baza

Принесли блок 0281013643 P05187324AB EDC16CP31, умелицы чинили, в итоге на столе труп, пересадил проц и флеш в другой исправный, тоже ноль, нужен фулл чтоб накатить новый проц.

А чего так у тебя дорого?

Тему закрываю, собрал все в обратном направлении, от моторника к ключу. Пришлось пожертвовать новым ключом.

Всем добрый, может кто поможет. Собираю PSA 207 после длительного катания по разным СТО, родного и живого нет нечего,BSI сделал, ключ новый положил, уперся с моторником, ни как не магу его сделать под привязку. VALEO V34.1 eeprom_v2_ST95160.bin

в личку вам отправил

Естественно, активнее нужно работать на форуме, а то вы только за помощью обращаетесь.

w213_1.pdf w213_2.pdf w213_3.pdf

какой год или вин дайте.

а кодировать как будите, в это вся соль?

А родные какие были?

С версиями по иммо в приборках норм? Был похожий стопор на гольфе, руками все переносил.

порядок действий опишите, приборка пин принимает?

А что в значениях по регенерации и забитию?

кантролька епрома умерла.

Вроде как для записи ключа нужен смарт эмулятор. При полной утере

После обновления софта моторник принял кодировки, датчики все что нужно подключил, пришлось немного повозится с подбором кодировок по АВС .

Разыскиваю сток под МКПП, Audi A6,c7,2.0tfsi,CDNB,2014 блок MED17.1 ранише была на автомате.4G0907115_0002 8K2907115L Вопрос временно закрыт, обновил моторник на 06 версию, дало сменить кодировку, на появилась новая проблема. Нет сигнала с датчика положения нейтрали.

Держите еще один комплект. DX23-14D628-AG.rar

Эта так? Серьезный поход. dflash_to_eeprom-1.1-win32.zip

Не-не, без механической работы, это цена слепить из опела сааб.

Ну с зафиры на вектру многие спотыкаются, а ваш дамп хочу пролить и глянуть что с пином будет. Я не разу не переделывал на сааб с опеля. Было несколько звонков но цена в 150 енотов отпугивала клиентов.

завтра попробую записать ваш епром в насос и посмотрю что будет, по поводу транзисторов не знаю почему но на 44 прокатывало, а вот на 16 пару раз пробовал и получалось ерунда в работе насоса.

Каждый специалист работает своими приборами. И тут я соглашусь что с орсом нужно немного подумать, на что теш2 делает все автоматом без участия оператора)

Да что расписывать, я беру теш2 получаю доступ на защищенную область, иду к машине и нажимаю кнопку привязать, все.

Не уварен на 100 про саб но в опель нет букв в пине.