wagner

imho неверно почищен смотрите в ЛС

Может где какой-то левый кан-фильтр спрятан?

спасибо за инфо. это при полной утере? или в случае с дилером - это не имеет значения?

не знал.... сколько примерно (было до ухода)? понятно

Вопрос скорее риторический.... Авто в теме - просто как пример выбрал. Вот допустим нашел я кто пересчитает синхру иммо (скажем условно - 500 евро), все сделал авто запустил, выдал клиенту 2 ключа, все пучком... В каких регионах и сколько денег берут за такую работу в среднем? И самое главное - как это все происходит в случае обращения клиента к офф.дилеру? И какие там расценки примерные (допустим по России, Украине, Беларуси и тд)?

спасибо!

очень вероятно была посадка напряжения борт сети

вин в студию

какую версию ПО? можете ссылочку кинуть?

возможно авто было с заводским газом, и пытались что-то сделать? Вин киньте

ок, понятно. сколько весит дистрибутив и какие сис.требования? и вот еще - насколько фордовский софт капризен по поводу соседства с другими?

работает ли этот софт с оригинальным (спб) ELS27? и если да, то какая версия наиболее подходящая для него?

Добрый день, работает FDRS с Openport (ори), или например сканматик2про ?

удачи! seltos.zip

зачот)

помню - на 100 крузаках (арабах) рядом с воздушным фильтром стоял потенциометр регулировки СО 😊 основная проблема на подобных авто - холодный запуск, особенно в по-настоящему холодных регионах. Т.е. пока не прогреется - дикий расход топлива.

со схемами могу помочь. в ЛС.

зачем куда-то ехать? а Deutschepost для чего? пересылка копеечная. пусть отправит, и внутрь деньги на обратную отправку. Если все срастется - то срастется в бенче, т.е. не хуже чем на авто. Оплатит переводом. 🤣 суржик прикольный вышел 🤣

на кардампе лежит (сток+чищеный)

схемы разные чуток. идите родной блок *ищите

этот шел на СантаФе

есть канхакер с канкодером. можно было бы попробовать... я в NRW

как минимум vin нужен

подтвержда, пользовался. всё четко

Доброго вечера! За последние несколько недель уже третья машина с 270 двиглом(А класс) - у всех пропуски по 3 цил, и у всех кусочек поршня прям отколот (эндоскопом смотрел). Пробеги в среднем 120тыс., возраст 7-9 лет примерно. Может были какие-либо документы официальные?