gagauz91

И без пароля, чтобы для всех))))keyGenerator for all))))

Ок я постараюсь пока без схемы сегодня я если будет возможность скинуть вечером скиньте

Сори за оффтоп, не хочется создавать новую тему, есть у кого схемки на golf + 2010, тоже кузовная электроника, в частности интересуют схема цз, схема и стеклоподъёмников.

Какие свечи? Были бы ошибки по ним. Может авто криво перешито? Что там при прокрутке? Давление в рейле, обороты кв и рв.

Спасибо

Это не косяк как бэ, было бы у вас оборудование, тема закрылась бы на первой же странице. Покупайте оборудование, оно нынче для начальной работы не совсем таки и дорогое. Я вам ещё на первой странице написал, что будете мучаться долго, в итоге 3 дня потратили, при этом заработали не вы, а тот кто перепрошил блок и так будет всегда, пока вы не будете себе хоть по чуть-чуть но что то себе покупать и читать читать и ее раз читать вникать и слушать умных людей хотя бы на этом портале

Сори за оффтоп, подскажите пожалуйста откуда брали со старым SN? Жёлтый свисток обновлять не хочу, (хотя вполне доволен с 2017 года) а новые марки нужны.

Так они уже обо всем договорились, что если машина заводится тот за договоренную цену покупает, так он как завелся хозяину сразу денежку и посчитал, а те с женой в непонятках оба с глазами в страусиное яйцо) История как бы не окончена, тот кто купил в тот день с одной стороны выйграл что купил ту Мазду дёшево, но 2 часами ранее попал в аварию на авто своего друга, сломал тому полностью передний бампер, погнул экран, капот и потек радиатор, ментов не вызывали заплатил тому в кого врезался ))и все из за того что спешил покупать несчастную мазду

Ох) может не совсем в тему но напишу. Звонит чел пару недель назад. Говорит хочу по дешёвке купить себе Мазду 323, говорит мозги сгоревшие, задымела после этого заглушили и машина 3 года как стоит, не заводится, а сейчас хозяин решил продать, и взамен с разборки купил другой блок тыкннул на место но авто все равно не заводится. Я ему говорю по телефону, она и не заведется надо ему ключик прописать. На следующий день я завожу свое авто беру инструменты и еду к нему 30км от меня, он встречает едем к челу который продает машину, открываем двери капот, ставим АКБ и тем временем спрашиваю что бы дали посмотреть что они меняли, и тут с багажника вытаскивают мне блок подушек безопасности, который находится под центральной консолью, в которую попала вода и от этого и от него пошел дым). Включаю зажигание, не горит чек, смотрю и вижу сгоревший пред блока управления двигателем, меняю его и вуаля авто заводится с пол тыка, и по сей день ездит катается)

Есть решение для immo calculator reset, но честно вам не хочу помогать) вы сами этого не делаете, но если поддержат репой в знак поддержки помощи вам могу подсказать)))

Мое мнение все таки Опель это жопа, что для мастеров, что для обладателей этих зверьков) нет нет, да у них косяки и особенные задумки) Что Егорки их дизельные глючили целое десятилетие, что их каналы Егорки на бензиках забиваются. А насчёт свечей то лучше клиент покупает какие нужно, проблема не ваша, что они дорогие, колхозить себе хуже, потом будет приезжать и спрашивать почему плохо заводится и как завелся тарахтит.

Вы новичок в чип тюнинге, но тут вижу вы давненько, и заходите только ради того чтобы вам помогли, а сами никому ничем и не помогли за 6 лет. Обращайтесь наверное в платный раздел.

Я если честно не вспомню где там у них рдт, но даже недавно на Зафирке тоже внезапно все началось, а там регулятор у них в баке прямо на крышке, резинка лопнула и все такие же семптомы, ещё на некоторых рдт мембрана лопается. Начинайте с давления топлива, я думаю в нем проблема, поэтому и разрежение такое, эбу приоткрывает дроссель что бы мотор как то работал

Графики ваши не смотрел, но по моей практике, если с грм все в норме и подососов нет, и сам датчик не врёт, обычно такие показания MAP делает либо недостаточное давление топлива, либо чуть реже убитый кат. Я думаю одно из этих двух и ваша проблема.

Ой не хорошая это идея была) то что написали выше про оборудование самая правда из всех правд. Там кроме всего прочего после заводки будут и другие нюансы, например по связи с другими блоками, и не факт, что блок управления двиглом и АКПП не будут в аварийке из за этого. Поэтому либо оборудование для мерсов(и не одно) сами знаете оно не дешевое, либо человек с оборудованием и навыками, что тоже очень не дешево тоже знаете

вот схемки, есть 3 разные версии, вроде эта ваша. Редко пользуюсь но пару раз мне помогали. Кстати насчёт перескоков тут пишут недавно было, на таком же ниссане только 1.5 моторе растянутая до некуда цепочка никаких ошибок не выдавал, хотя распредвал опаздывал за коленом. almera N16_1.rar

Ну надо выяснить либо тогда питание на форсах и катушках пропадает, или импульсы, от этого и отталкиваться

Было что то вроде такого, помню искры не было, контакт предохранителя в моторной коробочке оказалось окислен был

Вижу вы умничать тут ещё пытаетесь. Ну что ж удачи, раз ума не хватает с диагностическим сканером на такой машине давление хладагента искать. А ведь можно и за копейки заехать к заправщику прицепит два шланга и скажет вам давление, но вы ищете везде нашару. Лучше ещё почитайте как пользоваться с оборудованием, и учите что да как работает, а дальше можете и умничать, тут вам объяснили даже больше чем вы того стоите. Вы не то что кондюшками не связаны, вы по вашим словам скорее всего и с ремонтом автомобилей не связаны, вы простой клиент для большинства здешних подьзователй, сейчас прикупили Ауди себе и чините его. Вы тут с 2015 года, помочь никому толком и не помогали, не мне решать и говорить за всех, но вам вообще поидее помогать форумчане с таким подходом и отношением не должны

Да мне не лень читать, вроде читал тут сам не доконца разобрался поэтому и отдельную тему создал. Всем спасибо, наверное пока тему не закрываю, вдруг кому нужно будет отсюда, может и новое что то напишут...

А что для покупки авто так важно есть фреон или нет?) Его заправить полностью 2-3 рубля) лучше бы проверить сам компрессор) я лично не видел авто что бы без давления работала система кондиционирования, а если ты имел в виду через диагностику исполнительные механизмы все будет включаться вне зависимости от давления

Только что протестил на Varctra b 1999, полет вроде нормальный, смотрел движок, также прописал радио канал. Если бы К-линия была в другом пине, думаю были бы проблемы. То что я заказывал, писали про оригинальный чип, а также в нем ftdi был на другой стороне платы, а также отсутствовали d5 и с22 Но одно хорошо что к авто подключился, за такие деньги) посмотрим брал я его для пин кодов к Опелям, и для кодировки и прописки блоков

Я так чисто выбирал подороже, что бы все было, а китаезы отправили самую фуфловую версию, которая вообще не соответствует тому что я заказывал. Не в деньгах дело, но за то что обманывают открою спор из за принципа)) По ошибочке loader has been installed into target кто что подскажет?

Нет я просто сомневаюсь что он вообще будет работать. Брал зелёную плату с ftdi чипом, а пришла черная и в ней он вообще отсутствует Работали с таким? Есть у меня сомнения что он будет подключаться к авто) тем более повторюсь запускается с ошибкой loader has been installed into target

Здравствуйте, решил создать тему ибо в разделе темы настолько старые что смысла писать там нет, вряд-ли кто то что то там ответит. Приехал ко мне оп ком. Кто разбирается в этом вопрос, можно обновлять или нет? Это по моему самый галимый клон приехал ко мне, хотя заказывал зелёную плату, пришла черная. И при запуске ошибка выскакивает loader has been installed into target. К авто пока не подключал, как попробую отпишусь.