Мотрник ладно, делается, а вот защелка как? Я не знаю.

Да простят меня модераторы, только сейчас отдуплил что не в том разделе создал тему, но схема нужна)

Ищу сему безопасности на Ford Escape, от 2021 года, имею только до 2020, а она не такая. Может есть у кого?

Часов 30 убил чтоб отдутить дамп, и то не полностью. Но понял как меняет пин.

J10_QASHQAI_all_wiring_diagram.rar

Разыскиваю схему кругового обзора на Nissan Qashqai 2012 SJNFBAJ10U2529140 , блок avm с одним разъемом. И схема кан кузова.

Что-то я и не увидел что ucds поддерживает машины после 2020 года

Форскан выдает что все норм нет расхождения. А вот usds у меня нет. Нужно им пробовать думаю.

Может и проще, но тут загвоздка. Первое это то что не было в комплектации их на данных авто-нет схемы куда идут, второе вычислив примерные пины получил итог что нет в блоке вообще возможности по железу контролить данные цепи.

У меня тоже стоит машина с таким блоком, блок после затопления, собрал на другом вист две ошибки по коленной подушке пассажира и надувному ремню сзади, в комплектации их нет. Пока не знаю как комплектацию в блоке изменить.

Нужна помощь, может кто в теме. Эклипс кросс 2020, ключ лезвие, иммо интегрирован в блок BCM. Машина пришла без ключа, все попытки положить ключ безрезультатны, неверный пин. Вполне возможно что пин был сменен. Подсунув другой дамп с стандартным пином положил новый ключ. И вот новая задачка, не могу сменить вин в блоке иммо (KOS), а это часть синхры. Если сменить вин в моторнике то машина заводится но другие блоки ругаются на вин соответственно ну и не правильно это другой вин в машине оставлять. Переносил данные ключа в родной епром, машина заводится и наступает проблема с радиоканалом при прогриммировании его тоже нужен пин, выщитать в епроме область радиоканала пока не смог. Просто переписать вин не прокатывает, нужно перечитывать контрольку, кто может помочь? D-FLASH_ORIG.bin D-FLASH_BY_ADD KEY.bin

Год назад все облазил и темы тут создавал, решения не было.

Я ставил эмуляторы от Abrites

tpms ПРОВЕРЬТЕ В КОДИРОВКАХ СТОИТ ЛИ ГАЛОЧКА

НЕТ,

114B000C092700FD000F00E8901F0000000000

Не соглашусь. Указывает там сколько ключей хотели запрограммировать и сколько запрограммировано.

Могу дать дамп, даже могу дать дамп с известным пином для понимания.

Странно как-то, сколько раз порошивал и если тупо другой софт писать то ошибка по окончанию записи, но на родной без проблем перезаписывает.

Да, будет

Или дилер или бери поломанный родной и колхозь туда потенциометр. Другой вариант едь туда где их продают и может один из 10-ти подойдет тебе по версии.

Все рисовые прогеры из оного чана. Поро OBDstar не чего не скажу потому как им не делал, а вот лично с VVDI и IPROG имел опыт записи поца RF7......A223 как не старался по итогу внутреннея неисправность блока. RENOLIGHT, Grom, ORANG 5 orig пишет их норм.

Я бы еще осциллографом глянул распредвал и колеровал и сравнил с эталоном. Два прикола есть. Первый, если повисла ошибка по синхронизации и ее стереть или провести обучение она больше не вылазит. Второй, если не выставлены фазы грм то через 10тыс. от детонации поршням смерть.

Прибор походу VVDIprog. Я тоже немного шишек себе набил с ним на той же серии процессоров.