ФИНАЛЬНАЯ РАСПРОДАЖА
ПОЖИЗНЕННЫЙ VIP-ДОСТУП на CarMasters
Полный безлимит
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
Закрытый софт
Приватный софт, утилиты и отломы
Приватный софт, утилиты и отломы
Зарубежные каталоги
Ремонтные базы и электросхемы
Ремонтные базы и электросхемы
База знаний 24/7
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
VIP-поддержка
Помощь мастеров и администрации
Помощь мастеров и администрации
Один платеж
Забудьте о регулярных подписках
Забудьте о регулярных подписках
master8607
-
Постов
1823 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Каталог ссылок
Весь контент master8607
-
Если немного почитать форум и гугл, мы увидим, что fbs4 еще никто не "взломал". Т.е. кроме диллера полную утерю никто не сделает. Рыбка)
-
Опкома достаточно. Даже астру j им делал. Была замена эбу двигателя, тоже денсо 1.7.И сброс сделал и привязку. Только нюанс есть со временем ожидания. Детали не помню, но интуитивно догадался. Ожидание 10 мин.
-
Без вскрытия фулл достает TCF. Вскрывать имеется смысл в крайне тяжелых случаях. Когда эбу не на связи и требуется бэкап флэш через прогер. Для е2 слишком жирно вскрывать эбу) -
Вариантов немного) Думаю TCF У кесса заявлен, но мой не делает.
-
На старых авто не встречал такого. На свежих - повсюду! А несоответствие по вполне вероятно.
-
Не согласен) На моем стареньком сенаторе 82го года электронный инжектор, но лампа диагностики и вообще самодиагностика отсутствует. Система le-jetronic.
-
Менял абс на старом кенго 2003 года. Блок даже выглядел иначе - мотор длинее, все заработало без прописки со старым вин. Но там есп нет. Только абс. В вашем случае скорее всего вин и версия софта имеет большое значение.
-
Посмотрите по схеме трамблер, там скорее всего 2 датчика Холла. Проверьте импульсы с них осциллографом. Посмотрите работу коммутатора всё тем же осциллографом. Если осцилла нет - переадресуйте авто специалисту с оборудованием.
-
Вероятнее всего плвышенное разрежение на впуске. Сетка в бачке, или негерметичность рукава. Дубовый стал, воздух по впуску сосет и делает пену. И да, важный момент. Во время прокачки образуется пена. Нужно с полчаса после прокачки подождать, пока пена "сядет" , иначе будет выть, производя новую пену.
-
Идентификация в pcm доступна свободно. Можно идентифицировать, чтобы точно знать, какой модуль нужен. А крипто или нет - вопрос)
-
Если провод и разъемы исправны - эбу под замену.
-
Задам глупый вопрос - а стартер исправен? При подаче плюса на втягивающее - крутит?
-
А осциллограф показывает на управляющем проводе катушки высокий уровень при пропадании искры?
-
Мне кажется, что вы нас троллите. Отдайте автомобиль специалисту, не мучайте!
-
Опеля вектра б и омега на 1.6, 1.8 и 2.0 на симтеке 56 тоже заводятся, бмв на сименсе ms40, ms41 тоже заводятся. По дпрв работают на непонятных уоз.
-
У вас вроде репутация 100, а осциллограмм не вижу. Зачем-то новые датчики поставили... Методика поиска неисправности не как у диагноста, а как у клиента.
-
С переходником прокси бы прошла процедура, если бы вин совпадал. Тут я вижу 2 варианта, один из них наверняка имеет право на жизнь. Или микропод и инженерка для прописки вин, затем прокси и огонь. Или VCM II и онлайн. Л.с.
-
Оффлайн с sgw не сделает
-
Год и 4 месяца - это печально!
-
Глушит мотор ошибка по давлению. С этим и надо в первую очередь разобраться.
-
😀
-
В бодике на астре j в дампе его даже слепой увидит.
-
Пора докупить программатор. Мой икспрог меня регулярно расстраивал и я купил vvdi prog. Из бюджнтного с еепром без проблем работал carprog. Он и был моим первым программатором.
-
Здравствуйте! Она Вам не поможет.
-
Кто пользуется galleto вкурсе. А так да, незачем!
