не смотрел. нашел похожее на fix1200. оно ?

Есть конкретные данные или ссылки? так то вообще в теме распин по блоку нужен, чем шитье. А то уже известны случаи увала rns ок, после прошивок. Сами конкретно этим занимались? Есть конкретика??

нэту у меня таковой. где взять??

всем привет. вопрос к знатокам. есть rns 510, стоит в мультиване 2007. отключается после 30 минут работы и нет подсветки с зажиганием. есть такая "коробочка", нужен правильный распин. can нашел, плюс с минусом тоже. нужно вводной can и выводной. назначение джамперов, и два провода пустых. сний провод и желтый провод. rns на can 2.0. магнитола на мультване can 1.6

так вы внимательно почитайте. и будет вам счастье.

верно. не тот тип bdc. внимательно смотрите плату внизу. где куча реле и сдвоенных транзисторов по управлению реле.

ну раз никто не знает, тему закрываю.

к longlife обратись, сделает.

заменен комплектом ipdm bcm и есм с ключами. у хозяина не было времени дать разобраться. тачку продали. всем спасибо. и причем здесь инерционник?? я ж написал достаточно понятно.

так аппаратка в блоках разная скорее всего. поэтому и ошибки. вскрытие, либо искать буква в букву