baza
-
Постов
849 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Весь контент baza
-
в личку вам отправил
-
Естественно, активнее нужно работать на форуме, а то вы только за помощью обращаетесь.
-
w213_1.pdf w213_2.pdf w213_3.pdf
-
какой год или вин дайте.
-
а кодировать как будите, в это вся соль?
-
А родные какие были?
-
С версиями по иммо в приборках норм? Был похожий стопор на гольфе, руками все переносил.
-
порядок действий опишите, приборка пин принимает?
-
А что в значениях по регенерации и забитию? -
кантролька епрома умерла.
-
Вроде как для записи ключа нужен смарт эмулятор. При полной утере
-
После обновления софта моторник принял кодировки, датчики все что нужно подключил, пришлось немного повозится с подбором кодировок по АВС .
-
Разыскиваю сток под МКПП, Audi A6,c7,2.0tfsi,CDNB,2014 блок MED17.1 ранише была на автомате.4G0907115_0002 8K2907115L Вопрос временно закрыт, обновил моторник на 06 версию, дало сменить кодировку, на появилась новая проблема. Нет сигнала с датчика положения нейтрали.
-
Держите еще один комплект. DX23-14D628-AG.rar
-
Эта так? Серьезный поход. dflash_to_eeprom-1.1-win32.zip
-
Не-не, без механической работы, это цена слепить из опела сааб.
-
Ну с зафиры на вектру многие спотыкаются, а ваш дамп хочу пролить и глянуть что с пином будет. Я не разу не переделывал на сааб с опеля. Было несколько звонков но цена в 150 енотов отпугивала клиентов.
-
завтра попробую записать ваш епром в насос и посмотрю что будет, по поводу транзисторов не знаю почему но на 44 прокатывало, а вот на 16 пару раз пробовал и получалось ерунда в работе насоса.
-
Каждый специалист работает своими приборами. И тут я соглашусь что с орсом нужно немного подумать, на что теш2 делает все автоматом без участия оператора)
-
Да что расписывать, я беру теш2 получаю доступ на защищенную область, иду к машине и нажимаю кнопку привязать, все.
-
Не уварен на 100 про саб но в опель нет букв в пине.
-
Ну а если честно то у САБ нет пина. Теш2 не просит для его пин.
-
-
-
Дай доступ в личку чарез AnyDesk
